Ένα απίστευτο περιστατικό σημειώθηκε το απόγευμα του Σαββάτου στην περιοχή του Πλαταμώνα Πιερίας.

 

Σύμφωνα με ανακοίνωση του Λιμενικού, ένα ελικόπτερο του Λιμενικού Σώματος πραγματοποίησε χαμηλή διέλευση στην περιοχή, με συνέπεια να παρασυρθούν ομπρέλες και καθίσματα μπροστά από κατάστημα υγειονομικού ενδιαφέροντος.

 

Από το συμβάν τραυματίστηκε μια 42χρονη.

 

Όπως γνωστοποιεί στην ανακοίνωσή του το Λιμενικό, για το συμβάν ενημερώθηκε ο υπουργός Ναυτιλίας ενώ διατάχθηκε Ένορκη Διοικητική Εξέταση για το συμβάν.

 


Η ανακοίνωση του Λιμενικού Σώματος έχει ως εξής:

 

Τις απογευματινές ώρες χθες, ενημερώθηκε η Λιμενική Αρχή του Πλαταμώνα για χαμηλή διέλευση ελικοπτέρου Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. κοντά στο παραλιακό μέτωπο της ακτής του Πλαταμώνα στην Πιερία, που είχε ως αποτέλεσμα να παρασυρθούν ομπρέλες και καθίσματα μπροστά από κατάστημα υγειονομικού ενδιαφέροντος.

 

Από το συμβάν τραυματίστηκε 42χρονη αλλοδαπή, η οποία μετέβη στο Κέντρο Υγείας Λιτόχωρου για την παροχή πρώτων βοηθειών, χωρίς όμως να απαιτηθεί περαιτέρω νοσηλεία.

 

Στελέχη της οικείας Λιμενικής Αρχής μετέβησαν αμέσως στο σημείο ενώ προανάκριση διενεργείται από το Α.Τ. Δίου-Ολύμπου Ν. Πιερίας για παράβαση του άρθρου 314 Π.Κ. (Σωματική βλάβη από αμέλεια).

 

Για το περιστατικό ενημερώθηκε ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Χρήστος Στυλιανίδης, ο οποίος έδωσε άμεσα εντολή στον Αρχηγό του Λιμενικού Σώματος προκειμένου να διατάξει αρμοδίως Ένορκη Διοικητική Εξέταση αναφορικά με το συμβάν.

 

To επόμενο καλοκαίρι επιστρέφει στη μεγάλη οθόνη το σίκουελ της ταινίας «Τop Gun» που γνώρισε

τεράστια εμπορική επιτυχία το 1986 και βασιζόταν στη σχολή επίλεκτων πιλότων του Πολεμικού Ναυτικού

των ΗΠΑ, στο Μιραμάρ του Σαν Ντιέγκο.

Ο Ελληνικός Στρατός διαθέτει όμως το δικό του «σχολείο» άριστων χειριστών, το «Top Gun των ελικοπτέρων».

Πρόκειται για τη Σχολή Αεροπορίας Στρατού (ΣΑΣ) στην Αλεξάνδρεια Ημαθίας, η οποία ξεκίνησε μία συνολική

αναβάθμιση πριν από δύο χρόνια και πλέον θα παράγει χειριστές με νοοτροπία μαχητή.

Οι επιτελείς του ΓΕΣ και της Αεροπορίας Στρατού με μία συστηματική προετοιμασία τουλάχιστον τριών ετών

αναδιοργάνωσαν πλήρως τη σχολή. Την έκαναν διακλαδική, προχώρησαν σε αλλαγή φιλοσοφίας ρίχνοντας βάρος

στην τακτική και ταυτόχρονα έβαλαν στην εκπαίδευση και τα ελικόπτερα αναγνώρισης και ελαφράς επιθετικής κρούσης

OH-58D Kiowa Warrior που πρόσφατα παραλάβαμε από τις ΗΠΑ. Οι αλλαγές αυτές - όπως προεξοφλείται -

θα θωρακίσουν την άμυνα και θα προσφέρουν ένα σημαντικό αβαντάζ στις ελληνικές Ενοπλες Δυνάμεις

απέναντι στην Τουρκία. Οι οργανωτικές αλλαγές έγιναν στα πρότυπα σχολών χειριστών όπως η αντίστοιχη αμερικανική

της αεροπορίας στρατού των ΗΠΑ «U.S. Army Aviation Center of Excellence - Fort Rucker» αλλά και αυτή του ναυτικού

«Naval Strike and Air Warfare Center - Fallon, Nevada», πάντα όμως υπό το πρίσμα των ειδικών απαιτήσεων της δικής μας άμυνας.

Σύγχρονες απαιτήσεις μάχης
Ο μεθοδικός σχεδιασμός των επιτελών της Αεροπορίας Στρατού αποσκοπούσε - σύμφωνα με πληροφορίες -

με την αναδιοργάνωση της σχολής οι χειριστές ελικοπτέρων να ενσωματώσουν όλες τις σύγχρονες απαιτήσεις μάχης.

Και συνακόλουθα με αυτή την εξέλιξη επιδίωξαν όχι απλώς να ενισχυθεί η αποτρεπτική ισχύ των Ενόπλων Δυνάμεων

αλλά στον τομέα των ελικοπτέρων να αναγκάσουμε τους γείτονες σε λίγα χρόνια από τώρα να τρέχουν και να μη...φτάνουν

για να προλάβουν το δικό μας επίπεδο.

Μία από τις κύριες αλλαγές που συντελέστηκαν είναι ότι πλέον η εκπαίδευση επικεντρώνεται (εκτός από την αρχική

των χειριστών ελικοπτέρων) στην τακτική. Δημιουργήθηκε το Τάγμα Προκεχωρημένης Αεροπορικής Εκπαίδευσης (advanced courses).

Θα εκπαιδεύονται δηλαδή στις στρατιωτικές επιχειρήσεις ελικοπτέρων και μάλιστα στην τακτική «ελικόπτερο εναντίον ελικοπτέρου».

Ειδικά όμως στο πεδίο αυτό η Σχολή Αεροπορίας Στρατού από φέτος διαθέτει ένα επιπλέον «ατού».

Στη βασική εκπαίδευση των πιλότων εντάχθηκε και ένας σημαντικός αριθμός των ελικοπτέρων Kiowa Warrior

από τα συνολικά 70 που απέκτησε η χώρα μας από τις ΗΠΑ. Στρατιωτικές πηγές λένε στα «ΝΕΑ»

πως με την παρουσία των Kiowa συντελείται μία «επανάσταση» στην εκπαίδευση των χειριστών.

Ουσιαστικά, επισημαίνουν, τα Kiowa έρχονται και «κουμπώνουν» ακριβώς στην αλλαγή φιλοσοφίας

που είχε σχεδιαστεί. «Για πρώτη φορά οι εκπαιδευόμενοι χειριστές ελικοπτέρων θα εκπαιδεύονται αμέσως

σε ελικόπτερα στρατιωτικών επιχειρήσεων, μάχης δηλαδή. Και όχι πρώτα στα μεταφορικά, όπως συνέβαινε

έως τώρα με τα παλιά Xιούι και αργότερα σε άλλου τύπου (π.χ. επιθετικά). Αυτό θα έχει ως αποτέλεσμα

οι υποψήφιοι χειριστές πετώντας από πολύ νωρίς με τους «Ινδιάνους των αιθέρων», τα Kiowa, να αποκτούν τη νοοτροπία

«μαχητή» κα να εξελίσσουν αυτά τα καθήκοντά τους.

Αλλωστε, πολύ σύντομα τα συγκεκριμένα ελικόπτερα - και οι επίλεκτοι έλληνες πιλότοι της Αεροπορίας Στρατού

που θα τα χειρίζονται - θα αναλάβουν επιχειρησιακή δράση και θα έχουν σημαντική συμβολή στην ενίσχυση

της αποτρεπτικής ικανότητας των Ενόπλων Δυνάμεων με κύρια αποστολή την απόκρουση της τουρκικής

προκλητικότητας στα νησιά του Αιγαίου και τον Εβρο.

Θα πρέπει να σημειωθεί ότι η Ελλάδα απέκτησε τα συγκεκριμένα ελικόπτερα σε εξαιρετικά δύσκολη περίοδο

για την οικονομία - και συνακόλουθα και για την ενίσχυση της άμυνας. Κατέβαλε μόλις 44,15 εκατομμύρια δολάρια

(τόσο κόστισε η μεταφορά) για τα Kiowa που απέσυρε ο αμερικανικός στρατός, ενώ η πραγματική τους αξία είναι 589 εκατ. δολάρια.

Τεράστια οικονομία κλίμακος
Αλλη βασική μεταβολή είναι ότι πλέον η Σχολή έγινε διακλαδική. Στην Αλεξάνδρεια Ημαθίας θα πραγματοποιείται

όλη η βασική εκπαίδευση χειριστών ελικοπτέρων και των τριών κλάδων των Ενόπλων Δυνάμεων

(Στρατού Ξηράς, Πολεμικής Αεροπορίας, Πολεμικού Ναυτικού) αλλά και των Σωμάτων Ασφαλείας

(Λιμενικού, Αστυνομίας, Πυροσβεστικής). Δημιουργείται έτσι μία τεράστια οικονομία κλίμακος.

Αρκεί να αναλογιστεί κανείς τα μεγάλα κόστη που θα έπρεπε να καλυφθούν σε μέσα, εγκαταστάσεις

και εκπαιδευτικό προσωπικό αν η εκπαίδευση γινόταν ξεχωριστά σε κάθε κλάδο - «Οπλο».

Ακόμη ένα στοιχείο όμως που κάνει τη Σχολή Αεροπορίας Στρατού να ξεχωρίζει είναι ότι διαθέτει και

«Συγκρότημα Εξομοιωτών» (Simulator Complex). Συγκεκριμένα, οι εκπαιδευόμενοι χειριστές θα έχουν

2 εξομοιωτές πτήσης (Full Flight Simulator) για τα ελικόπτερα Chinook, 4 προσομοιωτές για τα ελικόπτερα

Kiowa Warrior, ενώ γίνεται προσπάθεια να εξασφαλιστεί η απόκτηση ακόμη ενός εξομοιωτή (Full Flight) σε χαμηλή τιμή.

Ηδη πάντως το ελληνικό «ΤOP GUN» έχει αρχίσει να αποκτάει διεθνή αναγνώριση και να γίνεται πόλος έλξης.

Σύμφωνα με τις πληροφορίες των «ΝΕΩΝ» για τη Σχολή Αεροπορίας Στρατού υπάρχει ενδιαφέρον από χώρες

της ευρύτερης περιοχής της Μεσογείου και των Βαλκανίων για εκπαίδευση «ελικοπτεράδων» τόσο στα ελικόπτερα

όσο και στους εξομοιωτές. Τρανταχτή απόδειξη της φήμης και της εξωστρέφειας που αποκτάει η σχολή είναι

το γεγονός ότι συμμετέχει και σε διεθνή προγράμματα. Την επόμενη χρονιά η Σχολή Αεροπορίας Στρατού

θα είναι συντονιστίστρια του προγράμματος «Helicopter Hot and High Training (H3)» της Μόνιμης Διαρθρωμένης

Συνεργασίας (PESCO) της Ευρωπαϊκής Υπηρεσίας Ασφάλειας (EDA) της Ευρωπαϊκής Ενωσης,

το οποίο θα υλοποιηθεί στην περιοχή του Ολύμπου.

www.tanea.gr

Στη δημοσιότητα έδωσε το ΓΕΕΘΑ τα ονόματα των στρατιωτικών που έχασαν τη ζωή τους στο στρατιωτικό ελικόπτερο που έπεσε στο Σαραντάπορο.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση του ΓΕΕΘΑ:

Ελικόπτερο της Αεροπορίας Στρατού συνετρίβη στην περιοχή του Σαραντάπορου, ενώ εκτελούσε πτήση από την Λάρισα στην Κοζάνη.

Πρόκειται για ένα τύπο ελικοπτέρου που είναι από τους πλέον μάχιμους της Αεροπορίας Στρατού, το UH-1H, γνωστό και ως Χιούι.  

Ποια είναι τα ελικόπτερα UH-1H
To ελικόπτερο UH-1H, παγκοσμίως γνωστό ως το θρυλικό Huey (Χιούι) εμφανίστηκε με την ονομασία Βell Model 204 το 1956 και εγκαινίασε την εποχή των στροβιλοκινητήρων για τον στρατό των ΗΠΑ. Εισήλθε στην ενεργό υπηρεσία ως το ΗU-1 (αργότερα ως UH-1) Iroquois και πρωτοεμφανίστηκε στο Βιετνάμ το 1963. 

Ήταν ένα Ε/Π 9 θέσεων, πολλαπλών ρόλων το οποίο άλλαξε ριζικά τα δεδομένα και την σχεδίαση των επιχειρήσεων, προδίδοντας νέα έννοια στην 3η διάσταση του πεδίου της μάχης, εκτελώντας αεροδιακομιδές (MedEvac), εναέριες εφόδους, μαζικές μεταφορές μικρών κλιμακίων χωρίς τη χρήση αλεξιπτωτιστών καθώς και αποστολές εγγύς υποστήριξης. Περισσότερα από 5.000 Ε/Π χρησιμοποιήθηκαν στα μέτωπα της ΝΑ Ασίας. 

Το 1963 παραδόθηκε το UH-1D (Model 205), με μακρύτερη άτρακτο για τη μεταφορά 12 στρατιωτών πλην του πληρώματος, βελτιωμένους κινητήρες και ακτίνα δράσης καθώς και την δυνατότητα να φέρει ποικιλία οπλικών συστημάτων (πυροβόλο 20mm, ρουκέτες 2,75 inc και αντιαρματικούς πυραύλους). Η MedEvac έκδοση UH-1V μπορεί να μεταφέρει 6 φορεία και έναν νοσοκόμο. Το UH-1H (Model 205 A-1) ξεκίνησε την παραγωγή το 1967 και είναι όμοιο με το UH-1D με βελτιωμένο κινητήρα για αύξηση της μεταφορικής ικανότητας. Έχει ληφθεί άδεια παραγωγής του τύπου από την Κίνα, την Τουρκία και την Ιταλία (ΑΒ-205). Περισσότερα από 9.000 τεμάχια όλων των τύπων έχουν κατασκευαστεί μέχρι τώρα και είναι σε υπηρεσία σε περίπου 40 χώρες. 

Στην Αεροπορία Στρατού τα Ε/Π UH-1H άρχισαν να παραδίδονται σταδιακά από το 1969 μέχρι το 1981. Το 1993 παρελήφθη αριθμός μεταχειρισμένων Ε/Π από το στρατό των ΗΠΑ. Παρά την προχωρημένη ηλικία τους, παρέχοντας μεγάλο βαθμό αξιοπιστίας και ασφάλειας, αποτελούν το βασικό μέσο της ΑΣ ευρισκόμενα σε ενέργεια σε όλες τις Μονάδες αυτής.

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

  • Επιχειρησιακή χρησιμοποίηση: E/Π Γενικής Χρήσης
  • Εταιρεία κατασκευής: Αgusta-Bell
  • Κινητήρες: 1 LYNCOMING T53-L-13B 1400 HP
  • Μήκος: 45 feet 5 inc (13,65 m)
  • Ύψος: 13 feet 7 inc (4,1 m)
  • Πλήρωμα: 2 Xειριστές, 1 Μηχανοσυνθέτης
  • Επιβάτες: 11 (α)
  • Ασθενείς επί φορείων: 6+1 νοσοκόμος
  • Μέγιστη ταχύτητα: 120 knots (222 km/h)
  • Ταχύτητα πλεύσης: 90 knots (167 km/h)
  • Βασικό βάρος: 4900 lbs (2.220 Kgr)
  • Βασικό βάρος: 4900 lbs (2.220 Kgr)
  • Μέγιστο βάρος: 9500 lbs (4.310 Kgr)
  • Ωφέλιμο φορτίο: 4600 lbs (2.080 Kgr)
  • Μέγιστο εξωτερικό φορτίο: 4000 lbs (1.810 Kgr)
  • Αυτονομία (Χωρίς Εφεδρικές Δεξαμενές): 2 ώρες 30 λεπτά (β)
  • Αυτονομία (Με 2 Εφεδρικές Δεξαμενές): 5 ώρες 30 λεπτά (β)
  • Παρατηρήσεις: (α) Με 1 ή 2 εφεδρικές δεξαμενές ο αριθμός των επιβαινόντων μειώνεται ανάλογα.
                             (β) Ενδεικτικά. Ποικίλει ανάλογα με τις συνθήκες πτήσης

 
 

Πηγή: army.gr

 

Εντοπίστηκε το ελικόπτερο του Στρατού τύπου UΗ-1H - Προσπάθεια να φτάσουν οι διασώστες για να διακριβωθεί η κατάσταση της

Συναγερμός έχει σημάνει στο υπουργείο Εθνικής Άμυνας για τον εντοπισμό ελικοπτέρου τύπου Χιούι της Αεροπορίας Στρατού το οποίο χάθηκε από

Alexandriamou.gr
Δημοσιογραφική Ενημερωτική Ηλεκτρονική Εφημερίδα
Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας