Σας ενημερώνουμε πως την Παρασκευή 15/3 /024 και κατά τις ώρες 08.00 π.μ. μέχρι 14.00 μ.μ., θα εκτελούνται εργασίες αποκατάστασης του οδοστρώματος  στη συμβολή των οδών Εθν. Αντίστασης – Νικ. Πλαστήρα (ΚΤΕΛ), γι’ αυτό δεν θα επιτρέπεται η διέλευση οχημάτων στο χρονικό διάστημα αυτό στις κάτωθι οδούς:

1)    Στο τμήμα της οδού Αριστοτέλους από την οδό Δημ. Δ. Βετσοπούλου μέχρι την οδό Νικ. Πλαστήρα

2)    Στο τμήμα της οδού Εθν. Αντίστασης από τη διασταύρωση με την οδό Ευαγγελά μέχρι τη διασταύρωση με την οδό Νικ. Πλαστήρα και

3)    Στο τμήμα της οδού Νικ. Πλαστήρα από την διασταύρωση με την οδό Π. Μελά μέχρι τη διασταύρωση με την οδό Εθν. Αντίστασης.

Ευχαριστούμε για την κατανόησή σας.

Εκ της ΔΕΥΑ Αλεξάνδρειας
                    
                                        
Τόκας Σωτήριος
Πρόεδρος Δ.Σ. ΔΕΥΑ Αλ

Σας ενημερώνουμε πως κατά την εκτέλεση των εργασιών αποκατάστασης της βλάβης στο φρεάτιο αποχέτευσης,

από πτώση πίσσας έσπασε ο αγωγός φυσικού αερίου που διέρχεται τη διασταύρωση  των οδών Εθν. Αντίστασης – Νικ. Πλαστήρα

και ενώ έχει ενημερωθεί εγκαίρως η αρμόδια κατασκευαστική εταιρεία, εντούτοις, δεν μπόρεσε να στείλει συνεργείο για την επιδιόρθωση του αγωγού.

Γι’ αυτό η διέλευση των αυτοκινήτων συμπεριλαμβανομένων  και των λεωφορείων επιτρέπετε προσωρινά

μέχρι την αποκατάσταση της βλάβης του αγωγού φυσικού αερίου από την αρμόδια κατασκευαστική τεχνική εταιρεία της ΔΕΠΑ,

της οποίας οι εργασίες θα διαρκέσουν το πολύ 3 με 4 ώρες.

                                                              Εκ της ΔΕΥΑ Αλεξάνδρειας
                    
                                        
                                        Τόκας Σωτήριος
                                           Πρόεδρος Δ.Σ. ΔΕΥΑ Αλ

Πανικός προκλήθηκε μέσα σε λεωφορείο του ΚΤΕΛ, από φίδι που βρέθηκε μέσα σε όχημα που έκανε το δρομολόγιο Θεσσαλονίκη - Φλώρινα.

Επιβάτες αντιλήφθηκαν την παρουσία του ερπετού και το λεωφορείο γύρισε πίσω στον σταθμό «Μακεδονία», όπως αναφέρει ρεπορτάζ της ΕΡΤ.

Στο σημείο έσπευσαν πυροσβέστες που κατόρθωσαν να πάρουν το ακίνδυνο, όπως αποδείχθηκε, φίδι από το όχημα, το οποίο ανήκε σε επιβάτιδα που βρισκόταν στο προηγούμενο δρομολόγιο και το είχε ξεχάσει μέσα στο λεωφορείο.

Η γυναίκα ήρθε και παρέλαβε το φίδι, ενώ το δρομολόγιο του ΚΤΕΛ πραγματοποιήθηκε τελικά αλλά με καθυστέρηση.

Σωτήρια στάθηκε η αντίδραση ενός επιβάτη, ο οποίος πετάχτηκε από τη θέση του και πάτησε το φρένο.

Το λεωφορείο του ΚΤΕΛ ακινητοποιήθηκε στη μέση του τούνελ με τους επιβάτες να αποβιβάζονται ανάστατοι

Πανικός εκτυλίχθηκε σε λεωφορείο των ΚΤΕΛ που εκτελούσε το δρομολόγιο Θεσσαλονίκη - Κατερίνη.

Ο οδηγός ενώ βρισκόταν στο τιμόνι, παρουσίασε πρόβλημα με την υγεία του, κάτι που τον έκανε να χάσει τον έλεγχο τη στιγμή μάλιστα που περνούσε μέσα από τούνελ.

Σωτήρια στάθηκε η αντίδραση ενός επιβάτη, ο οποίος πετάχτηκε από τη θέση του και πάτησε το φρένο.

Το λεωφορείο ακινητοποιήθηκε στη μέση του τούνελ με τους επιβάτες να αποβιβάζονται ανάστατοι.

Στο σημείο έφτασαν περιπολικά και ένα ασθενοφόρο.

Το δρομολόγιο του τρόμου

Επρόκειτο για ένα συνηθισμένο δρομολόγιο από Θεσσαλονίκη για Κατερίνη που λίγο έλειψε να εξελιχθεί σε τραγωδία το βράδυ της Κυριακής 19 Φεβρουαρίου.

Οι επιβάτες ταράχτηκαν από μια στραβοτιμονιά του οδηγού.

Κάποιοι την απέδωσαν σε κακοτεχνία του δρόμου ωστόσο λίγα λεπτά αργότερα το σκηνικό επαναλήφθηκε.

Τότε ορισμένοι επιβάτες άρχισαν να φωνάζουν στον οδηγό χωρίς ωστόσο να παίρνουν απάντηση.

Το λεωφορείο των ΚΤΕΛ βρισκόταν στην εθνική οδό, κοντά στην Κατερίνη και λίγο αργότερα έχασε την έξοδο για την πόλη. Ήταν η στιγμή που ένας από τους επιβάτες αποφάσισε να σηκωθεί για να μιλήσει στον οδηγό, ο οποίος όμως δεν αντιδρούσε και δεν ανταποκρινόταν.

Ο επιβάτης αποφάσισε να πάρει την κατάσταση στα χέρια του προκειμένου να αποφευχθούν τα χειρότερα.

Πάτησε το φρένο και ακινητοποίησε το λεωφορείο στη μέση του τούνελ. Οι επιβάτες βγήκαν έξω με ασφάλεια ενώ ο οδηγός του λεωφορείου μεταφέρθηκε σε νοσοκομείο στη Θεσσαλονίκη.

Νέο καθεστώς μετακινήσεων προς όλους τους ηπειρωτικούς και νησιωτικούς προορισμούς με αεροπλάνα, τρένα, πλοία και ΚΤΕΛ θα ισχύσει από την Δευτέρα 13 Σεπτεμβρίου 2021.

Ειδικότερα, η επιβίβαση ανεμβολίαστων επιβατών ηλικίας 12 ετών και άνω σε αεροπλάνα, τρένα και ΚΤΕΛ, επιτρέπεται εφόσον οι επιβάτες έχουν διαγνωσθεί αρνητικοί είτε σε εργαστηριακό έλεγχο για κορωνοϊό COVID-19 με τη μέθοδο PCR που έχει διενεργηθεί με τη λήψη στοματοφαρυγγικού ή ρινοφαρυγγικού επιχρίσματος εντός των τελευταίων 72 ωρών πριν την προγραμματισμένη ώρα άφιξης στον προορισμό τους, είτε σε εξέταση ταχείας ανίχνευσης αντιγόνου κορωνοϊού COVID-19 (rapid test) εντός των τελευταίων 48 ωρών πριν την προγραμματισμένη ώρα άφιξης στον προορισμό τους.

Οι διαγνωστικοί έλεγχοι με την μέθοδο ταχείας ανίχνευσης αντιγόνου κορωνοϊού COVID-19 (rapid test) πραγματοποιούνται αποκλειστικά σε ιδιωτικά διαγνωστικά κέντρα, ιδιώτες ιατρούς και φαρμακεία με δαπάνη του ταξιδιώτη έναντι 10 ευρώ το τεστ, και αποδεικνύεται με υποχρεωτική επίδειξη βεβαίωσης αρνητικής διάγνωσης η οποία εκδίδεται μέσω της ιστοσελίδας gov.gr στο check-in κάθε μεταφορικού μέσου.

Ο έλεγχος γνησιότητας τους πραγματοποιείται μέσω της εφαρμογής «covid free app» σε συνδυασμό με έλεγχο ταυτοπροσωπίας από τον ιδιώτη.

Οι ανήλικοι από 4 έως και 11 ετών δύνανται να μετακινούνται και με διενέργεια αυτοδιαγνωστικού ελέγχου (self-test) που παρέχεται δωρεάν από το κράτος ή αγοράζεται από φαρμακεία και πραγματοποιείται έως 24 ώρες πριν την προγραμματισμένη ώρα άφιξης στον προορισμό τους.

Εξαιρούνται της ως άνω υποχρέωσης διάγνωσης με εργαστηριακό έλεγχο (PCR ή rapid test) όσοι είναι πλήρως εμβολιασμένοι, δηλαδή έχουν ολοκληρώσει προ τουλάχιστον 14 ημερών τον εμβολιασμό για κορωνοϊό COVID-19 και επιδεικνύουν πιστοποιητικό εμβολιασμού.

Με εμβολιασμένους εξομοιώνονται και όσοι επιδεικνύουν βεβαίωση νόσησης εντός του τελευταίου εξαμήνου.

Σε περίπτωση που δεν προσκομίζεται το πιστοποιητικό εμβολιασμού ή η βεβαίωση νόσησης ή αρνητικού τεστ, ο επιβάτης δεν μπορεί να ταξιδέψει με το μεταφορικό μέσο. Επιπλέον, εφαρμόζονται όλες οι υπόλοιπες κυρώσεις της νομοθεσίας για τη μη συμμόρφωση σε μέτρα δημόσιας υγείας.

Η επιβίβαση ενήλικων επιβατών και ανηλίκων ηλικίας 12 ετών και άνω σε πλοία, θαλάσσια ταξί και λάντζες για μετακινήσεις ανεξαρτήτως προορισμού (από λιμάνια της ηπειρωτικής Ελλάδος προς τα νησιά και άλλα ηπειρωτικά λιμάνια, μεταξύ των νησιών καθώς και από τα νησιά προς τα ηπειρωτικά λιμάνια) επιτρέπεται εφόσον οι επιβάτες:

- Έχουν ολοκληρώσει προ τουλάχιστον 14 ημερών τον εμβολιασμό για κορωνοϊό COVID-19 και επιδεικνύουν πιστοποιητικό εμβολιασμού, ή

- Έχουν διαγνωσθεί αρνητικοί είτε σε εργαστηριακό έλεγχο για κορωνοϊό COVID-19 με τη μέθοδο PCR που έχει διενεργηθεί με τη λήψη στοματοφαρυγγικού ή ρινοφαρυγγικού επιχρίσματος εντός των τελευταίων 72 ωρών πριν την προγραμματισμένη ώρα ταξιδιού είτε σε εξέταση ταχείας ανίχνευσης αντιγόνου κορωνοϊού COVID-19 (rapid test) εντός των τελευταίων 48 ωρών πριν την προγραμματισμένη ώρα ταξιδιού, ή

- Επιδεικνύουν πιστοποιητικό νόσησης που εκδίδεται 30 ημέρες μετά από τον πρώτο θετικό έλεγχο και η ισχύς του διαρκεί 180 ημέρες μετά από αυτόν.

Εγκαταλελειμμένες είναι οι στάσεις των λεωφορείων στην πόλη της Αλεξάνδρειας αλλά και σε ολόκληρο το Δήμο, γεμάτες σκουριές, σκουπίδια, σπασίματα και χόρτα ενώ η σχολική χρονιά έχει ήδη ξεκινήσει και το alexandriamou.gr αναδεικνύει το πρόβλημα έπειτα από καταγγελίες και παράπονα δημοτών μαθητές καλούνται να περιμένουν κάθε μέρα το λεωφορείο ώστε να επιστρέψουν στα σπίτια τους υπό επικίνδυνες συνθήκες, οι στάσεις έχουν αφεθεί στην τύχη τους, στο πέρασμα του χρόνου και στα χεριά βανδαλιστών, γεμάτες φθορές, σκουριασμένες, βρώμικες και έχουν καταληφθεί από βλάστηση. Η σκουριά έχει απλωθεί σε όλο το μήκος και πλάτος των στάσεων δίνοντας μια αποκρουστική εικόνα...οι θέσεις είναι βρώμικες με αποτέλεσμα να μην μπορεί κάποιος να καθίσει...αυτά είναι κάποια σημεία από το άρθρο του alexandriamou.gr που θορύβησε...

Μετά τη δημοσιοποίηση του άρθρου από το Alexandriamou.gr και έπειτα από πολλές καταγγελίες πολιτών και αναγνωστών ήρθαμε σε τηλεφωνική επικοινωνία με τον αντιδήμαρχο κ. Σωτήρη Τόκα που τόνισε με έμφαση πως οι στάσεις δεν είναι πλέον από τις αρχές του 2018 στη δικαιοδοσία του Δήμου αλλά των ΚΤΕΛ (αναρωτιόμαστε φυσικά τι είχε γίνει μέχρι τότε...; Η απάντηση στο ερώτημα ήρθε και πάλι δια στόματος του κ. Τόκα ο οποίος τόνισε ότι έγινε προμήθεια 17 στάσεων οι οποίες ήδη έχουν αλλαχθεί) : "Δεν έχουμε καμιά αρμοδιότητα και καμία σχέση, οι στάσεις από τις αρχές του 2018 ανήκουν στα ΚΤΕΛ" και συνεχίζει επισημαίνοντας τις συνεχείς πιέσεις που ασκεί ο δήμος: "Πιέζουμε για να αλλάξει η κατάσταση αλλά δεν εισακουόμαστε" .(Άραγε σε άλλους όμορους Δήμους η κατάσταση είναι το ίδιο τραγική;).

Αξίζει να σημειωθεί πως στην τιμή του εισιτηρίου που πληρώνει ένας επιβάτης στα ΚΤΕΛ υπάρχει ενσωματωμένο ένα μικρό αντίτιμο για να είναι οι στάσεις αισθητικά ¨όπως πρέπει¨ για τους πολίτες όπως δήλωσε ο κ. Τόκας που όμως δυστυχώς μέχρι αυτή τη στιγμή δεν επιστρέφεται ως ανταποδοτικό όφελος στους πολίτες καθώς οι στάσεις παραμένουν σε αυτήν την άθλια κατάσταση.

Επίσης στο προσεχές μέλλον πολλές από τις στάσεις θα καταργηθούν και δρομολόγια θα συρρικνωθούν με αποφάσεις των ΚΤΕΛ που ήδη έχουν δρομολογηθεί...

Συμπεραίνοντας και έξω και πέρα από δικαιοδοσίες και γραφειοκρατικές διαδικασίες πρέπει να βρεθεί λύση και τρόποι αποκατάστασης και μετά από συνεννόηση και ισχυρότερες πιέσεις να δούμε σε σύντομο χρονικό διάστημα αλλαγές και αισθητικές παρεμβάσεις στις στάσεις των ΚΤΕΛ...γιατί αυτό αξίζει στους πολίτες και τίποτα λιγότερο...