Φωτιές ξέσπασαν το απόγευμα της Καθαράς Δευτέρας 2 Μαρτίου σε ξερά χόρτα, καλαμιές και κλαδιά στη θέση ¨Παλιομάνα¨

Σχεδιάζει διαδρομή που θα συνδέει Θεσσαλονίκη – Βέροια – Πιερία στο πλαίσιο ευρωπαϊκού προγράμματος


Ένα νέο τουριστικό προϊόν βασισμένο στις αρχές της αειφορίας και της βιωσιμότητας δημιουργεί ο Δήμος Θεσσαλονίκης, σχεδιάζοντας μια διαδρομή που συνδέει τη Θεσσαλονίκη με την Βέροια και την Πιερία. Το συγκεκριμένο εγχείρημα εντάσσεται στο ευρωπαϊκό πρόγραμμα Med Pearls όπου συμμετέχουν φορείς από άλλες πέντε μεσογειακές χώρες: την Ιταλία, την Ισπανία, την Ιορδανία, την Αίγυπτο και την Παλαιστίνη.

Όπως ανέφερε η εντεταλμένη σύμβουλος για θέματα Τουρισμού του δήμου Θεσσαλονίκης Μαρία Καραγιάννη, είναι η πρώτη φορά που ο δήμος συμμετέχει σε ευρωπαϊκό πρόγραμμα για τον τουρισμό. “ Η συγκεκριμένη διαδρομή επιλέχθηκε αφενός επειδή στην Πιερία υπάρχει ο Όλυμπος, το πιο δυνατό brand της περιοχής και αφετέρου, διότι ο επισκέπτης μπορεί να χρησιμοποιήσει ως μεταφορικό μέσο το τρένο, το οποίο αφήνει το μικρότερο περιβαλλοντικό αποτύπωμα”.

Μέσω του προγράμματος επιδιώκεται η ανάπτυξη του εναλλακτικού τουρισμού, ο οποίος συμβάλλει στην επιμήκυνση της τουριστικής περιόδου.

“ Ο δήμος μας θα διαθέσει τα χρήματα του προγράμματος για την αξιοποίηση τουριστικών προτάσεων, για να βραβεύσει και να χρηματοδοτήσει με τη σειρά του καινοτόμα τουριστικά προϊόντα του αργού βιώσιμου τουρισμού (slow tourism). Το πρόγραμμα αυτό θα επιδιώξει τη συνεργασία μεταξύ εταιρειών από τη Θεσσαλονίκη και την Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας για το σχεδιασμό νέων τουριστικών προϊόντων που συμβάλλουν στην επιμήκυνση της τουριστικής περιόδου, την καινοτομία, τα εναλλακτικά προϊόντα και τη βιωσιμότητα του τουρισμού”, σημείωσε η κ. Καραγιάννη.

Σήμερα στο δημαρχείο σε συνάντηση με τους εμπλεκόμενους φορείς πραγματοποιήθηκε η πρώτη παρουσίαση του προγράμματος ενώ θα ακολουθήσουν άλλες δύο στη Βέροια και την Πιερία. Το τελικό προϊόν, σύμφωνα με την εντεταλμένη σύμβουλο Τουρισμού αναμένεται να έχει ολοκληρωθεί σε δύο χρόνια. Η υπογραφή για την πρώτη σύμβαση χρηματοδότησης, το ύψος της οποίας ανέρχεται σε περίπου 342.000 ευρώ, έγινε τον Σεπτέμβριο του 2019.

ΑΠΕ-ΜΠΕ, typosthes.gr

Μια ολοκληρωμένη και συνολική πρόταση για την ενίσχυση του προσωπικού και των υποδομών της Ελληνικής Αστυνομίας στην Ημαθία, κατέθεσε ο Υφυπουργός Οικονομικών και Βουλευτής Ημαθίας κ. Απόστολος Βεσυρόπουλος στη σύσκεψη που διοργανώθηκε στη Βέροια, με πρωτοβουλία του Υπουργού Προστασίας του Πολίτη κ. Χρυσοχοϊδη.

Ο κ. Βεσυρόπουλος επισήμανε ότι εδώ και χρόνια δεν έχουν γίνει μεταθέσεις και τοποθετήσεις αστυνομικών στις υπηρεσίες της Ελληνικής Αστυνομίας στην Ημαθία και ζήτησε την άμεση ενίσχυση τους.

Έθεσε επίσης το ζήτημα της διάθεσης οχημάτων και περιπολικών, τονίζοντας ότι είχε ο ίδιος πραγματοποιήσει ενέργειες σε συνεργασία με την ΑΑΔΕ και τη ΔΔΔΥ ( πρώην ΟΔΔΥ), αμέσως μετά την ανάληψη των καθηκόντων του ως Υφυπουργού Οικονομικών το καλοκαίρι, προκειμένου να διατεθούν οχήματα στην Ελληνική Αστυνομία.

Ο Απόστολος Βεσυρόπουλος, επανέφερε εκ νέου την πρόταση που είχε καταθέσει τον Οκτώβριο του 2014, για την ανάγκη ίδρυσης Τμήματος Τροχαίας Αυτοκινητοδρόμων Ημαθίας για την περαιτέρω ενίσχυση των ελέγχων στον οδικό άξονα της Εγνατίας Οδού. Η συγκεκριμένη πρόταση, είχε κατατεθεί στον τότε Υπουργό Δημόσιας Τάξης και Προστασίας του Πολίτη, κ. Κικίλια και είχε γίνει δεκτή από την τότε ηγεσία του Υπουργείου. Θετικός ωστόσο εμφανίστηκε και ο νυν Υπουργός Προστασίας του Πολίτη, κ. Χρυσοχοϊδης.

Ζήτησε από τον κ. Χρυσοχοϊδη να δημιουργηθεί αστυνομικό τμήμα στη Μελίκη προκειμένου να καλύψει τις ανάγκες αστυνόμευσης μιας μεγάλης γεωγραφικά περιοχής, να ενισχυθεί περαιτέρω ο Αστυνομικός Σταθμός Πλατέος, ενώ έθεσε και την προοπτική επαναλειτουργίας του τμήματος της τουριστικής αστυνομίας στη Βεργίνα. Ο Υφυπουργός Οικονομικών, έθεσε το ζήτημα της ανέγερσης νέου κτιρίου για την στέγαση της Αστυνομικής Διεύθυνσης Ημαθίας, τονίζοντας ότι θα συμβάλει με κάθε τρόπο, ώστε να υλοποιηθεί αυτό το σημαντικό έργο.

Έναν “ΟΑΕΔ μεταναστών” για αγρότες έχει στα σκαριά η κυβέρνηση που θέλει να αλλάξει τα δεδομένα στη διαχείριση του προσφυγικού – μεταναστευτικού ενώ έτσι φαντάζονται ότι θα καλυφθούν οι προσδοκίες για την αναζωογόνηση της υπαίθρου και της αγροτικής οικονομίας.

Από όλη την Ελλάδα υπάρχουν αιτήματα για την εύρεση εργατών που θα απασχοληθούν σε εργασίες εποχικού χαρακτήρα σε διάφορες καλλιέργειες. Έτσι, η κυβέρνηση και τα συναρμόδια υπουργεία προχώρησαν στη σύσταση μιας επιτροπής που ανέλαβε να βρει λύση στο πρόβλημα.

Ήδη έχουν γίνει οι πρώτες επαφές με τους αρμόδιους φορείς, ενώ σύμφωνα με πληροφορίες της εφημερίδας ΤΑ ΝΕΑ, την επόμενη εβδομάδα θα διεξαχθεί νέο ραντεβού, καθώς το Μέγαρο Μαξίμου επιδιώκει να επιταχυνθούν οι διαδικασίες.

Στις πρώτες συναντήσεις καταγράφηκαν τα αιτήματα για εργατικά χέρια από όλη τη χώρα και συμφωνήθηκε να υπάρξει μια πιλοτική εφαρμογή του νέου σχεδίου από τον νόμο, πιθανότατα από τον νομό Ημαθίας.

Οι περίπου 80 συνεταιρισμοί θα έχουν λίστα με τον αριθμό εργαζομένων που χρειάζονται για τις εποχικές εργασίες και τον χρόνο απασχόλησης και θα συνεργάζεται με τους κατά τόπους ΟΑΕΔ. Ουσιαστικά θα δημιουργηθεί ένας “ΟΑΕΔ μεταναστών” που θα έχει αντίστοιχη λίστα με εργαζόμενους που θα μπορούν να μεταβούν στις αγροτικές περιοχές όπου απαιτούνται εργατικά χέρια.

Σχέδιο διαχείρισης προσφυγικού – μεταναστευτικού

Το σχέδιο εκπονείται από τα υπουργεία Αγροτικής Ανάπτυξης σε συνεργασία με τα υπουργεία Μεταναστευτικής Πολιτικής, Εργασίας και τον ΟΑΕΔ. Η ιδέα είναι απλή και μπορεί να φέρει τα πάνω – κάτω, τόσο σε ό,τι αφορά τη διαχείριση του Προσφυγικού – Μεταναστευτικού, όσο και στην αναζωογόνηση της υπαίθρου, αλλά και της αγροτικής οικονομίας.

Τα πλεονεκτήματα που βλέπει η κυβέρνηση

Σύμφωνα με την εφημερίδα σήμερα στην Ελλάδα υπάρχουν περίπου 66.000 πρόσφυγες και μετανάστες που είναι καταγεγραμμένοι, νόμιμοι και διαθέτουν ΑΜΚΑ.

Από αυτή τη “δεξαμενή” θα απασχολούνται όσοι χρειάζονται για τις αγροτικές εργασίες ανά την Ελλάδα. Από το μάζεμα ελιών στην Κρήτη, μέχρι την παραγωγή των εσπεριδοειδών, το βαμβάκι κλπ.

Το πλεονέκτημα σε σχέση με τους εργάτες από την Αλβανία ή από άλλη χώρα είναι ότι θα πρόκειται για καταγεγραμμένους και επίσημα ασφαλισμένους στον ΕΦΚΑ, με αποτέλεσμα τα μεροκάματα να μπορούν να περάσουν ως έξοδα από τους παραγωγούς.

Σημειώνεται ότι σύμφωνα με την εφημερίδα, οι Έλληνες παραγωγοί αδυνατούν να βρουν φθηνά εργατικά χέρια. Γι΄ αυτό φέρνουν για 2 – 3 μήνες εργάτες από την Αλβανία, όμως, όπως λένε, υπάρχει πρόβλημα τόσο με τα προξενεία και τις βίζες όσο και με τα ασφαλιστικά δικαιώματα των εργατών.
Έτσι, με το σχέδιο που επεξεργάζεται η κυβέρνηση ποστεύουν ότι πολλά προβλήματα για την εγχώρια παραγωγή μπορούν να επιλυθούν και παράλληλα να τονωθεί η ελληνική ύπαιθρος και γενικότερα η ελληνική αγροτική οικονομία.