Επιδότηση δαπανών - Τι καλύπτει, πως και πότε ενεργοποιείται, προϋποθέσεις και ύψος επιδότησης.

Η Κυβέρνηση βγάζει από τη φαρέτρα της μια σειρά από εργαλεία για τη στήριξη των επιχειρήσεων. Μια από τις σημαντικότερες διατάξεις του νομοσχεδίου του Υπουργείου Οικονομικών, βρίσκετα στο άρθρο 29 το οποίο προβλέπει την επιδότηση παγίων δαπανών των επιχειρήσεων.

Όπως αναφέρει χαρακτηριστικά με στόχο την περαιτέρω στήριξη και προστασία των επιχειρήσεων που πλήττονται από τις επιπτώσεις της υγειονομικής κρίσης, θεσπίζεται το προσωρινό μέτρο κρατικής ενίσχυσης επιχειρήσεων με τη μορφή της επιδότησης παγίων δαπανών ενώ συμπληρώνει: «Με κοινή απόφαση των Υπουργών Οικονομικών και Εργασίας και Κοινωνικών Υποθέσεων, μετά από εισήγηση του Διοικητή της ΑΑΔΕ, καθορίζονται η μορφή της ενίσχυσης, οι δικαιούχοι, το μέσο, το ύψος, η μεθοδολογία προσδιορισμού και η ένταση της ενίσχυσης, ο προσδιορισμός των επιλέξιμων παγίων δαπανών, η επιλέξιμη περίοδος πραγματοποίησης των μη καλυπτόμενων παγίων δαπανών, οι προϋποθέσεις χορήγησής της, η διαδικασία υποβολής σχετικής αίτησης, τα απαιτούμενα στοιχεία και δικαιολογητικά, η διαδικασία χορήγησης της ενίσχυσης, οι υποχρεώσεις των δικαιούχων, ο μηχανισμός διασφάλισης μη υπέρβασης της μέγιστης έντασης ενίσχυσης και κάθε άλλο συναφές ζήτημα για την εφαρμογή του παρόντος».

Τι αναμένεται να καλύπτει η επιδότηση πάγιων δαπανών

Η επιδότηση, από ότι φαίνεται και σύμφωνα με προηγούμενες δηλώσεις τόσο του Υπουργού όσο και του Υφυπουργού Οικονομικών θα αφορά επιχειρήσεις που επλήγησαν όχι μόνο σε απώλεια τζίρου, αλλά και εξαιτίας μεγάλων δαπανών που έκαναν αναγκαστικά: πάγιες δαπάνες, όπως το ρεύμα, το νερό, το τηλέφωνο, ενοίκια, προμήθειες κλπ. και που ενδεχομένως δεν ήταν εφικτό να καλύψουν. Η λογική πίσω από την απόφαση της κάλυψης των δαπανών έχει να κάνει με την προσπάθεια σταδιακής επιστροφής στην κανονικότητα η οποία οφείλει να προβλέπει ότι η οποιαδήποτε στήριξη σε μια επιχείρηση δεν πρέπει να έχει ως αποκλειστικό κριτήριο το μειωμένο τζίρο, καθώς ενδέχεται μια επιχείρηση να παρουσιάζει συρρίκνωση του κύκλου εργασιών αλλά να είναι κερδοφόρα. Έτσι, στο «τραπέζι» για τα επόμενα -μετά την Επιστρεπτέα όπως την ξέρουμε- χρηματοδοτικά σχήματα έχει πέσει το κριτήριο των δαπανών και της ζημιάς που προκαλούν σε μία επιχείρηση από τη στιγμή που δεν μπορούν αυτές να καλυφθούν.

Πότε θα ενεργοποιηθεί η επιδότηση παγίων δαπανών

Το εν λόγω εργαλείο αναμένεται να ενεργοποιηθεί αμέσως μετά την Επιστρεπτέα Προκαταβολή 6, δηλαδή μετά το Μάρτιο.

Αν μια επιχείρηση έχει ήδη λάβει ενισχύσεις (πχ Επιστρεπτέα), τότε από το ποσό που θα της χορηγηθεί θα αφαιρεθούν τα ποσά από τα προηγούμενα μέτρα στήριξης στα οποία είχε ενταχθεί. Με απλά λόγια, το νέο πλαίσιο θα προστεθεί στα υφιστάμενα μέτρα στήριξης, λαμβάνοντας υπόψη τη χρηματοδότηση που πήραν ως τώρα οι δικαιούχοι σε μια προσπάθεια να καλυφθεί οτιδήποτε δεν κάλυψαν τα μέχρι τώρα μέτρα στήριξης.

Σύμφωνα με το πλαίσιο που έχει θέσει η ΕΕ - Πρόκειται για το περίφημο άρθρο 3.12 του προσωρινού πλαισίου της ΕΕ για τις κρατικές ενισχύσεις

- Το καθεστώς τέτοιων ενισχύσεων ισχύει με τα μέχρι στιγμής δεδομένα μέχρι τις 30 Ιουνίου 2021 και καλύπτει μη καλυπτόμενες πάγιες δαπάνες που πραγματοποιήθηκαν κατά την περίοδο μεταξύ 1ης Μαρτίου 2020 και 30ής Ιουνίου 2021, συμπεριλαμβανομένων των δαπανών που πραγματοποιήθηκαν κατά τη διάρκεια μέρους της εν λόγω περιόδου («επιλέξιμη περίοδος»)·

- Η ενίσχυση χορηγείται βάσει καθεστώτος σε επιχειρήσεις που κατά τη διάρκεια της επιλέξιμης περιόδου υφίστανται μείωση του κύκλου εργασιών κατά τουλάχιστον 30 % σε σύγκριση με την ίδια περίοδο του 2019

- Μη καλυπτόμενες πάγιες δαπάνες είναι οι πάγιες δαπάνες που πραγματοποίησαν οι επιχειρήσεις κατά τη διάρκεια της επιλέξιμης περιόδου, οι οποίες δεν καλύπτονται ούτε από τα κέρδη (δηλαδή έσοδα μείον μεταβλητές δαπάνες) κατά την ίδια περίοδο ούτε από άλλες πηγές, όπως ασφάλιση, προσωρινά μέτρα ενίσχυσης ή στήριξη από άλλες πηγές

- Η ένταση της ενίσχυσης δεν υπερβαίνει το 70 % των μη καλυπτόμενων πάγιων δαπανών, με εξαίρεση τις μικρές και πολύ μικρές επιχειρήσεις, όπου η ένταση ενίσχυσης δεν υπερβαίνει το 90 % των μη καλυπτόμενων πάγιων δαπανών.

- Οι ζημίες των επιχειρήσεων, όπως εμφανίζονται στις καταστάσεις κερδών και ζημιών τους, κατά τη διάρκεια της επιλέξιμης περιόδου θεωρείται ότι συνιστούν μη καλυπτόμενες πάγιες δαπάνες. Οι ενισχύσεις μπορούν να χορηγούνται βάσει των προβλεπόμενων ζημιών, ενώ το τελικό ποσό της ενίσχυσης προσδιορίζεται μετά την πραγματοποίηση των ζημιών βάσει ελεγμένων λογαριασμών ή, με κατάλληλη αιτιολόγηση που θα παράσχει το υπουργείο Οικονομικών στην Κομισιόν (για παράδειγμα σε σχέση με τα χαρακτηριστικά ή το μέγεθος συγκεκριμένων τύπων επιχειρήσεων), βάσει φορολογικών λογαριασμών. Κάθε πληρωμή που υπερβαίνει το τελικό ποσό της ενίσχυσης, θα ανακτάται.

- Η συνολική ενίσχυση δεν υπερβαίνει τα 3 εκατ. ευρώ ανά επιχείρηση, αν και το υπουργείο Οικονομικών είναι σε διαπραγμάτευση με την Κομισιόν για αύξηση. Η ενίσχυση μπορεί να χορηγείται με τη μορφή άμεσων επιχορηγήσεων, εγγυήσεων και δανείων, με την προϋπόθεση ότι η συνολική ονομαστική αξία των εν λόγω μέτρων δεν υπερβαίνει το συνολικό ανώτατο όριο των 3 εκατ. Ευρώ ανά επιχείρηση. Όλα τα αριθμητικά στοιχεία που χρησιμοποιούνται είναι ακαθάριστα, δηλαδή προ της αφαίρεσης φόρων ή άλλης επιβάρυνσης·

- Οι ενισχύσεις στο πλαίσιο του μέτρου αυτού δεν σωρεύονται με άλλες ενισχύσεις για τις ίδιες επιλέξιμες δαπάνες

- Η ενίσχυση δεν μπορεί να χορηγείται σε επιχειρήσεις που ήταν ήδη προβληματικές κατά την 31η Δεκεμβρίου 2019. Κατ’ εξαίρεση, μπορούν να χορηγηθούν ενισχύσεις σε πολύ μικρές ή μικρές επιχειρήσεις, που ήταν ήδη προβληματικές στις 31 Δεκεμβρίου 2019, υπό την προϋπόθεση ότι δεν υπάγονται σε συλλογική διαδικασία αφερεγγυότητας βάσει του εθνικού δικαίου και δεν έχουν λάβει ενίσχυση διάσωσης ή ενίσχυση αναδιάρθρωσης.

Με απλά λόγια

1. Η επιδότηση αυτή θα αφορά μικρές και μεσαίες επιχειρήσεις που έχουν σημαντικά προβλήματα ρευστότητας και μεγάλη μείωση τζίρου το 2020 εμφανίζοντας ζημιές, και αφορά την επιδότηση παγίων δαπανών, όπως ΔΕΚΟ, ενέργεια, ενοίκια και μισθοδοσία.

2. Η ενίσχυση χορηγείται το αργότερο στις 30 Ιουνίου 2021 και καλύπτει μη καλυπτόμενες πάγιες δαπάνες που πραγματοποιήθηκαν κατά την περίοδο μεταξύ 1 Μαρτίου 2020 και 30 Ιουνίου 2021, συμπεριλαμβανομένων των δαπανών που πραγματοποιήθηκαν κατά τη διάρκεια μέρους της εν λόγω περιόδου.

3. Το μέγεθος της ενίσχυσης φτάνει το 70 % των μη καλυπτόμενων πάγιων δαπανών, εκτός από τις μικρές και πολύ μικρές επιχειρήσεις, για τις οποίες η ενίσχυση φτάνει το 90 % των μη καλυπτόμενων πάγιων δαπανών.

4. Η συνολική ενίσχυση δεν μπορεί να υπερβαίνει τα 3 εκατομμύρια ευρώ ανά επιχείρηση.

Μόνο για ατομικές επιχειρήσεις και επαγγελματίες το πρόγραμμα, μέχρι 600 ευρώ το μήνα η επιδότηση

Στην άμεση ενεργοποίηση του προγράμματος «Γέφυρα 2», μέσω του οποίου θα επιδοτήσει το κράτος τις δόσεις επιχειρηματικών δανείων, προσανατολίζεται η κυβέρνηση, όχι μόνο για να υποστηριχθούν οι ίδιοι οι επιχειρηματίες, αλλά κυρίως για να δοθεί... χείρα βοηθείας στις τράπεζες, οι οποίες αντιμετωπίζουν μια «νάρκη» επιχειρηματικών δανείων που έχουν τεθεί σε αναστολή πληρωμής, συνολικού ύψους 12,2 δισ. ευρώ.

Η κυβέρνηση προχωρά αυτές τις ημέρες στις τελευταίες συνεννοήσεις με τους ευρωπαϊκούς Θεσμούς για να πάρει την άδειά τους, προκειμένου να ενεργοποιήσει το πρόγραμμα, το οποίο, τουλάχιστον σε πρώτη φάση, δεν θα είναι τόσο ευρύ όσο επιθυμούσαν οι τράπεζες: δεν θα καλύπτονται με επιδότηση όλα τα δάνεια επιχειρήσεων που έχουν πληγεί από την πανδημία, αλλά μόνο όσα εντάσσονται στην κατηγορία της λιανικής τραπεζικής, δηλαδή δάνεια σε επαγγελματίες και ατομικές επιχειρήσεις (Ο.Ε., Ε.Ε. κ.α).

Δύο είναι οι λόγοι που οδηγούν σε αυτή την επιλογή, η οποία θα αφήσει «στο κρύο» μεγάλο αριθμό δανειοληπτών: Αφενός, ένα ευρύ πρόγραμμα υπολογίζεται ότι θα είχε πολύ υψηλό δημοσιονομικό κόστος, της τάξεως του 1 δισ. ευρώ, το οποίο δεν μπορεί να αντιμετωπίσει η κυβέρνηση, την ώρα που παραμένει άγνωστο αν επαρκούν τα ήδη διαθέσιμα κονδύλια για στήριξη της οικονομίας το 2021. Αφετέρου, η στήριξη σε επιχειρήσεις δημιουργεί ζητήματα ευρωπαϊκού δικαίου για τον ανταγωνισμό και τις κρατικές ενισχύσεις και προϋποθέτει μια πιο σύνθετη διαδικασία έγκρισης από την Κομισιόν.

Σε αυτή την περίπτωση, ο χρόνος πιέζει ασφυκτικά, καθώς, σύμφωνα με τα στοιχεία της Ευρωπαϊκής Τραπεζικής Αρχής (EBA), από τα δάνεια συνολικού ύψους 22,2 δισ. ευρώ που έχουν τεθεί σε αναστολή, το 55%, δηλαδή 12,2 δισ. ευρώ, είναι επιχειρηματικά δάνεια, που αρχίζουν ήδη να εξέρχονται από την περίοδο «παγώματος» των δόσεων και οι τράπεζες χρειάζονται εργαλεία για να υποστηριχθούν οι δανειολήπτες και να αποφευχθεί το «κοκκίνισμα» των δανείων.

Έτσι, σχεδιάζεται να ενεργοποιηθεί άμεσα ένα πρόγραμμα επιδότησης δόσεων για 9 μήνες, με βασικό κριτήριο το αν έχουν πληγεί οι επαγγελματίες και οι ατομικές επιχειρήσεις από την πανδημία. Για να γίνει το φιλτράρισμα δικαιούχων θα χρησιμοποιηθούν οι ΚΑΔ επιχειρήσεων και επαγγελματικών που τέθηκαν σε αναστολή λειτουργίας και είχαν μείωση τζίρου το 2020 (αυτό μπορεί να διασταυρώνεται με τη βάση δεδομένων που έχει δημιουργηθεί από την Επιστρεπτέα Προκαταβολή).

Δικαίωμα επιδότησης θα έχουν επαγγελματίες και ατομικές επιχειρήσεις με τζίρο έως 1 εκατ. ευρώ και για δάνεια ύψους μέχρι 250.000 ευρώ. Το μέγιστο ποσό της μηνιαίας επιδότησης θα ορισθεί στα 600 ευρώ. Το ποσοστό της επιδότησης θα διαφοροποιείται ανάλογα με το αν το δάνειο βρισκόταν σε κανονική εξυπηρέτηση ως τον Φεβρουάριο, πριν το ξέσπασμα της πανδημίας.

Για τα εξυπηρετούμενα δάνεια θα καλύπτεται έως και το 90% της δόσης το πρώτο τρίμηνο και το ποσοστό της επιδότησης θα υποχωρεί ως το 70% στο τρίτο τρίμηνο. Για τα δάνεια με καθυστέρηση έως 90 ημερών, προϋπόθεση για την επιδότηση θα είναι να έχει καταλήξει ο οφειλέτης σε συμφωνία ρύθμισης με την τράπεζα και το ποσοστό επιδότησης της δόσης θα αρχίζει από 80%, καταλήγοντας στο 60%. Για τα δάνεια με μεγαλύτερη καθυστέρηση, επίσης θα χρειάζεται προηγούμενη ρύθμιση με την τράπεζα και το ποσοστό της επιδότησης θα διαμορφώνεται σε 60% το πρώτο τρίμηνο, για να υποχωρεί στο 30% για το τελευταίο τρίμηνο.

sofokleousin.gr

Σε δέκα βήματα θα ολοκληρώνεται η διαδικασία υποβολής της αίτησης φυσικών προσώπων για επιδότηση της αγοράς ηλεκτρικού οχήματος στην πλατφόρμα που θα ξεκινήσει να λειτουργεί στις 24 Αυγούστου. Σε ό,τι αφορά τα ΙΧ διευκρινίζεται πως η επιδότηση υπολογίζεται επί της πραγματικής λιανικής τιμής προ φόρων, αφού αφαιρεθούν τυχόν εκπτώσεις που κάνει ο πωλητής. Επίσης, δεν επιδοτείται ο πρόσθετος εξοπλισμός αλλά μόνο η τιμή του βασικού μοντέλου, ενώ δεν επιδοτούνται οι τόκοι σε περίπτωση αγοράς με διακανονισμό. Σε περίπτωση leasing, ο μισθωτής οφείλει στο τέλος της χρονομίσθωσης να αγοράσει το όχημα ενώ σε περίπτωση αγοράς οφείλει να το κρατήσει στην κατοχή του για τουλάχιστον τρία χρόνια. Σύμφωνα με τον υπουργό Περιβάλλοντος και Ενέργειας Κωστή Χατζηδάκη, ο προϋπολογισμός της δράσης αρκεί για να επιδοτηθούν περί τα 15.000 αυτοκίνητα (ΙΧ και Ταξί) και 12.500 δίκυκλα (ποδήλατα και σκούτερ).

Οι επιδοτήσεις, σε ποσοστό επί της λιανικής τιμής προ φόρων ή σε απόλυτες τιμές αν πρόκειται για απόσυρση ή για αγορά φορτιστή, για όλες τις κατηγορίες οχημάτων και καταναλωτών παρουσιάζονται συνοπτικά στον συνημμένο πίνακα που περιλαμβάνεται στον Οδηγό του προγράμματος.

Τα βήματα που ορίζονται για την υποβολή της αίτησης είναι:

1.Εισαγωγή στοιχείων στα πεδία του συστήματος

2.Επιλογή Μοντέλου Οχήματος από την καταχωρημένη λίστα

3.Επιλογή αγοράς/Μίσθωσης

4.Επιλογή δίκυκλου ή ποδηλάτου (tick choice)

5.Επιλογή (ΝΑΙ/ΌΧΙ) επιδότησης φορτιστή

6.Επιλογή Μοντέλου Φορτιστή

7.Επιλογή απόσυρσης (ΝΑΙ/ΌΧΙ)

8.Υπολογισμός επιδότησης

9.Επισύναψη δικαιολογητικών

10.Υποβολή Αίτησης

Αντίστοιχα για την αγορά ηλεκτρικού ταξί (για την οποία είναι υποχρεωτική η απόσυρση του παλιού οχήματος τα βήματα είναι επτά και ορίζονται ως εξής:

1.Εισαγωγή στοιχείων στα πεδία του συστήματος

2.Επιλογή Μοντέλου από την καταχωρημένη λίστα (ΒΕV ή Υβριδικό Plug In)

3.Συμπλήρωση στοιχείων απόσυρσης

4.Επιλογή αγοράς / Μίσθωσης

5.Υπολογισμός επιδότησης

6.Επισύναψη δικαιολογητικών

7.Υποβολή αίτησης

Τέλος για τα νομικά πρόσωπα η διαδικασία περιλαμβάνει:

1.Εισαγωγή στοιχείων στα πεδία του συστήματος

2.Επιλογή Μοντέλου από την καταχωρημένη λίστα

3.Επιλογή αγοράς/Μίσθωσης

4.Επιλογή δίκυκλου

5.Επιλογή απόσυρσης (ΝΑΙ/ΌΧΙ)

6.Υπολογισμός επιδότησης

7.Επισύναψη δικαιολογητικών

8.Υποβολή αίτησης

Οι επιδοτήσεις για την αγορά ηλεκτρικών οχημάτων είναι:

-Για αυτοκίνητα με λιανική τιμή προ φόρων έως 30.000 ευρώ, η επιδότηση είναι 20 % με όριο τα 6.000 ευρώ. Από 30.001 έως 50.000 ευρώ, η επιδότηση είναι 15 % με όριο τα 6.000 ευρώ.

-Για δίκυκλα - τρίκυκλα, ποσοστό 20 % επί της αξίας με όριο τα 800 ευρώ.

-Για ποδήλατα, ποσοστό 40 % (είναι το υψηλότερο στην Ευρώπη) με όριο τα 800 ευρώ.

-Τα φυσικά πρόσωπα μπορούν να ζητήσουν επιπλέον επιδότηση 500 ευρώ για αγορά έξυπνου οικιακού φορτιστή (σε συνδυασμό με αγορά ΙΧ, όχι ποδήλατου ή σκούτερ).

-Με απόσυρση παλαιού οχήματος / δικύκλου (εξαιρούνται τα ποδήλατα) παρέχεται επιπλέον μπόνους 1000 και 400 ευρώ αντίστοιχα.

-Για ταξί η επιδότηση είναι 25 % επί της λιανικής τιμής προ φόρων με όριο τα 8.000 ευρώ ή, αν πρόκειται για plug in υβριδικό μοντέλο, ποσοστό 15 % με όριο τα 5.500 ευρώ. Είναι υποχρεωτική η απόσυρση του παλιού οχήματος (πρέπει να είναι παλαιότερο από την 1-1-2013), η οποία επιδοτείται με επιπλέον μπόνους 2.500 ευρώ.

-Για τις εταιρείες το ποσοστό της επιδότησης είναι 15 % με όριο τα 5.500 ευρώ ή 4.000 για υβριδικά. Προβλέπεται όριο αγοράς έως 3 αυτοκινήτων (6 για όσες έχουν δραστηριότητα σε νησιά). Για τα δίκυκλα η επιδότηση είναι ποσοστό 20 % επί της αξίας με όριο τα 800 ευρώ.

Σε όλες τις περιπτώσεις δίνονται πρόσθετα κίνητρα για αγορά οχημάτων από πολύτεκνους και άτομα με ειδικές ανάγκες (επιπλέον 1000 ευρώ για αυτοκίνητο και 500 ευρώ για δίκυκλο/ποδήλατο).

Η ιστοσελίδα του προγράμματος (https://kinoumeilektrika.ypen.gr), ενεργοποιείται τη Δευτέρα 24 Αυγούστου, όπου θα αναρτηθούν όλες οι σχετικές ανακοινώσεις, ενώ από την ίδια ημέρα θα λειτουργήσει τηλεφωνικό κέντρο (help desk) για το πρόγραμμα (2131513640 / 2131513643 ώρες 10.00 - 18.00).

Ανοιχτή είναι από σήμερα, Δευτέρα 3 Αυγούστου, μέχρι και το τέλος Σεπτεμβρίου η πλατφόρμα του λεγόμενου προγράμματος «Γέφυρα», για 8μηνη επιδότηση έως και 90% από το Δημόσιο δόσεων εξυπηρετούμενων και μη εξυπηρετούμενων στεγαστικών δανείων ή επιχειρηματικών δανείων με υποθήκη πρώτης κατοικίας.

Η προσπάθεια του υπουργείο Οικονομικών στοχεύει στη συγκράτηση της αύξησης των κόκκινων δανείων που απειλεί η κρίση του κορονοϊού. Έτσι, για πρώτη φόρα στην Ελλάδα δεν θα ενισχύονται μόνο οι δανειολήπτες με μη εξυπηρετούμενα δάνεια, αλλά και αυτοί που έστω και με δυσκολία πληρώνουν κανονικά τις δόσεις τους αλλά τα εισοδήματά τους μειώθηκαν λόγω της κρίσης.

Στα εξυπηρετούμενα δάνεια, το ποσοστό της επιδότησης της δόσης θα είναι 90% τους πρώτους τρεις μήνες, 80% το δεύτερο τρίμηνο και 70% το τρίτο τρίμηνο που θα είναι ενταγμένος κάποιος στο πρόγραμμα.

Στα μη εξυπηρετούμενα δάνεια που δεν έχουν καταγγελθεί, τα ποσοστά επιδότησης θα είναι 80% το πρώτο τρίμηνο, 70% το β’ τρίμηνο και 60% το γ’ τρίμηνο, ενώ σε όσα έχουν καταγγελθεί, το ποσοστό επιδότησης αποκλιμακώνεται από το 70% στο 60% και το 50% το 1ο, 2ο και 3ο τρίμηνο αντίστοιχα.

Το ανώτερο ποσό της επιδότησης της δόσης, θα κυμαίνεται από 300 ευρώ έως και 600 ευρώ, ανάλογα με το αν το δάνειο εξυπηρετείται κανονικά, αν είναι «κόκκινο» ή είτε έχει καταγγελθεί είτε όχι. Το πρόγραμμα έχει αρκετά «γενναία» εισοδηματικά και περιουσιακά κριτήρια ώστε να μεγαλώσουν όσο το δυνατόν την περίμετρο των ωφελουμένων.

Οι απώλειες εισοδήματος από τον κορονοϊό για τους δικαιούχους θα πιστοποιείται:

- Για τα φυσικά πρόσωπα αποδεικτικό του πλήγματος από τον κορονοϊό θα είναι η μείωση μηνιαίου μισθού, λαμβάνοντας υπόψη τον μέσο μηνιαίο μισθό Ιανουαρίου και Φεβρουαρίου 2020, έναντι του μέσου μηνιαίου μισθού Απριλίου και Μαΐου 2020.

Το ποσοστό μείωσης του μισθού κυμαίνεται ως εξής:

Τουλάχιστον 10% για εισοδήματα έως 1.000€.
Τουλάχιστον 20% για εισοδήματα από 1.000€ έως και 2.000€.
Τουλάχιστον 30% για εισοδήματα άνω των 2.000€.

- Στους επαγγελματίες που παρουσίασαν μείωση της εμπορικής δραστηριότητάς τους, δηλαδή παρουσίασαν μείωση ΦΠΑ άνω του 20%, λαμβάνοντας υπόψη το 2ο τρίμηνο του 2020 σε σχέση με το 2ο τρίμηνο του 2019.

Παράλληλα, επιλέξιμοι θα είναι όσοι πήραν επιστρεπτέα προκαταβολή ή συμμετέχουν στο πρόγραμμα «ΣΥΝ-ΕΡΓΑΣΙΑ».

Πώς γίνεται η αίτηση

Η διαδικασία της αίτησης θα γίνεται μέσω της πλατφόρμας στην Ειδική Γραμματεία Ιδιωτικού Χρέους http://www.keyd.gov.gr/ με τους κωδικούς του Taxisnet, όπου θα δηλώνουν ποια είναι η πρώτη τους κατοικία καθώς και τον αριθμό των προστατευόμενων μελών που κατοικούν σε αυτή.

Τα υπόλοιπα στοιχεία θα αντλούνται αυτόματα με έγκριση του ενδιαφερομένου από την ΑΑΔΕ και σε συνεργασία με τις τράπεζες θα πραγματοποιούνται έλεγχος και διασταύρωση των στοιχείων ώστε να καθοριστεί αν ο αιτών είναι επιλέξιμος ή όχι.

Για το πρόγραμμα «Γέφυρα», η πλατφόρμα θα παραμείνει ανοιχτή ως το τέλος Σεπτεμβρίου, ώστε εντός του Οκτωβρίου να ολοκληρωθεί η διαδικασία επιλογής των δανειοληπτών και οι σχετικές πληρωμές να ξεκινήσουν τον ίδιο μήνα.

Όλα τα βήματα για να πάρετε επιδότηση για ηλεκτρικό αυτοκίνητο, ηλεκτρικό σκούτερ ή ηλεκτρικό ποδήλατο. Αναλυτικές οδηγίες και ενημέρωση για τους δικαιούχους της κρατικής επιδότητης.

Σε δέκα βήματα θα ολοκληρώνεται η διαδικασία υποβολής της αίτησης φυσικών προσώπων για επιδότηση της αγοράς ηλεκτρικού οχήματος στην πλατφόρμα που θα ξεκινήσει να λειτουργεί στις 24 Αυγούστου.

Οι λεπτομέρειες της διαδικασίας σύμφωνα με τις ανακοινώσεις του υπουργού Περιβάλλοντος και Ενέργειας Κωστή Χατζηδάκη την περασμένη εβδομάδα θα εξειδικευθούν με Υπουργική Απόφαση που θα εκδοθεί πιθανότατα εντός της εβδομάδας.

Ηλεκτρικό αυτοκίνητο, σκούτερ, ποδήλατο: Πώς η επιδότηση

ηλεκτρικο αυτοκινητο επιδοτηση

Τα βήματα που ορίζονται για την υποβολή της αίτησης είναι:

Εισαγωγή στοιχείων στα πεδία του συστήματος
Επιλογή Μοντέλου Οχήματος από την καταχωρημένη λίστα
Επιλογή αγοράς/Μίσθωσης
Επιλογή δίκυκλου ή ποδηλάτου (tick choice)
Επιλογή (ΝΑΙ/ΌΧΙ) επιδότησης φορτιστή
Επιλογή Μοντέλου Φορτιστή
Επιλογή απόσυρσης (ΝΑΙ/ΌΧΙ)
Υπολογισμός επιδότησης
Επισύναψη δικαιολογητικών
Υποβολή Αίτησης

Η αγορά ταξί

Αντίστοιχα για την αγορά ηλεκτρικού ταξί (για την οποία είναι υποχρεωτική η απόσυρση του παλιού οχήματος τα βήματα είναι 7 και ορίζονται ως εξής:

Εισαγωγή στοιχείων στα πεδία του συστήματος
Επιλογή Μοντέλου από την καταχωρημένη λίστα (ΒΕV ή Υβριδικό Plug In)
Συμπλήρωση στοιχείων απόσυρσης
Επιλογή αγοράς / Μίσθωσης
Υπολογισμός επιδότησης
Επισύναψη δικαιολογητικών
Υποβολή αίτησης

Τέλος για τα νομικά πρόσωπα η διαδικασία περιλαμβάνει:

Εισαγωγή στοιχείων στα πεδία του συστήματος
Επιλογή Μοντέλου από την καταχωρημένη λίστα
Επιλογή αγοράς/Μίσθωσης
Επιλογή δίκυκλου
Επιλογή απόσυρσης (ΝΑΙ/ΌΧΙ)
Υπολογισμός επιδότησης
Επισύναψη δικαιολογητικών
Υποβολή αίτησης

Η δράση που ανακοινώθηκε την περασμένη εβδομάδα έχει προϋπολογισμό 100 εκατ. ευρώ, ποσό που σύμφωνα με τις εκτιμήσεις μπορεί να καλύψει την αγορά 15.000 αυτοκινήτων και 12.500 δικύκλων (σκούτερ και ποδήλατα). Ωστόσο ο κ. Χατζηδάκης τόνισε πως αν χρειαστεί, ο προϋπολογισμός της δράσης θα αυξηθεί. Ήδη η αναγγελία της δράσης έχει προκαλέσει αυξημένο ενδιαφέρον για ηλεκτρικά ποδήλατα και επέκταση του χρόνου αναμονής για παραλαβή τους.
Ποιες οι επιδοτήσεις για αγορά ηλεκτρικού οχήματος

Οι επιδοτήσεις για την αγορά ηλεκτρικών οχημάτων είναι:

Για αυτοκίνητα με λιανική τιμή προ φόρων έως 30.000 ευρώ, η επιδότηση είναι 20 % με όριο τα 6.000 ευρώ. Από 30.001 έως 50.000 ευρώ, η επιδότηση είναι 15 % με όριο τα 6.000 ευρώ.
Για δίκυκλα - τρίκυκλα, ποσοστό 20 % επί της αξίας με όριο τα 800 ευρώ.
Για ποδήλατα, ποσοστό 40 % (είναι το υψηλότερο στην Ευρώπη) με όριο τα 800 ευρώ.
Τα φυσικά πρόσωπα μπορούν να ζητήσουν επιπλέον επιδότηση 500 ευρώ για αγορά έξυπνου οικιακού φορτιστή (σε συνδυασμό με αγορά ΙΧ, όχι ποδήλατου ή σκούτερ).
Με απόσυρση παλαιού οχήματος / δικύκλου (εξαιρούνται τα ποδήλατα) παρέχεται επιπλέον μπόνους 1000 και 400 ευρώ αντίστοιχα.
Για ταξί η επιδότηση είναι 25 % επί της λιανικής τιμής προ φόρων με όριο τα 8.000 ευρώ ή, αν πρόκειται για plug in υβριδικό μοντέλο, ποσοστό 15 % με όριο τα 5.500 ευρώ. Είναι υποχρεωτική η απόσυρση του παλιού οχήματος (πρέπει να είναι παλαιότερο από την 1-1-2013), η οποία επιδοτείται με επιπλέον μπόνους 2.500 ευρώ.
Για τις εταιρίες το ποσοστό της επιδότησης είναι 15 % με όριο τα 5.500 ευρώ ή 4.000 για υβριδικά. Προβλέπεται όριο αγοράς έως 3 αυτοκινήτων (6 για όσες έχουν δραστηριότητα σε νησιά). Για τα δίκυκλα η επιδότηση είναι ποσοστό 20 % επί της αξίας με όριο τα 800 ευρώ.

Σε όλες τις περιπτώσεις δίνονται πρόσθετα κίνητρα για αγορά οχημάτων από πολύτεκνους και άτομα με ειδικές ανάγκες (επιπλέον 1000 ευρώ για αυτοκίνητο και 500 ευρώ για δίκυκλο/ποδήλατο).

Εντός της εβδομάδας θα ενεργοποιηθεί η ιστοσελίδα του προγράμματος (http://kinoumeilektrika.ypen.gr), όπου θα αναρτηθούν όλες οι σχετικές ανακοινώσεις, ενώ από την ίδια ημέρα θα λειτουργήσει τηλεφωνικό κέντρο (help desk) για το πρόγραμμα (2131513640 / 2131513643 ώρες 10.00 - 18.00 και στην διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε..

Άρση του τραπεζικού και του φορολογικού απορρήτου θα συνυπογράφουν οι αιτούντες για την επιδότηση των στεγαστικών τους δανείων, ενώ με υπάρχει κίνδυνος μετά το πέρας της επιδότησης να καταστούν «κόκκινοι» τόσο απέναντι στις τράπεζες, όσο και απέναντι στο δημόσιο!

Ο νόμος που περιέχει τη σχετική διάταξη για το πρόγραμμα «Γέφυρα», το οποίο προβλέπει την επιδότηση μέχρι 9 μήνες των δόσεων των δανείων που έχουν ληφθεί από τις τράπεζες και έχουν ως υποθήκη την 1η κατοικία, ψηφίστηκε το πρωί της Τετάρτης από τη Βουλή και ενδεχομένως από τη Δευτέρα, ή το αργότερο μέσα στην επόμενη εβδομάδα, να ανοίξει η σχετική ηλεκτρονική πλατφόρμα, όπου θα υποβάλλονται οι αιτήσεις.

Το ύψος της επιδότησης κυμαίνεται από 70 έως και 90% για τους «πράσινους» δανειολήπτες και σε 60% έως και 80% για τους κόκκινους.

Ειδικότερα όσοι εξυπηρετούν κανονικά το δάνειό τους θα επιδοτηθούν με 90% της μηνιαίας δόσης για το πρώτο τρίμηνο, με 80% το δεύτερο τρίμηνο και με 70% το τρίτο τρίμηνο.

Για τους «κόκκινους» δανειολήπτες η επιδότηση θα είναι 80% το πρώτο τρίμηνο, 70% το δεύτερο και 60% το τρίτο τρίμηνο.

Για τα δάνεια που έχουν καταγγελθεί η επιδότηση της δόσης ξεκινά από το 60% το πρώτο τρίμηνο, μειώνεται στο 50% το δεύτερο και στο 30% το τρίτο τρίμηνο.

Η πλατφόρμα θα παραμείνει ανοιχτή ως το τέλος Σεπτεμβρίου και τον Οκτώβριο θα γίνει η επιλογή των δικαιούχων επιδότησης, μετά από διασταυρώσεις των στοιχείων τους.

Η διαδικασία

Οι ενδιαφερόμενοι θα εισέρχονται στην πλατφόρμα της Ειδικής Γραμματείας Διαχείρισης Ιδιωτικού Χρέους με τους κωδικούς του Taxisnet και θα δηλώνουν ποια είναι η πρώτη τους κατοικία, τον αριθμό των μελών της οικογένειάς τους και το δάνειο που έχουν λάβει είτε είναι «κόκκινο» είτε πράσινο.

Η πλατφόρμα θα αντλεί και φυσικά θα διασταυρώνει τα υπόλοιπα στοιχεία από το taxis, την ΕΡΓΑΝΗ, τις τράπεζες και τον «Τειρεσία» και θα αποφασίζεται εάν ο αιτών είναι επιλέξιμος για την επιδότηση ή όχι.

Δικαιούχοι υποβολής αίτησης θα είναι όλοι οι δανειολήπτες που έχουν εγγράψει βάρος στην κύρια κατοικία τους, από στεγαστικά ή επιχειρηματικά δάνεια και είναι πληγέντες από την πανδημία.

Οι κυρώσεις

Όλοι ο αιτούντες θα υπογράψουν αίτηση με την οποία θα αποδέχονται την άρση του φορολογικού και του τραπεζικού απορρήτου, προκειμένου η πλατφόρμα να αναζητήσει τυχόν κρυφή περιουσία ή εισοδήματα.

Παράλληλα θα δεσμεύονται ότι θα εξυπηρετούν κανονικά το στεγαστικό τους δάνειο, για διάστημα από 6 έως 18 μήνες, μετά την ολοκλήρωση του 9μήνου της επιδότησης.

Οι κυρώσεις είναι αυστηρές τόσο για την περίπτωση που διαπιστωθεί ότι επιχειρήθηκε η παραπλάνηση της πλατφόρμας όσο και αν ο δικαιούχος, δεν συνεχίσει την αποπληρωμή του δανείου. Ειδικότερα:

Όσοι επιδοτηθέντες διακόψουν την κανονική πληρωμή των δόσεων, μετά τη λήξη της επιδότησης και εντός 6 – 18 μηνών, τότε θα κληθούν να επιστρέψουν ολόκληρο το ποσό της επιδότησης που έλαβαν και με τόκο 2% μηνιαίως. Το ποσό θα βεβαιωθεί ως έσοδο προς το δημόσιο και θα επιδιωχθεί η είσπραξή του με τον Κώδικα Είσπραξης Δημοσίων Εσόδων, δηλαδή με κατασχέσεις κ.λπ. Δηλαδή, θα βρεθούν κόκκινοι τόσο απέναντι στις τράπεζες όσο και απέναντι στο Δημόσιο!

Όσοι λάβουν επιδότηση, αλλά διαπιστωθεί εκ των υστέρων από διασταυρώσεις ότι δεν πληρούσαν τα κριτήρια είτε επειδή είχαν και άλλα εισοδήματα, είτε περιουσιακά στοιχεία που απέκρυψαν είτε δεν ήταν «πληττόμενοι», τότε θα κληθούν να επιστρέψουν στο δημόσιο όλο το ποσό της επιδότησης που έλαβαν και με τόκο 5%, από το χρόνο καταβολή τους.

Οι δικαιούχοι

Οι δικαιούχοι δανειολήπτες είναι:

Φυσικά πρόσωπα εργαζόμενοι σε κλάδους που έχουν πληγεί, άνεργοι που λαμβάνουν έκτακτη στήριξη, ελεύθεροι επαγγελματίες σε πληγέντες κλάδους.
Φυσικά πρόσωπα με σημαντική μείωση του μηνιαίου μισθού τους.
Επαγγελματίες που παρουσίασαν μείωση της εμπορικής δραστηριότητάς τους (μειωμένος ΦΠΑ άνω του 20%, λαμβάνοντας υπόψη το β΄ τρίμηνο 2020 σε σχέση με το β΄ τρίμηνο του 2019).
Δικαιούχοι που έλαβαν ενίσχυση με τη μορφή της επιστρεπτέας προκαταβολής.
Φυσικά πρόσωπα που εντάσσονται στον μηχανισμό ενίσχυσης της απασχόλησης «Συν-Εργασία».
Ιδιοκτήτες ακινήτων που λαμβάνουν μειωμένο ενοίκιο.

Τα κριτήρια

Ως πράσινα δάνεια, ορίζονται αυτά που εξυπηρετούνταν κανονικά μέχρι τις 29 Φεβρουαρίου ή και τα δάνεια τα οποία βρίσκονταν σε καθυστέρηση μέχρι τη συγκεκριμένη ημερομηνία για χρονικό διάστημα μικρότερο των 90 ημερών. Για τους «πράσινους» δανειολήπτες, τα κριτήρια είναι:

Η αξία της κύριας κατοικίας τους να μην ξεπερνάει τις 300.000 ευρώ.
Το υπόλοιπο του δανείου να μην ξεπερνάει τις 300.000 ευρώ ανά τράπεζα.
Το οικογενειακό εισόδημα να μην ξεπερνάει τις 57.000 ευρώ (οικογένεια με τρία παιδιά). Σημειώνεται ότι τα εισοδηματικά κριτήρια κλιμακώνονται ανάλογα με την οικογενειακή κατάσταση του δανειολήπτη.
Οι καταθέσεις να μην ξεπερνούν τις 40.000 ευρώ.
Η συνολική ακίνητη περιουσία να μην ξεπερνάει τις 600.000 ευρώ.
Για τα δάνεια της κατηγορίας αυτής, το ανώτατο μηνιαίο όριο επιδότησης μπορεί να φτάσει τα 600 ευρώ.

Κόκκινα είναι τα δάνεια που βρίσκονται σε καθυστέρηση για χρονικό διάστημα μεγαλύτερο των 90 ημερών (με ημερομηνία αφετηρίας την 19η Φεβρουαρίου) ενώ υπάρχει και η 3η κατηγορία που περιλαμβάνει τα δάνεια που έχουν ήδη καταγγελθεί από τις τράπεζες. Για τους «κόκκινους» δανειολήπτες τα κριτήρια είναι :

Η αξία της κύριας κατοικίας τους να μην ξεπερνάει τις 250.000 ευρώ.
Το υπόλοιπο του δανείου να μην ξεπερνάει τις 250.000 ευρώ.
Το οικογενειακό εισόδημα να μην ξεπερνάει τις 45.000 ευρώ.
Οι καταθέσεις να μην ξεπερνούν τις 25.000 ευρώ.
Η συνολική ακίνητη περιουσία να μην ξεπερνάει τις 500.000 ευρώ.
Για τα δάνεια της κατηγορίας αυτής, το ανώτατο μηνιαίο όριο επιδότησης μπορεί να φτάσει τα 500 ευρώ.

Τα δάνεια που έχουν καταγγελθεί

Για τα δάνεια που έχουν ήδη καταγγελθεί, τα κριτήρια είναι::

Η αξία της κύριας κατοικίας τους να μην ξεπερνάει τις 200.000 ευρώ.
Το υπόλοιπο του δανείου να μην ξεπερνάει τις 130.000 ευρώ.
Το οικογενειακό εισόδημα να μην ξεπερνάει τις 36.000 ευρώ.
Οι καταθέσεις να μην ξεπερνούν τις 15.000 ευρώ.
Η συνολική ακίνητη περιουσία να μην ξεπερνάει τις 280.000 ευρώ.
Για τα δάνεια της κατηγορίας αυτής, το ανώτατο μηνιαίο όριο επιδότησης μπορεί να φτάσει τα 300 ευρώ.

www.sofokleousin.gr

Για τον ερχόµενο Σεπτέµβριο τοποθετείται η πρόσκληση για τη ∆ράση 4.1.2 που επιδοτεί τα αρδευτικά συστήµατα, σύµφωνα µε πηγές από τη Μονάδα Επενδύσεων στις Γεωργικές Εκµεταλλεύσεις της ΕΥΕ ΠΑΑ.

Τα τελευταία νέα θέλουν να απλοποιούνται περαιτέρω οι διαδικασίες για τη συμμετοχή στην εν λόγω δράση και να μην είναι απαραίτητη η σύνταξη τεχνικής μελέτης που να τεκμηριώνει με ακρίβεια τα στοιχεία που σχετίζονται με την οικονομία στη διαχείριση των υδάτινων πόρων.

Όπως αναφέρουν στην Agrenda οι αρµόδιοι της ειδικής υπηρεσίας του υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης, η πρόσκληση θα έχει προϋπολογισµό 37 εκατ. ευρώ, ενώ το εφαρµοστικό πλαίσιο αναµένεται να εξειδικευτεί άµεσα µέσα στον Ιούλιο και θα είναι στη διάθεση των ενδιαφερόµενων αγροτών που θέλουν να προετοιµάσουν τα χαρτιά τους για τις αιτήσεις.

Η Agrenda και το Agronews.gr είχαν φέρει στο φως αρχές Ιουνίου το νέο εφαρµοστικό πλαίσιο όπως αυτό διαµορφώθηκε µετά τη διαβούλευση και προβλέπει μεταξύ άλλων:

- Μέγιστο επιλέξιµο προϋπολογισµό τα 150.000 ευρώ για τα φυσικά πρόσωπα για επενδύσεις σε αρδευτικά συστήµατα στάγδην άρδευσης και µικροκαταιονισµού (µικροεκτοξευτήρες χαµηλού ύψους), δεξαµενες, και µηχανολογικός εξοπλισµός για ανακύκλωση υδάτων προς άρδευση και ολοκληρωµένες λύσεις άρδευσης.

- Οι επιδοτήσεις ανάλογα µε την περιοχή κυµαίνονται από 50% στην Αττική µέχρι 80% στις νησιωτικές περιοχές. Προκειµένου για αγρότες που δεν είναι ενταγµένοι σε προγράµµατα νεών γεωργών, στις περισσότερες περιοχές της χώρας οι ενίσχυση διαµορφώνεται στο 50%

Επιπροσθέτως όµως, αναµένονται και αρκετές αλλαγές σε σχέση µε το εύλογο κόστος των επενδύσεων (µέγιστο ποσό δαπάνης που επιδοτείται). Υπενθυµίζεται, πως τα µέγιστα ποσά που προβλεπόντουσαν στο υπό διαβούλευση «Παράρτηµα 4 Εύλογο Κόστος» είχαν ως εξής:

Στάγδην άρδευση:

Αροτραίες καλλιέργειες: 170 ευρώ το στρέµµα.

∆έντρα κανονικής φύτευσης: 220 ευρώ το στρέµµα.

∆έντρα πυκνής φύτευσης: 300 ευρώ το στρέµµα.

Αµπελώνες: 410 ευρώ το στρέµµα.

Λαχανικών ή ανθέων υπαίθρου: 255 ευρώ το στρέµµα.

∆εξαµενές: Νερού τσιµεντένιες έως 500 κ.µ: 105 ευρώ/κ.µ.

Γεννήτριες πετρελαίου: Από 2.350 ευρώ για τα 8 KVA.
Το ποσό αυτό βαίνει αυξανόµενο όσο ανεβαίνει η ισχύς και φτάνει µέχρι τα 6.000 ευρώ για 26-30 KVA.

Όλες οι παραπάνω δαπάνες προσαυξάνονται κατά 15% µε τεκµηρίωση τεχνικών χαρακτηριστικών στον φάκελο.

∆απάνες γεώτρησης: Γεώτρηση χωρίς δοκιµαστική άντληση, 95 ευρώ ανά µέτρο και µε δοκιµαστική άντληση 120 ευρώ ανά µέτρο.

agronews.gr