Παράταση δύο μηνών δίνεται στα τέλη κυκλοφορίας 2023. Αυτό ανακοίνωσε στην ΕΡΤ ο υπουργός Οικονομικών Χρήστος Σταϊκούρας

Διευκρινίσεις για το ποιοι και πότε θα εισπράττουν το market pass έδωσε ο υπουργός Οικονομικών Χρήστος Σταϊκούρας στην εκπομπή της ΕΡΤ «Συνδέσεις» ενώ ανακοίνωσε ότι θα δοθεί παράταση στα τέλη κυκλοφορίας μέχρι το τέλος Φεβρουαρίου 2023, κάτι που θα ανακοινωθεί αυτή τη εβδομάδα.

Για τα τέλη κυκλοφορίας τόνισε πως θα δοθεί δίμηνη παράταση, όπως και πέρσι, έτσι ώστε οι πολίτες να μπορέσουν να ανταπεξέλθουν στις αυξημένες ανάγκες του Δεκεμβρίου.

«Δεν ακολουθούμε επιδοματική πολιτική, μειώνουμε φόρους και ασφαλιστικές εισφορές, είπε ο υπουργός Οικονομικών και τόνισε ότι σήμερα έχουμε 3 δισ. λιγότερους φόροι και εισφορές από το 2018. «Βοηθάμε τα χαμηλότερα εισοδήματα και τη μεσαία τάξη, είπε».

Την Τρίτη 20 Δεκεμβρίου 2022, αναμένεται να κατατεθεί στη Βουλή η νομοθετική διάταξη για το Market Pass, το επίδομα για αγορές τροφίμων από τα σούπερ μάρκετ που ανακοίνωσε ο πρωθυπουργός κατά την ψήφιση του προϋπολογισμού το Σάββατο. Θα ψηφιστεί την Τετάρτη 21/12.

Ποιοι δεν πληρώνουν

Ισχύει πλήρης απαλλαγή από τα τέλη κυκλοφορίας για τους γονείς ανηλίκων παιδιών με αναπηρία. Η απαλλαγή ισχύει έως και το έτος ενηλικίωσης του αναπήρου για ένα μόνο όχημα.

Από τα τέλη κυκλοφορίας απαλλάσσονται και τα ενήλικα άτομα με αναπηρία, στις ακόλουθες περιπτώσεις:

Πλήρης παράλυση των κάτω ή άνω άκρων ή αμφοτερόπλευρο ακρωτηριασμό αυτών.
Σοβαρή κινητική αναπηρία του ενός ή και των δύο κάτω άκρων με ποσοστό αναπηρίας συνολικά 67%.
Σοβαρή κινητική αναπηρία του ενός ή και των δύο κάτω άκρων με συμμετοχή του ενός ή και των δύο άνω άκρων, με ποσοστό αναπηρίας συνολικά όχι μικρότερο του 67% από το οποίο το 40% τουλάχιστον από το ένα κάτω άκρο.
Ολική και από τους δύο οφθαλμούς τύφλωση, με ποσοστό αναπηρίας 100%.
Νοητική καθυστέρηση με δείκτη νοημοσύνης κάτω του 40.
Μεσογειακή αναιμία ή συγγενής αιμορραγική διάθεση (αιμορροφιλία).
Δρεπανοκυτταρική ή μικροδρεπανοκυτταρική αναιμία
Νεφρική ανεπάρκεια τελικού σταδίου ή μεταμόσχευση νεφρού
Αυτισμός, εφ’ όσον αυτός συνοδεύεται από επιληπτικές κρίσεις ή πνευματική καθυστέρηση ή οργανικό ψυχοσύνδρομο και, εξαιτίας των παθήσεων αυτών ο παθών έχει καταστεί ανάπηρος, με συνολικό ποσοστό αναπηρίας από 67% και έχει ανάγκη βοήθειας.
Στο μεταξύ μέχρι τα τέλη Δεκεμβρίου μπορούν να καταθέσουν ηλεκτρονικά τις πινακίδες των οχημάτων όσοι θέλουν να τα θέσουν σε ακινησία. Με τη διαδικασία της «ηλεκτρονικής ακινησίας», οι κάτοχοι των οχημάτων, δεν χρειάζεται να επισκεφθούν την εφορία.

Με ηλεκτρονική αίτηση η οποία περιλαμβάνει τα ακριβή στοιχεία της πόλης, της οδού και του αριθμού του σημείου ακινητοποίησης του οχήματος, ολοκληρώνεται η σχετική διαδικασία.

Πώς θα κατεβάσετε το ειδοποιητήριο

Μπαίνετε στην σελίδα aade.gr/mycar και πατάτε Είσοδος στην Εφαρμογή

Στην πλατφόρμα υπάρχουν δύο εφαρμογές:

Πατάτε στην πρώτη, με τίτλο «Τέλη Κυκλοφορίας Οχημάτων».

Εκεί οι ιδιοκτήτες/κάτοχοι οχημάτων έχουν τη δυνατότητα ενημέρωσης για:

πληροφορίες για τα οχήματά τους,

τους κωδικούς πληρωμής τελών κυκλοφορίας για αυτά,

τους κωδικούς πληρωμής σε υπολογιστικό φύλλο (excel), σε περίπτωση πλήθους οχημάτων

μπορούν να λάβουν τη σχετική βεβαίωση για οχήματα ιδιοκτησίας τους προκειμένου να τη χρησιμοποιήσουν για μεταβίβαση οχήματος, εξαγωγή οχήματος στο εξωτερικό, επαναταξινόμηση οχήματος πιθανή οφειλή για τα Τέλη Κυκλοφορίας του έτους 2017.

Σε εκατοντάδες χιλιάδες ανέρχονται τα αυτοκίνητα που είναι «αόρατα» για τα αρχεία της ΑΑΔΕ, του υπ. Μεταφορών, της Αστυνομίας και των ασφαλιστικών εταιρειών Σε εκατοντάδες χιλιάδες ανέρχονται τα αυτοκίνητα, οι ιδιοκτήτες των οποίων δεν πληρώνουν τέλη κυκλοφορίας και παράλληλα κυκλοφορούν ανασφάλιστα, σύμφωνα με τι αρχείο της ΑΑΔΕ.
Το γεγονός αυτό προκαλεί απώλεια εσόδων για τον κρατικό προϋπολογισμό και τις ασφαλιστικές εταιρείες, αλλά παράλληλα, ειδικά τα ανασφάλιστα οχήματα δημιουργούν τεράστια προβλήματα όταν εμπλακούν σε ατύχημα.Στο πλαίσιο αυτό, η ΑΑΔΕ ετοιμάζει νέο πλαίσιο διασταυρώσεων για τα αυτοκίνητα, με στόχο να εντοπίζει άμεσα τόσο τα ανασφάλιστα όσο και τα οχήματα για τα οποία δεν έχουν καταβληθεί τέλη κυκλοφορίας.

Το πρόβλημα προέρχεται από την έλλειψη αποτελεσματικής συμβατότητας των αρχείων του υπουργείου Μεταφορών, της Τροχαίας, των ασφαλιστικών εταιρειών και της ΑΑΔΕ.

Μιλώντας στην Εθνική Συνδιάσκεψη των εκλεγμένων ασφαλιστικών διαμεσολαβητών, ο διοικητής της ΑΑΔΕ, Γιώργος Πιτσιλής αποκάλυψε ότι είναι εκατοντάδες χιλιάδες τα οχήματα που κυκλοφορούν ανασφάλιστα και εκείνα για τα οποία δεν έχουν πληρωθεί τέλη κυκλοφορίας τα τελευταία χρόνια.

Στο πλαίσιο αυτό, ο κ. Πιτσιλής ανακοίνωσε αλλαγή των διαδικασιών της διασταύρωσης των αρχείων των υπηρεσιών της ΑΑΔΕ, του υπουργείου Μεταφορών, των ασφαλιστικών εταιρειών και της Αστυνομίας, ώστε να δημιουργεί ένας αποτελεσματικός κλοιός, γύρω από τους παραβάτες.

Το βασικό πρόβλημα είναι ότι εκατοντάδες χιλιάδες οχήματα που, σύμφωνα με τη βάση δεδομένων της Α.Α.Δ.Ε. είναι σε κυκλοφορία και οι ιδιοκτήτες τους δεν έχουν πληρώσει τα τέλη κυκλοφορίας, δεν υπάρχουν πουθενά στις λίστες του υπουργείου Μεταφορών.

Ενδεχομένως, πολλά από αυτά τα «αόρατα» αυτοκίνητα, έχουν μεταβιβαστεί, έχουν καταστραφεί και έχουν ανακυκλωθεί, αλλά δεν έχει ενημερωθεί το αρχείο της ΑΑΔΕ. Επίσης, τα ίδια αυτοκίνητα, εμφανίζονται και ανασφάλιστα.

Επίσης, ορισμένοι, δηλώνουν τα οχήματα σε ακινησία, δεν πληρώνουν τέλη κυκλοφορίας και ασφάλιστρα, αλλά τα κυκλοφορούν κανονικά.
Διασταυρώσεις και έλεγχοι

Σήμερα, σε κάθε έλεγχο της Τροχαίας, κανονικά θα πρέπει να γίνεται και έλεγχος πληρωμής των ασφαλίστρων, με το «χτύπημα» της πινακίδας του οχήματος στη βάση δεδομένων που έχει η ΑΑΔΕ.

Όμως, μέσω της διαδικασίας αυτής, δεν μπορεί να εντοπιστεί το σύνολο των ανασφάλιστων αυτοκινήτων, αφού ένα ανασφάλιστο όχημα που δεν έτυχε να ελεγχθεί από την Τροχαία, δεν πρόκειται να εντοπιστεί ποτέ, εκτός και αν υποπέσει σε ατύχημα.

Ακόμη, το ισχύον νομοθετικό πλαίσιο, προβλέπει ότι όσοι φορολογούμενοι βρέθηκαν κατόπιν διασταυρώσεων να κυκλοφορούν με ανασφάλιστα οχήματα, αν δεν πληρώσουν το πρόστιμο και δεν ασφαλίσουν τα οχήματά τους, τα στοιχεία τους αποστέλλονται, εντός εξαμήνου στην Αστυνομία, η οποία θα πρέπει αν τους εντοπίσει και να τους αφαιρέσουν τις άδειες οδήγησης, τις άδειες κυκλοφορίας και πινακίδες και επιβάλουν πρόστιμα ύψους 250 έως 1.000 ευρώ.

Στο πλαίσιο αυτό, εντός του 2023 θα «μηδενιστούν» τα αρχεία όλων των εμπλεκόμενων φορέων και θα ξαναστηθούν από την αρχή οι βάσεις δεδομένων της ΑΑΔΕ, του υπ. Μεταφορών, της Αστυνομίας και των ασφαλιστικών εταιρειών, ώστε να είναι πλήρως συμβατές μεταξύ τους και να αλληλοενημερώνονται αυτόματα, για οποιαδήποτε μεταβολή της κατάστασης του αυτοκινήτου.

Αναρτήθηκαν στην σελίδα της ΑΑΔΕ myCar τα τέλη κυκλοφορίας για το 2023.

Μπείτε στην πλατφόρμα, πατώντας εδώ.

Οι κάτοχοι των οχημάτων έχουν περιθώριο έως το τέλος του έτους για την πληρωμή τους εκτός και εάν δοθεί κάποια παράταση.

Οι ιδιοκτήτες των οχημάτων μπορούν να πληρώσουν με τους εξής τρόπους:

-μέσω των μηχανημάτων αυτόματων συναλλαγών που βρίσκονται στις τράπεζες. Σε αυτή την περίπτωση θα ζητηθεί το QR Code, το εικονίδιο δηλαδή που βρίσκεται πάνω δεξιά στο ειδοποιητήριο.

-μέσω Web banking εφόσον έχετε πρόσβαση στην διαθέσιμη εφαρμογή από την τράπεζά τους. Σε αυτή την περίπτωση θα ζητηθεί ο κωδικός RF. Είναι ο 23ψήφιος αριθμός που βρίσκεται στο κέντρο του ειδοποιητηρίου αμέσως μετά τα γράμματα «RF».

-στην πλησιέστερη τράπεζα ή σε κάποιο υποκατάστημα των ΕΛΤΑ, έχοντας εκτυπώσει εκ των προτέρων το ειδοποιητήριο.

Bήμα - βήμα πώς θα εκτυπώσετε τα τέλη κυκλοφορίας

Η εκτύπωση των φετινών τελών κυκλοφορίας μπορεί να πραγματοποιηθεί με δύο τρόπους.

Ο πρώτος είναι κάνοντας χρήση των κωδικών TAXISNET. Θα πρέπει να έχετε στη διάθεση σας τους κωδικούς του Taxisnet, τον ΑΦΜ καθώς και τον αριθμό κυκλοφορίας του οχήματος.

Τα βήματα που πρέπει να ακολουθήσετε είναι:

-Μπαίνετε στην εφαρμογή MyCar της ΑΑΔΕ.

-Πατάτε την επιλογή «ΕΙΣΟΔΟΣ ΣΤΗΝ ΕΦΑΡΜΟΓΗ».

-Εισάγετε τους κωδικούς του Taxisnet και πατάτε ΣΥΝΔΕΣΗ.

-Πατάτε «Τέλη Κυκλοφορίας Οχημάτων».

-Επιλέγετε το «Ειδοποιητήρια Τελών Κυκλοφορίας Οχημάτων».

-Επιβεβαιώνετε ότι ο ΑΦΜ και το έτος (2023) που εμφανίζονται είναι τα σωστά και στη συνέχεια εισάγετε τον αριθμό κυκλοφορίας του οχήματος.

Πατάτε πάνω στο «Ειδοποιητήριο Τελών Κυκλοφορίας» προκειμένου να σώσετε το αρχείο στο κινητό ή σε κάποιον υπολογιστή, όπου στη συνέχεια μπορείτε να το εκτυπώσετε.


Ο δεύτερος τρόπος είναι με την εκτύπωση των ειδοποιητηρίων χωρίς τη χρήση των κωδικών TAXISNET. Σε αυτή την περίπτωση χρειάζονται ο προσωπικός σας ΑΦΜ και ο αριθμός κυκλοφορίας του οχήματος.

Ειδικότερα,

-μπαίνετε στο site της ΑΑΔΕ.

-πατάτε το κουμπί «ΕΙΣΟΔΟΣ ΣΤΗΝ ΕΦΑΡΜΟΓΗ».

-συμπληρώνετε τον ΑΦΜ σας, τον αριθμό κυκλοφορίας του οχήματος και μετά επιλέγετε την χρονιά που επιθυμείτε.

-πατάτε το κουμπί «ΕΚΤΥΠΩΣΗ» και εμφανίζεται το ειδοποιητήριο σε νέο παράθυρο προκειμένου να το σώσετε στο κινητό ή σε κάποιον υπολογιστή όπου στη συνέχεια μπορείτε να το εκτυπώσετε.

Το πρόστιμο για όσους «ξεχάσουν» να πληρώσουν τα τέλη κυκλοφορίας θα είναι ίσο με το 100% των τελών που αναλογούν στο όχημα τους. Αντίθετα όσοι δεν θέλουν να πληρώσουν τέλη και να μην κινδυνεύουν από πρόστιμα, μπορούν να καταθέσουν ηλεκτρονικά τις πινακίδες τους μέσω της πλατφόρμας της ΑΑΔΕ.

Τα πρόστιμα για εκπρόθεσμη πληρωμή

Η εκπρόθεσμη πληρωμή των τελών κυκλοφορίας, όπως και η μη καταβολή τους, επισύρει πρόστιμο ίσο με το 100% των τελών που αναλογούν στο όχημα.

Πιο συγκεκριμένα το ύψος του προστίμου είναι:

Ίσο με το ποσό των τελών αν το όχημα είναι δίκυκλο/ τρίκυκλο ή επιβατικό ΙΧ.
Ίσο με το 50% των τελών αν το όχημα είναι επιβατικό Δ.Χ.
Μηδενικό αν τα τέλη κυκλοφορίας είναι λιγότερα από 30 ευρώ.

Όπως είναι εύκολα κατανοητό, τα πρόστιμα θα είναι πολύ «βαριά» σε όσους θα μετακινήσουν το όχημά τους, ενώ το έχουν θέσει ψηφιακά σε ακινησία.

Πώς διαμορφώνονται τα τέλη κυκλοφορίας

Ειδικότερα για τα αυτοκίνητα που αγοράστηκαν μετά το 2006 τα ποσά διαμορφώνονται ως εξής:

Από 1.072 κ.ε – 1.357 κ.ε 135 ευρώ

Από 1.358 κ.ε – 1548 κ.ε 255 ευρώ

Από 1.549 κ.ε – 1.738 κ.ε 280 ευρώ

Από 1.739 κ.ε – 1.928 κ.ε 320 ευρώ

Από 1.929 κ.ε – 2.357 κ.ε 690 ευρώ

Από 4.001 κ.ε και άνω 1.380 ευρώ

Με κριτήριο τις εκπομπές CO2 η τιμή ανά μονάδα ρύπου είναι:

0-122: 0 ευρώ

123-139: 0,64 ευρώ

140-166: 0,70 ευρώ

167-208: 0,85 ευρώ

209-224: 1,87 ευρώ

225-240: 2,20 ευρώ

241-260: 2,50 ευρώ

261-280: 2,70 ευρώ

Πάνω από 281: 2,82 ευρώ

Αντίθετα, από τις δύο παραπάνω κατηγορίες όσα Ι.Χ. κυκλοφόρησαν πριν τις 30 Οκτωβρίου 2010 θα πληρώσουν τέλη κυκλοφορίας με βάση τα κυβικά του οχήματος.

Συγκεκριμένα:

Πρώτη ταξινόμηση στην Ελλάδα έως το έτος 2000

κυβ. εκατ. - Ευρώ

Έως 300: 22

301-785: 55

786-1.071: 120

1.072-1.357 135

1.358-1.548: 225

1.549-1.738: 250

1.739-1.928: 280

1.929-2.357: 615

2.358-3.000: 820

3.001-4.000: 1.025

4.001 και άνω: 1.230

Πρώτη ταξινόμηση στην Ελλάδα από το έτος 2001 έως το 2005

κυβ. εκατ. Ευρώ

Έως 300: 22

301-785: 55

786-1.071: 120

1.072-1.357: 135

1.358-1.548: 240

1.549-1.738: 265

1.739-1.928: 300

1.929-2.357: 630

2.358-3.000: 840

3.001-4.000: 1.050

4.001 και άνω: 1.260

Πρώτη ταξινόμηση στην Ελλάδα από το έτος 2006 και μετά

κυβ. εκατ. Ευρώ

Έως 300: 22

301-785: 55

786-1.071: 120

1.072-1.357: 135

1.358-1.548: 255

1.549-1.738: 280

1.739-1.928: 320

1.929-2.357: 690

2.358-3.000: 920

3.001-4.000: 1.150

4.001 και άνω: 1.380

Στις 15 Νοεμβρίου αναμένεται να αναρτηθούν τα τέλη κυκλοφορίας 2023 στην ηλεκτρονική πλατφόρμα myCAR της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων (ΑΑΔΕ).

Μετά την ανάρτηση, οι ιδιοκτήτες των οχημάτων θα πρέπει να κατεβάσουν το ειδοποιητήριο τους και να προχωρήσουν στην εξόφληση του ποσού πριν από τη λήξη της προθεσμίας. Την ίδια ώρα, ψηφιακά, θα γίνεται και φέτος η κατάθεση των πινακίδων κυκλοφορίας.

«Τσουχτερά» είναι τα πρόστιμα για όσους δεν καταβάλουν έγκαιρα τις υποχρεώσεις τους και κινούν παράνομα τα οχήματά τους δίχως να πληρώσουν τα τέλη.

Οι απαντήσεις στις 7 πιο συχνές ερωτήσεις των πολιτών

Λίγο λοιπόν πριν την ανάρτηση των τελών κυκλοφορίας για το έτος 2023 η Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων (ΑΑΔΕ) σε οδηγό της έχει δώσει τις απαντήσεις στις επτά πιο συχνές ερωτήσεις των πολιτών.

Αν μεταβιβάσω το όχημα εντός του τρέχοντος έτους οφείλω τέλη κυκλοφορίας του επόμενου;

Όχι. Τα τέλη πρέπει να καταβληθούν από αυτόν που είναι κάτοχος την 1η Ιανουαρίου ή μέχρι την παράταση, αν έχει δοθεί.

2. Είμαι συνιδιοκτήτης ενός οχήματος και έχουν εκδοθεί έντυπα τελών για κάθε Α.Φ.Μ. Πρέπει να τα πληρώσουμε όλοι;

Όχι. Τα τέλη είναι αδιαίρετα και αρκεί να τα πληρώσει ένας από τους συνιδιοκτήτες. Αν δεν πληρωθούν, ο καθένας είναι συνυπόχρεος για ολόκληρο το ποσό.

3. Έχει αλλάξει ο αριθμός κυκλοφορίας και έχω πληρώσει τα τέλη πριν την αλλαγή. Οφείλω τέλη και στο νέο αριθμό;

Όχι γιατί οι δύο αριθμοί συσχετίζονται και ισχύει η πληρωμή ανεξάρτητα σε ποιον αριθμό έγινε.

4. Πότε δεν οφείλονται τέλη;

Όταν το όχημα έχει τεθεί σε ακινησία εκούσια ή αναγκαστική πριν την έναρξη του έτους τελών.

5. Ποιες επιπτώσεις υπάρχουν αν δεν καταβληθούν εμπρόθεσμα τα τέλη κυκλοφορίας;

Εκτός από τα ετήσια τέλη κυκλοφορίας, επιβάλλεται και πρόστιμο :

ισόποσο των τελών, αν το όχημα είναι δίκυκλο/τρίκυκλο Ι.Χ. ή επιβατικό Ι.Χ.
το ήμισυ των τελών, αν το όχημα είναι επιβατικό Δ.Χ. ή φορτηγό ή λεωφορείο.
30 ευρώ, αν τα τέλη κυκλοφορίας είναι λιγότερα από 30 ευρώ.

6. Γιατί εμφανίζεται το μήνυμα «Ελλιπή στοιχεία για τον υπολογισμό των τελών»;

Ανάλογα με τον τύπο του οχήματος τα τέλη υπολογίζονται βάσει των κυβικών εκατοστών του κινητήρα (cc), των εκπομπών ρύπων (CO2), του μεικτού βάρους και των θέσεων. Αν η βάση υπολογισμού δεν είναι συμπληρωμένη δεν μπορούν να υπολογιστούν τα τέλη και θα πρέπει να απευθυνθείτε στην Περιφερειακή Υπηρεσία Μεταφορών προκειμένου να διορθωθεί η άδεια κυκλοφορίας.

7. Γιατί εμφανίζεται το μήνυμα «Ο Α.Φ.Μ. δεν εμφανίζεται ως ιδιοκτήτης του οχήματος»;

Ο Α.Φ.Μ. που έχετε συμπληρώσει ή είναι λανθασμένος (οπότε συμπληρώνετε τον σωστό) ή αναγράφεται στην άδεια, Α.Φ.Μ. διαφορετικός από αυτόν του κατόχου (οπότε απευθύνεστε στην Περιφερειακή Υπηρεσία Μεταφορών) ή είναι διαφορετικός στα στοιχεία που τηρούνται από την Υπηρεσία μας (οπότε απευθύνεστε στη Δ.Ο.Υ.). Αν δεν ισχύει κάτι από τα ανωτέρω τότε μπορεί να συμπληρώνετε λανθασμένο αριθμό κυκλοφορίας.

Πλησιάζει η ώρα που θα αναρτηθούν τα Τέλη Κυκλοφορίας 2023, καθώς η ΑΑΔΕ ετοιμάζεται να στείλει ειδοποιητήρια με τα πόσα που θα πρέπει να πληρώσουν όσοι έχουν στο όνομά τους οχήματα, όπως αυτοκίνητα, μηχανές κ.α.

Τα ποσά για τα Τέλη Κυκλοφορίας 2023 που θα πρέπει να πληρώσει ο κάθε ιδιοκτήτης οχήματος αναμένεται να αναρτηθούν στην ειδική πλατφόρμα myCar της ΑΑΔΕ μέχρι και τις 15 Νοεμβρίου, με την προθεσμία για την εξόφληση τους να είναι όπως κάθε χρόνο 31 Δεκεμβρίου 2022, αλλά υπάρχει μεγάλη πιθανότητα να πάρει παράταση από το Υπουργείο Οικονομικών, κάτι που βλέπουμε να συμβαίνει και τις προηγούμενες χρονιές.

Μόλις αναρτηθούν τα Τέλη Κυκλοφορίας στο myCar της ΑΑΔΕ, οι ιδιοκτήτες θα πρέπει να κατεβάσουν τα ειδοποιητήρια και να πληρώσουν τα τέλη μέχρι την λήξη της προθεσμίας.

Tα ειδοποιητήρια θα φέρουν κωδικό πληρωμής σε τράπεζα, αλλά και QR Code, για την εξυπηρέτηση των πληρωμών σε φυσικό κατάστημα τράπεζας ή μέσω ηλεκτρονικής πλατφόρμας.

Διαφορετικά για αυτούς που δεν κατέχουν τόσο πολύ την τεχνολογία, παρέχεται ακόμη η δυνατότητα πληρωμής του ποσού με φυσική επίσκεψη στα ΕΛΤΑ.

Οι πληρωμές για φέτος

Όσα αυτοκίνητα είχαν ταξινομηθεί στην Ελλάδα έως 31 Οκτωβρίου 2010 θα καταβάλουν τέλη κυκλοφορίας με βάση τον κυβισμό τους.

Για τα οχήματα που κυκλοφόρησαν μετά την 1η Νοεμβρίου 2010 η πληρωμή γίνεται με βάση τις εκπομπές CO2 που αναγράφονται στην άδεια κυκλοφορίας, ενώ όσα καταγράφουν τις χαμηλότερες τιμές απαλλάσσονται πλήρως -κάτω από 90 ή 122 g/km, αναλόγως χρονολογίας.

Συγκεκριμένα τα ποσά που θα κληθεί να πληρώσει ο κάτοχος κάθε οχήματος για τα τέλη κυκλοφορίας του 2023 είναι τα εξής:

Ταξινόμηση 1.11.2010 – 31.12.2020

0-90 εκπομπές C02: 0
91-100 εκπομπές C02: 0,90 ευρώ / γραμ.
101-120 εκπομπές C02: 0,98 ευρώ / γραμ.
121-140 εκπομπές C02: 1,20 ευρώ / γραμ.
141-160 εκπομπές C02: 1,85 ευρώ / γραμ.
161-180 εκπομπές C02: 2,45 ευρώ / γραμ.
181-200 εκπομπές C02: 2,78 ευρώ / γραμ.
201-250 εκπομπές C02: 3,05 ευρώ / γραμ.
251 εκπομπές C02 και άνω: 3,72 ευρώ / γραμ.

Ταξινόμηση 1.1.2021 έως σήμερα

0-122 κυβικά: 0
123-139 εκπομπές C02: 0,64 ευρώ / γραμ.
140-166 εκπομπές C02: 0,70 ευρώ / γραμ.
167- 208 εκπομπές C02: 0,85 ευρώ / γραμ.
209-224 εκπομπές C02: 1,87 ευρώ / γραμ.
225-240 εκπομπές C02: 2,20 ευρώ / γραμ.
241-260 εκπομπές C02: 2,50 ευρώ / γραμ.
261-280 εκπομπές C02: 2,70 ευρώ / γραμ.
281 εκπομπές C02 και άνω: 2,85 ευρώ / γραμ.

Ταξινόμηση έως 31.12.2000

0 -300 κυβικά: 22 ευρώ
301-785 κυβικά: 55 ευρώ
786-1.071 κυβικά: 120 ευρώ
1.072-1.357 κυβικά: 135 ευρώ
1.358 -1.548 κυβικά: 225 ευρώ
1.549-1.738 κυβικά: 250 ευρώ
1.739-1.928 κυβικά: 280 ευρώ
1.929-2.357 κυβικά: 615 ευρώ
2.358-3.000 κυβικά: 820 ευρώ
3.001-4.000 κυβικά: 1.025 ευρώ
4.001 κυβικά και άνω: 1.230 ευρώ

Ταξινόμηση 1.1.2001 – 31.12.2005

0 -300 κυβικά: 22 ευρώ
301-785 κυβικά: 55 ευρώ
786-1.071 κυβικά: 120 ευρώ
1.072-1.357 κυβικά: 135 ευρώ
1.358 -1.548 κυβικά: 240 ευρώ
1.549-1.738 κυβικά: 265 ευρώ
1.739-1.928 κυβικά: 300 ευρώ
1.929-2.357 κυβικά: 630 ευρώ
2.358-3.000 κυβικά: 840 ευρώ
3.001-4.000 κυβικά: 1.050 ευρώ
4.001 κυβικά και άνω: 1.260 ευρώ

Ταξινόμηση 1.1.2006 – 31.10.2010

0 -300 κυβικά: 22 ευρώ
301-785 κυβικά: 55 ευρώ
786-1.071 κυβικά: 120 ευρώ
1.072-1.357 κυβικά: 135 ευρώ
1.358 -1.548 κυβικά: 255 ευρώ
1.549-1.738 κυβικά: 280 ευρώ
1.739-1.928 κυβικά: 320 ευρώ
1.929-2.357 κυβικά: 690 ευρώ
2.358-3.000 κυβικά: 920 ευρώ
3.001-4.000 κυβικά: 1.150 ευρώ
4.001 κυβικά και άνω: 1.380 ευρώ

Ποια θα είναι τα «τσουχτερά» πρόστιμα

Η εκπρόθεσμη πληρωμή των τελών κυκλοφορίας, όπως και η μη καταβολή τους, επισύρει πρόστιμο ίσο με το 100% των τελών που αναλογούν στο όχημα.
Πιο συγκεκριμένα το ύψος του προστίμου είναι:

Ίσο με το ποσό των τελών αν το όχημα είναι δίκυκλο/ τρίκυκλο ή επιβατικό ΙΧ.
Ίσο με το 50% των τελών αν το όχημα είναι επιβατικό Δ.Χ.
Μηδενικό αν τα τέλη κυκλοφορίας είναι λιγότερα από 30 ευρώ.

Όπως είναι εύκολα κατανοητό, τα πρόστιμα θα είναι πολύ «βαριά» σε όσους θα μετακινήσουν το όχημά τους, ενώ το έχουν θέσει ψηφιακά σε ακινησία.
Πιο συγκεκριμένα στις οδηγίες της ΑΑΔΕ για τα τέλη κυκλοφορίας επισημαίνεται πως:

«Όχημα για το οποίο έχει δηλωθεί ακινησία, εάν εντοπισθεί στο πλαίσιο των ελέγχων που διενεργούνται από τα κατά νόμο αρμόδια όργανα και από τις υπηρεσίες της ΑΑΔΕ, είτε να κυκλοφορεί είτε να φέρει πινακίδες αριθμού κυκλοφορίας, αίρεται αυτοδικαίως η ακινησία και επιβάλλονται από την ΑΑΔΕ, πέραν των τελών κυκλοφορίας και του προστίμου μη καταβολής αυτών που προβλέπονται από τις κείμενες διατάξεις, και διοικητικό πρόστιμο ίσο με δέκα χιλιάδες (10.000) ευρώ».

Μάλιστα σε περίπτωση υποτροπής, το παραπάνω πρόστιμο τριπλασιάζεται, δηλαδή επιβάλλεται διοικητικό πρόστιμο ίσο με τριάντα χιλιάδες (30.000) ευρώ, και, με απόφαση του κατά νόμο αρμοδίου οργάνου, αφαιρείται για τρία έτη το δίπλωμα οδήγησης του ιδιοκτήτη ή κατόχου του οχήματος.

Επιπλέον τονίζεται ότι όχημα που εντοπίζεται σταθμευμένο σε διαφορετικό σημείο από αυτό το οποίο έχει δηλωθεί στην ηλεκτρονική ακινησία ή διερχόμενο, θεωρείται ότι κυκλοφόρησε.

Τέλη κυκλοφορίας με τον μήνα. «Άνοιξε» η πλατφόρμα myCar που επιτρέπει στους κατόχους οχημάτων οι οποίοι έχουν καταθέσει πινακίδες να άρουν την ακινησία και να τα κυκλοφορήσουν ακόμη και το Πάσχα! Όσοι επιθυμούν όμως να θέσουν σε κίνηση το αυτοκίνητό τους μέσα στις γιορτές θα πρέπει να γνωρίζουν πως υπάρχουν και «παγίδες». Το ποσό που θα κληθούν να πληρώσουν ως τέλος κυκλοφορίας δεν θα είναι αντίστοιχο των ημερών που απομένουν έως το τέλος Απριλίου, αλλά θα πρέπει να καλύψει ολόκληρο τον μήνα.

Κάτι ακόμη που θα πρέπει να προσέξουν οι κάτοχοι οχημάτων που είναι σε ακινησία, αφορά στην... επόμενη ημέρα: Εάν το όχημα δεν τεθεί εκ νέου σε ακινησία, όταν λήξει η περίοδος για την οποία έχουν καταβληθεί τέλη κυκλοφορίας με τον μήνα, τότε επιβάλλεται «βαρύ» πρόστιμο.
Συγκεκριμένα, αυτό διαμορφώνεται στο διπλάσιο των ετήσιων τελών κυκλοφορίας, αφού αφαιρεθεί το ποσό που ήδη καταβλήθηκε επί δύο.

Τα τέλη κυκλοφορίας με τον μήνα καταβάλλονται πριν από την άρση της ακινησίας.
Ποια είναι η διαδικασία

Η άρση ακινησίας γίνεται ηλεκτρονικά μέσω της πλατφόρμας myCar της ΑΑΔΕ. Με τους κωδικούς TAXISnet, οι ιδιοκτήτες των οχημάτων θα μπαίνουν στην πλατφόρμα θα επιλέγουν το όχημα που είναι σε ψηφιακή ακινησία και θα πληρώνουν τα τέλη κυκλοφορίας για τους μήνες που θέλουν.

Στη συνέχεια θα γίνεται online έλεγχος εάν το όχημα είναι ασφαλισμένο και στο τέλος θα υποβάλλεται το αίτημα για άρση της ακινησίας.

Οι κάτοχοι οχημάτων που κατέθεσαν ηλεκτρονικά τις πινακίδες κυκλοφορίας, μέσω της πλατφόρμας mycar της ΑΑΔΕ, δεν είχαν υποχρέωση να τις αποστείλουν στην Εφορία.

Έτσι, έχουν κρατήσει τις πινακίδες στο σπίτι τους και όταν αποφασίσουν να προχωρήσουν σε άρση της ακινησίας του οχήματός τους πληρώνοντας τα τέλη με το μήνα θα τις επανατοποθετήσουν στα αυτοκίνητά τους για να κυκλοφορήσουν ξανά στους ελληνικούς δρόμους.
Τι θα πληρώσουν όσοι προχωρήσουν σε άρση ακινησίας

Σύμφωνα με τις σχετικές αποφάσεις, προβλέπεται ομοίως και για το έτος 2022 (ίσχυε ήδη για τα έτη 2018-2021) η κατ' εξαίρεση δυνατότητα άρσης ακινησίας οχήματος αυτοκινήτου ή μοτοσικλέτας ιδιωτικής χρήσης, με μερική καταβολή των ετήσιων τελών κυκλοφορίας, σε αναλογία με τους μήνες, για τους οποίους γίνεται η άρση ακινησίας του οχήματος, αντί της καταβολής του συνόλου των ετήσιων τελών κυκλοφορίας, που κατά κανόνα ισχύει.

Οι ιδιοκτήτες που έχουν θέσει τα οχήματά τους σε ακινησία θα έχουν τη δυνατότητα να κάνουν άρση της ακινησίας πληρώνοντας τέλη κυκλοφορίας με το μήνα, χωρίς προσαύξηση.

Ειδικότερα, οι σχετικές διατάξεις, αναφέρουν:

«Κατ’ εξαίρεση, δίνεται εναλλακτικά η δυνατότητα άρσης της ακινησίας οχήματος αυτοκινήτου ή μοτοσικλέτας ιδιωτικής χρήσης άπαξ, εντός του έτους 2022, με αναλογική καταβολή των δωδεκατημορίων των ετήσιων τελών κυκλοφορίας που αντιστοιχούν στους μήνες άρσης ακινησίας του οχήματος.

Διάστημα άρσης ακινησίας μικρότερο του μηνός λογίζεται για τους σκοπούς του παρόντος, ως ολόκληρος μήνας και καταβάλλεται για αυτό ποσό ίσο με ένα δωδεκατημόριο των ετήσιων τελών κυκλοφορίας.

Τα τέλη κυκλοφορίας στις παραπάνω περιπτώσεις καταβάλλονται πριν από την άρση της ακινησίας.

Ο ιδιοκτήτης ή κάτοχος του οχήματος υποχρεούται να θέσει εκ νέου το όχημά του σε ακινησία έως και την τελευταία ημέρα της περιόδου κυκλοφορίας του, για την οποία έχουν καταβληθεί τα τέλη κυκλοφορίας και εάν αυτή είναι μη εργάσιμη ή συμπίπτει με επίσημη αργία, κατά την επόμενη εργάσιμη για τη φορολογική διοίκηση, ημέρα.

Κατά τη θέση του οχήματος σε ακινησία και εφόσον έχει επέλθει μεταφορά του οχήματος σε νέο σημείο, διάφορο του αρχικά δηλωθέντος, δηλώνεται εκ νέου το σημείο ακινητοποίησης.

Σε περίπτωση εκπρόθεσμης θέσης σε ακινησία ή μη θέσης σε ακινησία, επιβάλλεται αυτοτελές πρόστιμο ίσο με το διπλάσιο των ετήσιων τελών κυκλοφορίας, αφαιρουμένου του διπλάσιου ποσού των ήδη καταβληθέντων δωδεκατημορίων των ετήσιων τελών κυκλοφορίας.

Σε περίπτωση άρσης αναγκαστικής ακινησίας εντός του έτους 2022, καταβάλλονται κατ’ εξαίρεση αναλογικά τα τέλη κυκλοφορίας για τους μήνες που υπολείπονται μέχρι το τέλος του έτους.

Τα τέλη κυκλοφορίας στην περίπτωση αυτή καταβάλλονται εντός δεκαπέντε (15) ημερών από την ημερομηνία κατά την οποία έλαβε χώρα το γεγονός εξαιτίας του οποίου ήρθη η αναγκαστική ακινησία, ενώ σε περίπτωση εκπρόθεσμης καταβολής, επιβάλλεται πρόστιμο ίσο με το διπλάσιο των ετήσιων τελών κυκλοφορίας.

Για τον υπολογισμό του ποσού των τελών κυκλοφορίας, ο μήνας εντός του οποίου γίνεται η άρση της αναγκαστικής ακινησίας λογίζεται ως ολόκληρος μήνας ανεξάρτητα από τη χρονική στιγμή της άρσης αυτής.

Με πράξη της αρμόδιας υπηρεσίας της φορολογικής διοίκησης διαπιστώνεται το οφειλόμενο ποσό, με βάση την ακριβή ημερομηνία της άρσης ακινησίας οχήματος και τίθεται εκ νέου σε κυκλοφορία το όχημα».
Τέλη κυκλοφορίας με τον μήνα χωρίς προσαυξήσεις – Παραδείγματα

Η άρση ακινησίας θα παρέχεται χωρίς οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων σε ακινησία να καταβάλουν έξτρα χρήματα πέραν των δωδεκατημορίων που αντιστοιχούν στα ετήσια τέλη κυκλοφορίας, δηλαδή ανάλογα με τους μήνες που θέλουν να κυκλοφορούν τα οχήματα τους.

Το συγκεκριμένο «μοντέλο» - τέλη κυκλοφορίας με τον μήνα χωρίς προσαυξήσεις- είχε υιοθετηθεί για πρώτη φορά το 2020, κάτι που είχε ως συνέπεια όσοι είχαν ΙΧ σε ακινησία να καταβάλουν έως και 50% πιο οικονομικά τέλη για την ανάκτηση πινακίδων, σε σχέση με το 2019. Μέχρι τότε, οι κάτοχοι ΙΧ επιβαρύνονταν με ένα μήνα επιπλέον για ένα μήνα άρσης ακινησίας ή πλήρωναν έξτρα τέλη δυο μηνών για έξι μήνες χρήσης του αυτοκινήτου ή της μοτοσυκλέτας τους.
Ας δούμε όμως μέσα από παραδείγματα τι σημαίνει αυτή η εξέλιξη:

Έστω Ε.Ι.Χ., με αναλογούντα ετήσια τέλη κυκλοφορίας 120 ευρώ, το οποίο τελεί σε ακινησία. Ο ιδιοκτήτης /κάτοχος αυτού επιθυμεί να άρει την ακινησία του για χρονικό διάστημα τριών μηνών. Το ποσό που οφείλει να πληρώσει, πριν την θέση σε κίνηση του οχήματός του, είναι 120 ευρώ Χ 3/12 =30 ευρώ.

    ιδιοκτήτης αυτοκινήτου 2.000 κυβικών το οποίο επιβαρύνεται κανονικά με ετήσια τέλη 690 ευρώ, που θα θελήσει να βάλει ξανά τις πινακίδες κυκλοφορίας στο αυτοκίνητό του για διάστημα δυο μηνών (Ιούλιο και Αύγουστο) θα επιβαρυνθεί με τέλη 115 ευρώ(2 μήνες από 57,5 ευρώ ο καθένας).

ιδιοκτήτης αυτοκινήτου 2.400 κυβικών με ετήσια τέλη 920 ευρώ εάν θελήσει να «πάρει πίσω» τις πινακίδες του για το διάστημα Ιουλίου - Δεκεμβρίου θα πρέπει να καταβάλλει 459,6 ευρώ (76,6 ευρώ για έξι μήνες).

Τέλη κυκλοφορίας... με τον μήνα ακόμη και πριν από το Πάσχα: Κατατέθηκε στη Βουλή η σχετική τροπολογία, που υπολογίζεται πως θα ψηφιστεί την Πέμπτη, η οποία «ενεργοποιεί» τη δυνατότητα των ιδιοκτητών οχημάτων που έχουν καταθέσει πινακίδες να άρουν την ακινησία και να τα κυκλοφορήσουν για τους μήνες που επιθυμούν. Το κόστος των τελών που θα κληθούν να πληρώσουν θα είναι ανάλογο του χρονικού διαστήματος κυκλοφορίας του οχήματος.

Με την ψήφιση της τροπολογίας η Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων θα δώσει έναν αγώνα δρόμου για να προλάβει να «ανοίξει» την ειδική ενότητα της πλατφόρμας myCar για την άρση της ακινησίας, ακόμη και πριν από το Πάσχα. Βεβαίως, εάν κάποιος θελήσει να ανακτήσει τις πινακίδες για τις ημέρες των εορτών θα κληθεί να καταβάλει τέλη για ολόκληρο τον μήνα Απρίλιο.

Σε κάθε περίπτωση αν δεν καταστεί εφικτό να ανοίξει η πλατφόρμα έως το Πάσχα, η δυνατότητα πληρωμής τελών με τον μήνα θα ενεργοποιηθεί έως το τέλος Απριλίου.

Τι προβλέπει η τροπολογία

Σύμφωνα με τη σχετική τροπολογία, προβλέπεται ομοίως και για το έτος 2022 (ίσχυε ήδη για τα έτη 2018-2021) η κατ' εξαίρεση δυνατότητα άρσης ακινησίας οχήματος αυτοκινήτου ή μοτοσικλέτας ιδιωτικής χρήσης, με μερική καταβολή των ετήσιων τελών κυκλοφορίας, σε αναλογία με τους μήνες, για τους οποίους γίνεται η άρση ακινησίας του οχήματος, αντί της καταβολής του συνόλου των ετήσιων τελών κυκλοφορίας, που κατά κανόνα ισχύει.

Οι ιδιοκτήτες που έχουν θέσει τα οχήματά τους σε ακινησία θα έχουν τη δυνατότητα να κάνουν άρση της ακινησίας πληρώνοντας τέλη κυκλοφορίας με το μήνα, χωρίς προσαύξηση.

Ειδικότερα, το σχετικό απόσπασμα της τροπολογίας, αναφέρει:

"Κατ’ εξαίρεση, δίνεται εναλλακτικά η δυνατότητα άρσης της ακινησίας οχήματος αυτοκινήτου ή μοτοσικλέτας ιδιωτικής χρήσης άπαξ, εντός του έτους 2022, με αναλογική καταβολή των δωδεκατημορίων των ετήσιων τελών κυκλοφορίας που αντιστοιχούν στους μήνες άρσης ακινησίας του οχήματος.

Διάστημα άρσης ακινησίας μικρότερο του μηνός λογίζεται για τους σκοπούς του παρόντος, ως ολόκληρος μήνας και καταβάλλεται για αυτό ποσό ίσο με ένα δωδεκατημόριο των ετήσιων τελών κυκλοφορίας.

Τα τέλη κυκλοφορίας στις παραπάνω περιπτώσεις καταβάλλονται πριν από την άρση της ακινησίας.

Ο ιδιοκτήτης ή κάτοχος του οχήματος υποχρεούται να θέσει εκ νέου το όχημά του σε ακινησία έως και την τελευταία ημέρα της περιόδου κυκλοφορίας του, για την οποία έχουν καταβληθεί τα τέλη κυκλοφορίας και εάν αυτή είναι μη εργάσιμη ή συμπίπτει με επίσημη αργία, κατά την επόμενη εργάσιμη για τη φορολογική διοίκηση, ημέρα.

Κατά τη θέση του οχήματος σε ακινησία και εφόσον έχει επέλθει μεταφορά του οχήματος σε νέο σημείο, διάφορο του αρχικά δηλωθέντος, δηλώνεται εκ νέου το σημείο ακινητοποίησης.

Σε περίπτωση εκπρόθεσμης θέσης σε ακινησία ή μη θέσης σε ακινησία, επιβάλλεται αυτοτελές πρόστιμο ίσο με το διπλάσιο των ετήσιων τελών κυκλοφορίας, αφαιρουμένου του διπλάσιου ποσού των ήδη καταβληθέντων δωδεκατημορίων των ετήσιων τελών κυκλοφορίας.

Σε περίπτωση άρσης αναγκαστικής ακινησίας εντός του έτους 2022, καταβάλλονται κατ’ εξαίρεση αναλογικά τα τέλη κυκλοφορίας για τους μήνες που υπολείπονται μέχρι το τέλος του έτους.

Τα τέλη κυκλοφορίας στην περίπτωση αυτή καταβάλλονται εντός δεκαπέντε (15) ημερών από την ημερομηνία κατά την οποία έλαβε χώρα το γεγονός εξαιτίας του οποίου ήρθη η αναγκαστική ακινησία, ενώ σε περίπτωση εκπρόθεσμης καταβολής, επιβάλλεται πρόστιμο ίσο με το διπλάσιο των ετήσιων τελών κυκλοφορίας.

Για τον υπολογισμό του ποσού των τελών κυκλοφορίας, ο μήνας εντός του οποίου γίνεται η άρση της αναγκαστικής ακινησίας λογίζεται ως ολόκληρος μήνας ανεξάρτητα από τη χρονική στιγμή της άρσης αυτής.

Με πράξη της αρμόδιας υπηρεσίας της φορολογικής διοίκησης διαπιστώνεται το οφειλόμενο ποσό, με βάση την ακριβή ημερομηνία της άρσης ακινησίας οχήματος και τίθεται εκ νέου σε κυκλοφορία το όχημα".

Τέλη κυκλοφορίας με τον μήνα χωρίς προσαυξήσεις – Παραδείγματα

Η άρση ακινησίας θα παρέχεται χωρίς μάλιστα οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων σε ακινησία να καταβάλουν έξτρα χρήματα πέραν των δωδεκατημορίων που αντιστοιχούν στα ετήσια τέλη κυκλοφορίας, δηλαδή ανάλογα με τους μήνες που θέλουν να κυκλοφορούν τα οχήματα τους.

Το συγκεκριμένο «μοντέλο» - τέλη κυκλοφορίας με τον μήνα χωρίς προσαυξήσεις- είχε υιοθετηθεί για πρώτη φορά το 2020, κάτι που είχε ως συνέπεια όσοι είχαν ΙΧ σε ακινησία να καταβάλουν έως και 50% πιο οικονομικά τέλη για την ανάκτηση πινακίδων, σε σχέση με το 2019. Έως τότε, οι κάτοχοι ΙΧ επιβαρύνονταν με ένα μήνα επιπλέον για ένα μήνα άρσης ακινησίας ή πλήρωναν έξτρα τέλη δυο μηνών για έξι μήνες χρήσης του αυτοκινήτου ή της μοτοσυκλέτας τους.

Ας δούμε όμως μέσα από παραδείγματα τι σημαίνει αυτή η εξέλιξη:

Έστω Ε.Ι.Χ., με αναλογούντα ετήσια τέλη κυκλοφορίας 120 ευρώ, το οποίο τελεί σε ακινησία. Ο ιδιοκτήτης /κάτοχος αυτού επιθυμεί να άρει την ακινησία του για χρονικό διάστημα τριών μηνών. Το ποσό που οφείλει να πληρώσει, πριν την θέση σε κίνηση του οχήματός του, είναι 120 ευρώ Χ 3/12 =30 ευρώ.

· ιδιοκτήτης αυτοκινήτου 2.000 κυβικών το οποίο επιβαρύνεται κανονικά με ετήσια τέλη 690 ευρώ, που θα θελήσει να βάλει ξανά τις πινακίδες κυκλοφορίας στο αυτοκίνητό του για διάστημα δυο μηνών (Ιούλιο και Αύγουστο) θα επιβαρυνθεί με τέλη 115 ευρώ (2 μήνες από 57,5 ευρώ ο καθένας).

ιδιοκτήτης αυτοκινήτου 2.400 κυβικών με ετήσια τέλη 920 ευρώ εάν θελήσει να «πάρει πίσω» τις πινακίδες του για το διάστημα Ιουλίου - Δεκεμβρίου θα πρέπει να καταβάλλει 459,6 ευρώ (76,6 ευρώ για έξι μήνες).

Ποια είναι η διαδικασία

Η άρση της ακινησίας γίνεται ηλεκτρονικά μέσω της πλατφόρμας myCar της ΑΑΔΕ. Με τους κωδικούς TAXISnet, οι ιδιοκτήτες των οχημάτων θα μπαίνουν στην πλατφόρμα θα επιλέγουν το όχημα που είναι σε ψηφιακή ακινησία και θα πληρώνουν τα τέλη κυκλοφορίας για τους μήνες που θέλουν.

Στη συνέχεια θα γίνεται online έλεγχος εάν το όχημα είναι ασφαλισμένο και στο τέλος θα υποβάλλεται το αίτημα για άρση της ακινησίας.

Οι κάτοχοι οχημάτων που κατέθεσαν ηλεκτρονικά τις πινακίδες κυκλοφορίας, μέσω της πλατφόρμας mycar της ΑΑΔΕ, δεν είχαν υποχρέωση να τις αποστείλουν στην Εφορία.

Έτσι, έχουν κρατήσει τις πινακίδες στο σπίτι τους και όταν αποφασίσουν να προχωρήσουν σε άρση της ακινησίας του οχήματός τους πληρώνοντας τα τέλη με το μήνα θα τις επανατοποθετήσουν στα αυτοκίνητά τους για να κυκλοφορήσουν ξανά στους ελληνικούς δρόμους.

Στις 28 Φεβρουαρίου εκπνέει η προθεσμία πληρωμής των τελών κυκλοφορίας για το 2022. Για όσους ξεχάσουν, επιλέξουν ή δεν μπορούν να πληρώσουν τα τέλη, τα πρόστιμα είναι τσουχτερά και φτάνουν στο διπλάσιο της αξίας των τελών.

Προκειμένου λοιπόν να αποφύγουν τα πρόστιμα ή ακόμα και τις χρεώσεις από την ασφάλεια ή τα έξοδα κίνησης, όσοι το επιθυμούν έχουν τη δυνατότητα να θέσουν το όχημα τους σε ακινησία καταθέτοντας ψηφιακά τις πινακίδες κυκλοφορίας στην πλατφόρμα myCar της ΑΑΔΕ.

Το υπουργείο Οικονομικών στο τελος της προηγούμενης χρονιάς έδωσε παράταση έως τις 28 Φεβρουαρίου, τόσο για την πληρωμή των τελών κυκλοφορίας, όσο και για την διαδικασια ακινησιας του οχήματος.

Αντίθετα από την διαδικασία που υπήρχε στο παρελθόν, πλέον οι ιδιοκτήτες μπορούν να ολοκληρώσουν ψηφιακά τη διαδικασία, χωρίς να καταθέσουν της πινακίδες τους. Πλέον οι πινακίδες μένουν στο όχημα, αλλά παραμένει υποχρεωτικό να δηλωθεί ο χώρος στάθμευσης όπου θα παραμείνει το αυτοκίνητο για όσο διάστημα βρίσκεται σε ακινησία. Οσοι αποφασίσουν να μην πληρώσουν τα τέλη, να μην παραδώσουν πινακίδες και να συνεχίσουν να κυκλοφορούν τα οχήματα τους κινδυνεύουν με υψηλά πρόστιμα. Συγκεκριμένα, θα κληθούν να πληρώσουν πρόστιμο 10.000 ευρώ, το οποίο αυξάνεται στα 30.000 ευρώ σε περίπτωση υποτροπής, ενώ ταυτόχρονα αφαιρείται για τρία χρόνια το δίπλωμα οδήγησης του ιδιοκτήτη ή του κατόχου του οχήματος.

Αντίστροφη μέτρηση για τα τέλη κυκλοφορίας 2022, μέχρι πότε μπορείτε να τα πληρώσετε
Διευκρινίσεις από ΑΑΔΕ για τέλη κυκλοφορίας, διαγραφή οχήματος και θέση σε ακινησία
Τέλη κυκλοφορίας 2022: Αντίστροφη μέτρηση για την πληρωμή τους
Για τη ψηφιακή κατάθεση των πινακίδων κυκλοφορίας οι φορολογούμενοι θα πρέπει να γνωρίζουν τα εξής:

1. Για να θέσετε το αυτοκίνητο σε ψηφιακή ακινησία θα πρέπει να συνδεθείτε στην εφαρμογή myCAR της ΑΑΔΕ με τους κωδικούς Taxisnet.

Επιλέγετε ή καταχωρείτε τον αριθμό κυκλοφορίας του οχήματος που επιθυμείτε να θέσετε σε ψηφιακή ακινησία.
Καταχωρείτε τον Τ.Κ. της περιοχής, την οδό και τον αριθμό.
Δηλώνετε υπεύθυνα τον χώρο στάθμευσης, ο οποίος πρέπει να είναι ιδιόκτητος, ενοικιασμένος ή παραχωρημένος.
Υποβάλετε την αίτησή σας και εάν είστε μοναδικός ιδιοκτήτης το σύστημα σας δίνει αριθμό αίτησης και σας ενημερώνει ότι το όχημα έχει τεθεί σε ψηφιακή ακινησία. Στην περίπτωση που υπάρχουν συνιδιοκτήτες, ενημερώνονται για το αίτημά σας, το οποίο θα πρέπει να εγκρίνουν για να ολοκληρωθεί η διαδικασία.

2. Η ψηφιακή ακινησία επιτρέπεται μόνο για επιβατικά Ι.Χ. και δίκυκλα Ι.Χ., η κατάσταση των οποίων είναι "σε κίνηση" και ο ιδιοκτήτης έχει την άδεια και τις πινακίδες κυκλοφορίας τους.

3. Όταν πρόκειται το όχημα να τεθεί σε ψηφιακή ακινησία θα πρέπει να είναι σύμφωνοι όλοι οι συνιδιοκτήτες. Οι συνιδιοκτήτες ενημερώνονται μέσω της προσωποποιημένης πληροφόρησης ή με e-mail εφόσον έχει δηλωθεί, και εφόσον συμφωνούν πρέπει να εγκρίνουν το αίτημα.

4. Εάν κατά τη διάρκεια ελέγχου, διαπιστωθεί από τα αρμόδια όργανα ότι το όχημα κυκλοφορεί ή είναι σταθμευμένο σε δημόσιο χώρο και φέρει πινακίδες ενώ βρίσκεται σε ψηφιακή ακινησία, αίρεται η ακινησία, επιβάλλεται πληρωμή των τελών κυκλοφορίας και το πρόστιμο εκπρόθεσμης πληρωμής τους, καθώς και διοικητικό πρόστιμο 10.000 ευρώ. Σε περίπτωση υποτροπής επιβάλλεται διοικητικό πρόστιμο 30.000 ευρώ και αφαιρείται το δίπλωμα οδήγησης του ιδιοκτήτη/κατόχου.

Πότε δηλώνεται η ακινησία στην εφορία

Η ακινησία δηλώνεται στην αρμόδια Δ.Ο.Υ. στις εξής περιπτώσεις:

Κλοπής ή υπεξαίρεσης του οχήματος
Κυκλοφορίας του οχήματος στο εξωτερικό
Μεταβίβασης του οχήματος η οποία δεν έχει ολοκληρωθεί
Κατάσχεσης του οχήματος από δημόσια αρχή με τα στοιχεία κυκλοφορίας αυτού
Αφαίρεσης των στοιχείων κυκλοφορίας του οχήματος από δημόσια αρχή
Παράδοσης στις εγκαταστάσεις της Εναλλακτικής Διαχείρισης Οχημάτων Ελλάδος (ΕΔΟΕ) με σκοπό την οριστική διαγραφή του με ανακύκλωση
Ολοσχερούς καταστροφής του οχήματος λόγω πυρκαγιάς ή άλλης αιτίας
Πλειστηριασμού του οχήματος
Αποξένωσης του ιδιοκτήτη ή κατόχου από το όχημα, όπως στην περίπτωση περισυλλογής του από τον Δήμο ως εγκαταλελειμμένου
Κάθε άλλη περίπτωση όπου ο ιδιοκτήτης ή κάτοχος του οχήματος δεν έχει στην κατοχή του είτε το όχημα είτε τα στοιχεία κυκλοφορίας του (άδεια και πινακίδες).

Παράταση για τα τέλη κυκλοφορίας έδωσε η κυβέρνηση, τρεις μέρες πριν λήξει η προθεσμία για την πληρωμή τους. Και φέτος, όπως και πέρυσι, η παράταση που δόθηκε είναι μέχρι τις 28 Φεβρουαρίου.

Αυτή, διαμηνύει το υπουργείο Οικονομικών θα είναι η μια και μοναδική παράταση για τα τέλη κυκλοφορίας. Όποιος δεν πληρώσει έως το τέλος Φεβρουαρίου θα πρέπει να δηλώσει σε ακινησία το όχημά του αλλιώς περιμένει... πρόστιμο!

Όλη η απόφαση για τα τέλη κυκλοφορίας

«Με απόφαση του Υφυπουργού Οικονομικών κ. Απόστολου Βεσυρόπουλου, θα παραταθεί η προθεσμία για την καταβολή των τελών κυκλοφορίας του 2022, καθώς και για τη θέση των οχημάτων σε εκούσια ακινησία, έως τις 28 Φεβρουαρίου 2022.

Όπως επισημαίνει σε δήλωσή του ο κ. Βεσυρόπουλος, «η κυβέρνηση έχει πλήρη αντίληψη και συναίσθηση των δυσκολιών, αλλά και των ιδιαίτερων συνθηκών, που έχει δημιουργήσει η πανδημία. Η παράταση για την καταβολή των τελών κυκλοφορίας είναι επιβεβλημένη, για να διευκολύνει τους πολίτες και να δοθεί η δυνατότητα σε όλους να εκπληρώσουν αυτή την υποχρέωση».

Το Υπουργείο Οικονομικών τονίζει ότι δεν θα υπάρξει νέα παράταση και η εξόφληση των τελών κυκλοφορίας πρέπει να γίνει έως τις 28 Φεβρουαρίου 2022».

Το φετινό ειδοποιητήριο περιλαμβάνει QR Code, προκειμένου οι φορολογούμενοι - σκανάροντας τον κωδικό αυτό - να πληρώνουν εύκολα τα τέλη κυκλοφορίας

Στην ηλεκτρονική πλατφόρμα myCAR της ΑΑΔΕ βρίσκονται από το πρωί του Σαββάτου τα τέλη κυκλοφορίας για το 2022.

Μέσα από την πλατφόρμα οι ιδιοκτήτες οχημάτων έχουν την δυνατότητα:

Να θέσουν σε ψηφιακή ακινησία/κυκλοφορία το όχημά τους, καταθέτοντας ψηφιακά τις πινακίδες του, χωρίς να πρέπει να επισκεφθούν τη αρμόδια ΔΟΥ.
Να κατεβάσουν το ειδοποιητήριο για τα τέλη κυκλοφορίας και να λάβουν βεβαίωση μη οφειλής τελών κυκλοφορίας
Να άρουν την ακινησία του οχήματός τους και να πληρώσουν τέλη κυκλοφορίας με το μήνα.
Βήμα βήμα η εκτύπωση των τελών κυκλοφορίας

Οι ιδιοκτήτες οχημάτων θα πρέπει να μπουν στην πλατφόρμα myCar της ΑΑΔΕ, χρησιμοποιώντας τους κωδικούς του Taxis και να επιλέξουν την ενότητα «Τέλη κυκλοφορίας οχημάτων».

Στη συνέχεια θα εμφανίζεται η επιλογή για την εμφάνιση του ειδοποιητηρίου, το οποίο φέτος θα έχει και κωδικό QR (QR code), με το οποίο θα μπορεί να γίνεται απευθείας πληρωμή, μέσω web banking.

Η προθεσμία για την πληρωμή των τελών κυκλοφορίας θα είναι η 31η Δεκεμβρίου 2021, δίχως να υπολογίζονται τυχόν παρατάσεις.

Υπενθυμίζεται πως όσοι δεν καταβάλλουν εμπρόθεσμα τα τέλη κυκλοφορίας θα κληθούν να πληρώσουν τα διπλά.

Όσοι εντοπιστούν, από την άλλη, να μην έχουν πληρώσει τα τέλη κυκλοφορίας θα τους επιβληθεί πρόστιμο ίσο με το 100% των τελών που αναλογούν στο όχημα τους. Αντίθετα όσοι δεν θέλουν να πληρώσουν τέλη και να μην κινδυνεύουν από πρόστιμα, μπορούν να καταθέσουν ηλεκτρονικά τις πινακίδες τους μέσω της πλατφόρμας της ΑΑΔΕ.

Με αυτά τα δεδομένα οι ιδιοκτήτες ακινήτων θα κληθούν να πληρώσουν τα τέλη κυκλοφορίας που αντιστοιχούν στο όχημα τους ανάλογα με το έτος κυκλοφορίας.

Για τα αυτοκίνητα που έχουν ταξινομηθεί φέτος προβλέπονται τα εξής Τέλη Κυκλοφορίας:

Εκπομπές CO2 – τιμή ανά μονάδα ρύπου

0-122: 0 ευρώ
123-139: 0,64 ευρώ
140-166: 0,70 ευρώ
167-208: 0,85 ευρώ
209-224: 1,87 ευρώ
225-240: 2,20 ευρώ
241-260: 2,50 ευρώ
261-280: 2,70 ευρώ
Πάνω από 281: 2,82 ευρώ
Ιδιοκτήτες Ι.Χ με άδεια κυκλοφορίας από 1/11/2010 έως 31/12/2020 οι οποίοι θα θα κληθούν να πληρώσουν τέλη ως εξής:

Εκπομπές CO2 – τιμή ανά μονάδα ρύπου

0-90 ( γρμ. C02 ανα χιλιόμετρο): 0 ευρώ
91-100: 0,90
101-120: 0,98
121-140: 1,20
141-160: 1,85
161-180: 2,45
181-200: 2,78
201-250: 3,05
Άνω των 251: 3,72

Αντίθετα από τις δύο παραπάνω κατηγορίες, όσα Ι.Χ. κυκλοφόρησαν πριν τις 30 Οκτωβρίου 2010 θα πληρώσουν τέλη κυκλοφορίας με βάση τα κυβικά του οχήματος.

Συγκεκριμένα:

Πρώτη ταξινόμηση στην Ελλάδα έως το έτος 2000

κυβ. εκατ. - Ευρώ

Έως 300: 22
301-785: 55
786-1.071: 120
1.072-1.357 135
1.358-1.548: 225
1.549-1.738: 250
1.739-1.928: 280
1.929-2.357: 615
2.358-3.000: 820
3.001-4.000: 1.025
4.001 και άνω: 1.230
Πρώτη ταξινόμηση στην Ελλάδα από το έτος 2001 έως το 2005

κυβ. εκατ. Ευρώ

Έως 300: 22
301-785: 55
786-1.071: 120
1.072-1.357: 135
1.358-1.548: 240
1.549-1.738: 265
1.739-1.928: 300
1.929-2.357: 630
2.358-3.000: 840
3.001-4.000: 1.050
4.001 και άνω: 1.260

Πρώτη ταξινόμηση στην Ελλάδα από το έτος 2006 και μετά

κυβ. εκατ. Ευρώ

Έως 300: 22
301-785: 55
786-1.071: 120
1.072-1.357: 135
1.358-1.548: 255
1.549-1.738: 280
1.739-1.928: 320
1.929-2.357: 690
2.358-3.000: 920
3.001-4.000: 1.150
4.001 και άνω: 1.380