Η τελική επικύρωση από την πολιτική ηγεσία του υπουργείου Εθνικής Άμυνας πλέον απομένει για να τεθεί σε εφαρμογή το σχέδιο που αφορά την επόμενη μέρα για την Αεροπορία Στρατού, έπειτα από την οριστική απομάκρυνση της 1ης ΤΑΞΑΣ από το Στεφανοβίκειο Μαγνησίας.
Το Στρατιωτικό Επιτελείο, αφού στάθμισε όλες τις παραμέτρους, κατέληξε στην οριστική του πρόταση η οποία, σύμφωνα με πληροφορίες του Onalert.gr, προβλέπει την 110 Πτέρυγα Μάχης στη Λάρισα ως μόνιμη έδρα των επιθετικών ελικοπτέρων Apache και τη μεταφορά των υπόλοιπων εναέριων μέσων της Αεροπορίας Στρατού στα Μέγαρα και στην Αλεξάνδρεια Ημαθίας.
Η απόφαση ελήφθη τόσο με επιχειρησιακά όσο και με οικονομοτεχνικά κριτήρια, με την Αεροπορία Στρατού να έχει θέσει όλες τις παραμέτρους και τη στρατιωτική ηγεσία να έχει εξετάσει όλες τις δυνατότητες πριν καταλήξει στην τελική της πρόταση.
Το «πράσινο φως» της πολιτικής ηγεσίας μεταφράζεται στην έναρξη της αντίστροφης μέτρησης για τη σταδιακή υλοποίηση της απόφασης.
Η πρώτη φάση προβλέπει τη μεταφορά των ελικοπτέρων Chinook, Kiowa και Huey από τη Λάρισα στα Μέγαρα και στην Αλεξάνδρεια, με ταυτόχρονη έναρξη εργασιών για την κατασκευή προσωρινών εγκαταστάσεων φιλοξενίας των ελικοπτέρων. Παράλληλα δρομολογούνται τα επόμενα βήματα για την κατασκευή μόνιμων υποδομών, για τις οποίες θα απαιτηθεί χρονικό διάστημα έως και πέντε χρόνια.
Ήδη στην Αλεξάνδρεια Ημαθίας έχουν προχωρήσει οι διαδικασίες για απαλλοτριώσεις αγροτικών εκτάσεων περιμετρικά της Βάσης, ώστε να επεκταθεί, καθώς αποκτά κομβικό ρόλο και όπως όλα δείχνουν θα αποτελέσει την έδρα της 1ης ΤΑΞΑΣ.
Επιπλέον, και οι Αμερικανοί έχουν εκδηλώσει ενδιαφέρον για την κατασκευή υποδομών με στόχο να συνεχιστεί η συνεργασία με τις ελληνικές Ένοπλες Δυνάμεις με μετασταθμεύσεις ελικοπτέρων και προσωπικού, όπως γινόταν τα τελευταία χρόνια στο Στεφανοβίκειο.
Αναμένεται να κατασκευαστούν μόνιμες υποδομές για τα επιθετικά ελικόπτερα Apache και στην 110 Πτέρυγα Μάχης στη Λάρισα, από την οποία επιχειρούν εδώ και ένα χρόνο τα ελικόπτερα τα οποία μεταφέρθηκαν από το Στεφανοβίκειο.
Σημαντικά αναμένεται να είναι τα έργα και στα Μέγαρα όπου, μεταξύ άλλων, προβλέπεται κατασκευή νέων υπόστεγων τόσο για την φιλοξενία των ελικοπτέρων όσο κα για τη συντήρηση τους, κατασκευή νέου πύργου ελέγχου αλλά και ενεργοποίηση και του δεύτερου διαδρόμου, ο οποίος δεν χρησιμοποιείται.
Ο σχεδιασμός της Αεροπορίας Στρατού λαμβάνει υπόψη ότι τα επόμενα χρόνια και έως το 2027 πρόκειται να παραληφθούν τα 35 καινούργια ελικόπτερα Black Hawk, τα οποία θα φιλοξενηθούν τόσο στα Μέγαρα όσο και στην Αλεξάνδρεια. Ταυτόχρονα, θα βρίσκεται σε εξέλιξη η σταδιακή απόσυρση των παλαιότερων ελικοπτέρων Huey.
Όμως, ο σχεδιασμός για την Αεροπορία Στρατού προβλέπει τα επόμενα χρόνια να κατασκευαστεί στο Ηράκλειο Κρήτης μια νέα μικρότερη Βάση, η οποία θα φιλοξενεί ελικόπτερα Chinook ώστε να βρίσκονται κοντά στην 5η Ταξιαρχία «ΚΡΗΤΩΝ». Αν και αερομεταφερόμενη δεν υποστηρίζεται έως τώρα από ελικόπτερα, τα οποία να βρίσκονται σε κοντινή απόσταση. Άλλωστε, συνολικά αναβαθμίζεται ο ρόλος της Κρήτης έπειτα από τον εντοπισμό κοιτασμάτων υδρογονανθράκων.
Το Στρατιωτικό Επιτελείο, όπως ήδη έχει αναφέρει το Onalert.gr, εξετάζει το ενδεχόμενο δημιουργίας μιας ακόμη Βάσης στην Χρυσούπολη Καβάλας, η οποία προβλέπεται να φιλοξενεί τα UAV Patroller, τα οποία αποκτούν το επόμενο διάστημα οι Ένοπλες Δυνάμεις και θα ανήκουν στο οπλοστάσιο του ΓΕΣ και της Αεροπορίας Στρατού. Τα μη επανδρωμένα Patroller θα μπορούν από τη Χρυσούπολη να επιχειρούν σε αποστολές αναγνώρισης τόσο στη Θράκη όσο και στο Αιγαίο, με έμφαση τα ακριτικά νησιά. Εναλλακτικά, μπορεί να χρησιμοποιηθεί και η Λάρισα, στην οποία θα φιλοξενηθούν τα επιθετικά ελικόπτερα Apache και των δύο τύπων.
Στο στρατιωτικό αεροδρόμιο της Αλεξάνδρειας Ημαθίας αναμένεται να μετασταθμεύσουν φέτος τα ελικόπτερα της 3ης Ταξιαρχίας Αεροπορίας Στρατού των ΗΠΑ
Στο στρατιωτικό αεροδρόμιο της Αλεξάνδρειας Ημαθίας αναμένεται να μετασταθμεύσουν φέτος τα ελικόπτερα της 3ης Ταξιαρχίας Αεροπορίας Στρατού των ΗΠΑ, καθώς το Στεφανοβίκειο παραμένει ακόμη κάτω από τα νερά της λίμνης Κάρλας.
Σύμφωνα με πληροφορίες της «Κ», το Γενικό Επιτελείο Στρατού στην επικοινωνία που είχε πρόσφατα με τους Αμερικανούς, αντιπρότεινε τη χρήση του αεροδρομίου της Αλεξάνδρειας, λύση την οποία φαίνεται να αποδέχεται η άλλη πλευρά.
Εντός των επόμενων ημερών, μάλιστα, κλιμάκιο αξιωματικών της 3ης CAB (Combat Aviation Brigade) των ΗΠΑ που βρίσκεται ήδη σε ανάπτυξη στην Ευρώπη, πρόκειται να επισκεφθεί την έδρα του 3ου ΤΕΑΣ και της Σχολής Αεροπορίας Στρατού στην Αλεξάνδρεια για να επιθεωρήσει τις εγκαταστάσεις.
Η επιλογή αεροδρομίου αναμένεται να οριστικοποιηθεί μέσα στο επόμενο διάστημα, αν και δεν αποκλείεται η μεταστάθμευση των αμερικανικών ελικοπτέρων να καθυστερήσει μερικές εβδομάδες, καθώς ο αρχικός σχεδιασμός προέβλεπε την άφιξή τους εντός Οκτωβρίου.
Σε κάθε περίπτωση, από την Αθήνα διαμηνύεται ότι η παρουσία των Αμερικανών στην Ελλάδα είναι εξόχως σημαντική, τόσο για γεωστρατηγικούς λόγους όσο και για τη συνεκπαίδευση με τις ελληνικές Ενοπλες Δυνάμεις.
Βάση με πλεονεκτήματα
Ανώτατα στελέχη της Αεροπορίας Στρατού με τα οποία επικοινώνησε η «Κ», επισημαίνουν ότι η επιλογή της Αλεξάνδρειας είναι η καλύτερη δυνατή για μία σειρά από λόγους. Ενας από τους σημαντικότερους είναι το λιμάνι της Θεσσαλονίκης, που βρίσκεται σε απόσταση περίπου 40 λεπτών από το αεροδρόμιο και εξυπηρετεί τη γρήγορη μετακίνηση των ελικοπτέρων.
Πρόκειται, άλλωστε, για το λιμάνι που χρησιμοποίησαν ως «είσοδο» οι Αμερικανοί για τη μετακίνησή τους σε περιοχές της κεντρικής και ανατολικής Ευρώπης μόλις τον περασμένο Απρίλιο στο πλαίσιο της νατοϊκής άσκησης «Atlantic Resolve».
Ενας ακόμη λόγος που προκρίνεται η Αλεξάνδρεια, είναι ότι βρίσκεται κοντά στην περιοχή που έχουν συνηθίσει να εκπαιδεύονται οι Αμερικανοί χειριστές.
Ο λόγος που αρχικώς επελέγη το Στεφανοβίκειο έχει να κάνει με την ποικιλία του προσφερόμενου πεδίου εκπαίδευσης, καθώς στην ίδια «έξοδο» το ελικόπτερο μπορούσε να επιχειρήσει τόσο σε ορεινό όσο και σε θαλάσσιο περιβάλλον ενώ η εγγύτητα του πεδίου βολής Λιτοχώρου έδινε τη δυνατότητα εκτέλεσης βολών με πραγματικά πυρά όλων των τύπων, όπως πύραυλοι Hellfire, ρουκέτες Hydra και πολυβόλα των 30 και 50 χιλιοστών.
Το στρατιωτικό αεροδρόμιο της Ημαθίας, αν και εκ διαμέτρου αντίθετο σε σχέση με το Στεφανοβίκειο, βρίσκεται εξίσου κοντά στις περιοχές εκπαίδευσης που προτιμούν οι Αμερικανοί.
Εξάλλου, η Αλεξάνδρεια διαθέτει και τους χώρους αλλά και το προσωπικό για να υποστηρίξει τα μέσα και το προσωπικό της 3ης CAB. Τα τελευταία χρόνια, οι υποδομές του αεροδρομίου αναβαθμίστηκαν σημαντικά με την κατασκευή νέων υποστέγων, τα οποία μπορούν να χρησιμοποιηθούν από τα αμερικανικά Apache και Blackhawk. Οσο για τη φιλοξενία των πληρωμάτων, πληροφορίες της «Κ» αναφέρουν ότι προκρίνεται η λύση της διαμονής τους σε γειτονικά στρατόπεδα.
«Εκτός μάχης» το Στεφανοβίκειο
Η επιλογή της Αλεξάνδρειας έρχεται να επιβεβαιώσει το γεγονός ότι η βάση της Αεροπορίας Στρατού στο Στεφανοβίκειο υπέστη σημαντικές ζημιές από τις πλημμύρες. Σχεδόν η συνολική έκταση του αεροδρομίου παραμένει «βυθισμένη» εντός των ορίων της λίμνης Κάρλας, όπως αυτά διαμορφώθηκαν μετά την κακοκαιρία Daniel.
Αξιωματικοί με τους οποίους επικοινώνησε η «Κ», εκτιμούν ότι θα χρειαστούν αρκετοί μήνες για να γίνει πλήρης αποτίμηση των ζημιών, ενώ το πιθανότερο σενάριο είναι το αεροδρόμιο να εγκαταλειφθεί και η 1η ΤΑΞΑΣ να μεταφερθεί σε νέα βάση, είτε στην Αλεξάνδρεια είτε στα Μέγαρα. Προς το παρόν, τα ελικόπτερα της Ταξιαρχίας παραμένουν μοιρασμένα στην 111 και την 110 Πτέρυγα Μάχης και το προσωπικό στο 304 Προκεχωρημένο Εργοστάσιο Βάσης.
Σύμφωνα με στρατιωτικές πηγές, τα ελικόπτερα μετακινήθηκαν από το Στεφανοβίκειο, ωστόσο δεν έχει διευκρινιστεί ο χρόνος μετακίνησης και αν έχουν υποστεί ζημιές όσα βρίσκονταν μέσα στα υπόστεγα όταν πλημμύρισε η βάση.
Την Παρασκευή 1η Σεπτεμβρίου το πρωί ο Σεβασμιώτατος Μητροπολίτης Βεροίας, Ναούσης και Καμπανίας κ. Παντελεήμων παρέστη στην τελετή απονομής διπλωμάτων Σχολείων βασικής εκπαίδευσης χειριστών ελικοπτέρων Κέντρου Εκπαίδευσης Αεροπορίας Στρατού στην Αλεξάνδρεια και τέλεσε την προβλεπόμενη Δοξολογία.
Την απονομή των διπλωμάτων έκανε ο Ταξίαρχος Ι. Χειμάριος, Διευθυντής ΓΕΣ/ΔΑΣ, ο οποίος στη συνέχεια απηύθυνε σύντομο χαιρετισμό.
Η τελετή ολοκληρώθηκε με αναμνηστικές φωτογραφίες και δεξίωση.
O ταξίαρχος Χαράλαμπος Μπαντιμαρούδης μας ξεναγεί για πρώτη φορά στα ελικόπτερα Kiowa στη ΔΕΘ
09 Σεπ 2019Τα ελικόπτερα Kiowa της Αεροπορίας Στρατού έκαναν το δημόσιο ντεμπούτο τους στη ΔΕΘ, στο περίπτερο του υπουργείου Εθνικής Άμυνας.
Τα Kiowa είναι ελικόπτερα επιθετικής αναγνώρισης, διαθέτουν πλατφόρμα οπλικών συστημάτων και οι στρατιωτικοί ισχυρίζονται ότι φέρουν τα ίδια όπλα με αυτά που έχουν τα Αpache.
«Είναι μικρό και θαυματουργό. Πρόκειται για ένα πολύ αξιόμαχο ελικόπτερο, γρήγορο και αθόρυβο, αποτελεσματικό και κυρίως οικονομικό.
Κάναμε μία έξυπνη αγορά που είχε ανάγκη η άμυνα της χώρας μας» ανέφερε στο OPEN ο ταξίαρχος Χαράλαμπος Μπαντιμαρούδης.
«Τα Kiowa είναι πολλαπλασιαστές ισχύος στην άμυνα και την ασφάλειά μας. Περιλαμβάνουν θερμική κάμερα και κάμερα ημέρας. Σκανάρει όλο το πεδίο ενώ έχει δυνατότητα για αυτόνομη βολή», είπε.
«Ήδη έχουμε ξεκινήσει την εκπαίδευση των τεχνικών και των χειριστών και οσονούπω ευελπιστούμε να είμαστε αποτελεσματικοί και επιχειρησιακά», τόνισε ο κ. Μπαντιμαρούδης.
