Δομικά κενά ασφαλείας, αποψίλωση προσωπικού, απουσία ελέγχων και ελλιπή κατανόηση των κινδύνων στη λειτουργία του σιδηροδρόμου στην Ελλάδα, διαπιστώνουν στο πόρισμά τους τα μέλη του Εθνικού Οργανισμού Διερεύνησης Αεροπορικών και Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων και Ασφάλειας των Μεταφορών.
Το μόνο σίγουρο είναι, σύμφωνα με το πόρισμα, ότι η έλλειψη τηλεδιοίκησης στον ελληνικό σιδηρόδρομο, υπήρξε και ο «ηθικός αυτουργός» του δυστυχήματος. Στο πόρισμα υπάρχουν επτά σημεία κλειδιά:
- Η πυρόσφαιρα δεν προκλήθηκε από τα έλαια σιλικόνης αλλά από κάποιο άγνωστο καύσιμο.
- Από τη φωτιά πέθαναν 5 έως 7 επιβάτες
- Υπήρξε παντελής έλλειψη συντονισμού των υπηρεσιών που έφτασαν στον τόπο της τραγωδίας για τη διάσωση των θυμάτων. Κάθε υπηρεσία λειτουργούσε αυτόνομα με αποτέλεσμα να είναι αδύνατη η σωστή χαρτογράφηση του δυστυχήματος, με αποτέλεσμα μέσα σε τρεις μέρες να χαθούν πολύτιμα στοιχεία της έρευνας.
- Η αυτοψία στον τόπο της τραγωδίας δεν έγινε με βάση τα πρωτόκολλα.
- Η Επιτροπή δεν έχει λάβει τα τρία βίντεο, που ήρθαν πρόσφατα στο φως της δημοσιότητας από το δυστύχημα στα Τέμπη, καθώς δεν έχει διαπιστωθεί ακόμη η γνησιότητά τους. Ο εφέτης – ανακριτής υποσχέθηκε πως όταν επαληθευτούν, θα σταλθούν.
- Για τα αίτια της πυρόσφαιρας αποφάσισαν να προσφύγουν και σε Πανεπιστημιακά Ιδρύματα της Ελλάδος ή του εξωτερικού, ώστε να επιβεβαιώσουν τα αποτελέσματα των προσομοιώσεων.
