Ποδαρικό με αυξήσεις στα διόδια των μεγάλων αυτοκινητοδρόμων έκανε το 2024.

Οι αυξήσεις συνολικού ύψους 12% που υπολογίστηκαν βάσει του περσινού πληθωρισμού θα «σπάσουν» σε τρεις δόσεις: Φέτος η αύξηση είναι στο 7,6%, στο +2% για το 2025 και +2% για το 2026.

Η αύξηση των διοδίων, εκτός της Αττικής Οδού, προβλέπεται από τις συμβάσεις παραχώρησης σε όλους τους αυτοκινητοδρόμους όπου υπάρχει ρήτρα αναπροσαρμογής, σύμφωνα με την οποία κάθε Σεπτέμβριο οι τιμές ακολουθούν την τάση του πληθωρισμού.

Χαρακτηριστικό παράδειγμα η γνωστή διαδρομή Αθήνα – Θεσσαλονίκη, όπου από 31,35 ευρώ που ήταν έως τις 31 Δεκεμβρίου, την Πρωτοχρονιά αυξήθηκε στα 33,5 ευρώ. Για τη διαδρομή Αθήνα – Πάτρα το κόστος διαμορφώθηκε στα 12,5 ευρώ από 11,8 ευρώ, ενώ το κόστος διέλευσης Αθήνα- Ιωάννινα, περιλαμβανομένων των διοδίων Ρίου Αντιρρίου ανέρχεται σε 40,90 ευρώ από 38,25 ευρώ.

Συγκεκριμένα το κόστος των διοδίων σε επιμέρους κεντρικούς σταθμούς διαμορφώνεται ως εξής:

Αφιδνών από 3,30 ευρώ στα 3,55 ευρώ
Θηβών από 3,90 σε 4,20 ευρώ
Ελευσίνας από 2,10 σε 2,30 ευρώ
Ισθμού από 1,80 σε 1,90 ευρώ
και της γέφυρας Ρίου – Αντιρρίου από 13,70 σε 14,70 ευρώ

Από τις αυξήσεις εξαιρείται η Εγνατία Οδός καθώς πρόκειται για κρατική εταιρία και υπόκειται σε διαφορετικό καθεστώς εκμετάλλευσης.

Στην τελική ευθεία είναι οι αυξήσεις διοδίων από 1ης Ιανουαρίου σε ποσοστό 7,6% έως 7,7%. Έπειτα από μακρά περίοδο επαναδιαπραγματεύσεων ανάμεσα στους παραχωρησιούχους και στο υπουργείο Υποδομών συμφωνήθηκε η προσαύξηση του 2023 (12%), που δεν εισπράχθηκε ποτέ, να μοιραστεί σε τρεις δόσεις έως το 2026 και οι παραχωρησιούχοι να απορροφήσουν ένα μέρος αυτής.

Οι εταιρείες παραχώρησης όπως είχε γράψει προ ημερών το newmoney θα ανακοινώσουν την νέα εμπορική πολιτική για τα διόδια που θα εφαρμοστούν σε όλο το εθνικό οδικό δίκτυο πλην της Αττικής Οδού. Οι εταιρείες θα ενημερώσουν τις δανείστριες τράπεζες για την συμφωνία που επιτεύχθηκε με το υπουργείο και αμέσως μετά θα ανακοινώσουν τις νέες τιμές.

Από την συνάντηση της Παρασκευής 24 Νοεμβρίου φαίνεται να έχει οριστικοποιηθεί ότι οι αυξήσεις θα επιμεριστούν σε τρία έτη, με κούρεμα της ονομαστικής αύξησης από 12% στο 10%. Η πρώτη αύξηση θα τεθεί σε ισχύ από τις αρχές του έτους και μένει να ανακοινωθεί πώς θα μοιραστεί. Πληροφορίες μιλούν για ετήσια αναπροσαρμογή κατά 6% στην οποία θα ενσωματωθεί πιθανώς και η αύξηση του πληθωρισμού του Σεπτεμβρίου που ήταν 1,6% και αφορά στην προβλεπόμενη τιμαριθμική αναπροσαρμογή διοδίων του 2024.

Από 2% συν τον πληθωρισμό κάθε έτους, θα διαμορφωθεί η αύξηση των διοδίων που θα επωμιστούν οι χρήστες για τα έτη 2025 και 2026. Η κατανομή ωστόσο δεν αποκλείεται να διαφοροποιηθεί. Τα ποσά της αύξησης θα οριστικοποιηθούν με τις στρογγυλοποιήσεις που θα κάνουν οι εταιρείες ανά σταθμό και κατηγορία οχήματος με βάση όσα ορίζει κάθε σύμβαση και θα ανακοινώσουν τις επόμενες μέρες στις αρμόδιες υπηρεσίες του υπουργείου. Αμέσως μετά θα αναρτηθούν στις ιστοσελίδες τους και θα υπάρξουν και οι σχετικές ανακοινώσεις.

Μέχρι στιγμής, το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών απέφυγε να ανακοινώσει την παραμικρή λεπτομέρεια για την συνάντηση με τις εταιρείες και τα διόδια ενώ σιγή ασυρμάτου τηρούν για το θέμα και οι εταιρείες παραχώρησης. Δεν αποκλείεται η στάση αυτή να οφείλεται στο γεγονός ότι οι παραχωρησιούχοι έχουν εγείρει διεκδικήσεις από το δημόσιο (claims) για την πολύμηνη καθυστέρηση στην αναπροσαρμογή των τελών, την οποία το υπουργείο φέρεται να έχει ζητήσει να αποσύρουν.

Η καταρχήν συμφωνία δείχνει πάντως ότι υπήρξαν αμοιβαίες υποχωρήσεις ώστε να δοθεί αίσιο τέλος στις συζητήσεις των τελευταίων μηνών.

Υπενθυμίζεται ότι οι εταιρείες που διαχειρίζονται τους αυτοκινητόδρομους (Ολυμπία Οδός, Ιόνια, Οδός, Κεντρική Οδός, Μορέας, Γέφυρα Ρίο -Αντίρριο) είχαν υπαναχωρήσει στο θέμα της ανατίμησης των διοδίων πέρσι (παρότι προβλέπεται από τις συμβάσεις τους η ετήσια αναπροσαρμογή με βάση τον πληθωρισμό), κατόπιν παραίνεσης της προηγούμενης κυβέρνησης να παγώσουν τις αυξήσεις κατά την προεκλογική περίοδο.

Οι εταιρείες επανήλθαν το καλοκαίρι (αμέσως μετά τις εκλογές) με αίτημα την άμεση αναπροσαρμογή των διοδίων, απόφαση όμως που τις έφερε σε αντιπαράθεση με την πολιτική ηγεσία εξαιτίας διαφωνιών τόσο ως προς το ύψος των αυξήσεων όσο και ως προς το χρόνο εφαρμογής τους. Η συζήτηση διακόπηκε τον Σεπτέμβριο μετά τις καταστροφικές πλημμύρες στην Θεσσαλία, με τις δύο πλευρές να επανέρχονται στο τραπέζι της διαπραγμάτευσης στα τέλη της περασμένης εβδομάδας.

Στο θέμα αναφέρεται ρεπορτάζ της Καθημερινής. Οι ετήσιες αυξήσεις υπολογίζονται με βάση την αύξηση στον δείκτη τιμών καταναλωτή κάθε Σεπτέμβριο. Ο δείκτης αυξήθηκε το 2023 κατά 1,65% σε σχέση με το 2022. Σε αυτή την αύξηση θα προστεθεί το ήμισυ της αύξησης από το 2021 στο 2022, που ήταν 12%, δηλαδή 6%. Επομένως, η συνολική αύξηση που θα ισχύσει από την 1η Ιανουαρίου θα είναι 7,63%.

Aν τελικώς επιβεβαιωθεί η αύξηση, το κόστος των διοδίων για ένα ΙΧ στη διαδρομή από την Αθήνα στη Θεσσαλονίκη θα ανέλθει σε 33,75 ευρώ από 31,35 ευρώ, στα Ιωάνννινα (μέσω γέφυρας Ρίου-Αντιρρίου) στα 41,15 ευρώ από 38,25 ευρώ, η διαδρομή Αθήνα-Πάτρα στα 12,70 ευρώ έναντι 11,80 ευρώ και η Αθήνα-Καλαμάτα στα 15 ευρώ από 13,95 ευρώ σήμερα.

«Βόμβα» του υπουργείου Εθνικής Οικονομίας που έχει στα «σκαριά» ρύθμιση ώστε να «φρενάρει» τις διεκδικήσεις των συνταξιούχων δικαστικών -και πιθανότατα άλλες ανάλογες- για αναπροσαρμογή των αποδοχών τους στα επίπεδα που ήταν πριν το 2012 και το Μνημόνιο. Η απόφαση του Ελεγκτικού Συνεδρίου προκαλεί «ντόμινο» εξελίξεων, καθώς συνδικαλιστικές οργανώσεις και Σύλλογοι Συνταξιούχων μιλούν για «δύο μέτρα και δύο σταθμά» αφού είχαν προηγηθεί αποφάσεις οι οποίες έκριναν συνταγματικές τις Μνημονιακές περικοπές.

Το υπουργείο Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών αναζητά μια «έξυπνη φόρμουλα» ώστε να μην κινδυνεύει να βάζει «βαθιά το χέρι» στα Κρατικά Ταμεία, κάθε φορά που προκύπτουν διεκδικήσεις τεράστιων ποσών με αφορμή το «ψαλίδι» που επιβλήθηκε κατά την διάρκεια των μνημονιακών χρόνων και ειδικότερα στην περίπτωση των δικαστικών: Μάλιστα, όπως λένε πηγές του Υπουργείου «η στάση που θα τηρηθεί θα είναι σκληρή» και αναζητείται η νομική «συνταγή» που θα αποτρέπει την δημοσιονομική επιβάρυνση.

«Σκληρή» στάση από το Υπουργείο Εθνικής Οικονομίας

Ενδεικτική των προθέσεων είναι η δήλωση του ίδιου του υπουργού Εθνικής Οικονομίας Κωστή Χατζηδάκη στην «σκιά» της απόφασης για τις συντάξεις των δικαστικών. «Μετά τις αποφάσεις του Ελεγκτικού Συνεδρίου, η κυβέρνηση θα αναλάβει χωρίς καθυστέρηση σχετική νομοθετική πρωτοβουλία, που όμως ως βασικό της άξονα θα έχει την προστασία του ασφαλιστικού συστήματος από νέα ελλείμματα, των οποίων θύματα θα ήταν τελικά οι φορολογούμενοι και οι υπόλοιποι συνταξιούχοι» τονίζει και συμπληρώνει ο υπουργός: «Η κυβέρνηση επαναλαμβάνει ότι σέβεται την Δικαιοσύνη. Σέβεται όμως και τις θυσίες των Ελλήνων πολιτών την περασμένη δεκαετία, αλλά και την ανάγκη η χώρα να προχωρήσει με σταθερότητα μπροστά, μακριά από νέες οικονομικές περιπέτειες».

Η υπόθεση μοιάζει να εξελίσσεται σε ένα «πόκερ για σκληρά νεύρα» με την αντίδραση του Κωστή Χατζηδάκη να μοιάζει αναπόφευκτη, καθώς στις αιτιάσεις κυβερνητικών στελεχών ότι η απόφαση αφορά μόλις 3 δικαστικούς, το Ελεγκτικό Συνέδριο εξέδωσε επίσημη ανακοίνωση στην οποία ανέφερε πως «η δίκη ήταν πιλοτική» και ότι αυτού του τύπου οι δίκες «έχουν συνέπειες για ευρύτερο κύκλο προσώπων και όχι διαφορές που αφορούν ειδικώς τον συγκεκριμένο διάδικο»

Αντιδρά το Ελεγκτικό Συνέδριο: Αφορά τους πάντες η απόφαση

Συγκεκριμένα, το Ελεγκτικό Συνέδριο διευκρίνισε πως η απόφαση της Ολομέλειας για την επαναφορά των συντάξεων των δικαστικών λειτουργών, στα επίπεδα πριν από το 2012, είναι πιλοτική και δεν αφορά δηλαδή μόνο τους τρεις προσφεύγοντες πρώην ανώτατους δικαστές.

«Υπενθυμίζεται ότι με τις πιλοτικές δίκες ως οι ανωτέρω επιλύονται ζητήματα γενικότερου ενδιαφέροντος που έχουν συνέπειες για ευρύτερο κύκλο προσώπων και όχι διαφορές που αφορούν ειδικώς τον συγκεκριμένο διάδικο, το δικόγραφο του οποίου, φέροντας τα εν λόγω χαρακτηριστικά, έδωσε απλώς λαβή για την επίλυση των εν λόγω ζητημάτων», τονίζεται χαρακτηριστικά στο δελτίο Τύπου που εκδόθηκε από το Ανώτατο Δημοσιονομικό Δικαστήριο στο οποίο παράλληλα σημειώνεται ότι η πιλοτική αυτή απόφαση δεν κάνει τίποτα άλλο από το να εφαρμόζει την απόφαση του Μισθοδικείου.

Όπως μάλιστα τονίζει η ανακοίνωση, το Μισθοδικείο «όταν δικάζει μεταξύ άλλων διαφορές από συντάξεις δικαστικών λειτουργών, συγκροτείται κατά πλειοψηφία από μη δικαστικούς λειτουργούς»

Η δημοσιοποίηση των τριών αποφάσεων (1330 έως 1332/2023), ανοίγουν το δρόμο για διεκδικήσεις εκατοντάδων δικαστικών λειτουργών που έχουν ήδη προσφύγει ή και άλλων που θα το κάνουν το επόμενο διάστημα.

Σύμφωνα με πληροφορίες εκκρεμούν ήδη περίπου 400 παρόμοιες προσφυγές συνταξιούχων δικαστών.

Σε βάθος 3ετίας ο επαναϋπολογισμός της σύνταξης

Νομικοί κύκλοι τόνιζαν μάλιστα πως όλοι οι συνταξιούχοι δικαστές (συνολικά γύρω στις 4.500) που βγήκαν στη σύνταξη είτε πριν είτε μετά το νόμο Κατρούγκαλου, μπορούν να ζητήσουν από τον ΕΦΚΑ κανονιστική πράξη για τον επαναϋπολογισμό των συντάξεών τους σε βάθος τριετίας.

Τυχόν σιωπηρή άρνηση στο αίτημά τους, θα προσβάλλεται με έφεση στο Ελεγκτικό Συνέδριο όπου αναμένεται ανάλογη θετική για αυτούς απόφαση. Στην ανακοίνωση του Ελεγκτικού Συνεδρίου επισημαίνεται πάντως ότι «η εκ του άρθρου 88 παρ. 2 του Συντάγματος υποχρέωση για παροχή πλήρους δικαστικής προστασίας από την προσβολή των συνταξιοδοτικής φύσης δικαιωμάτων των δικαστικών λειτουργών και η εντεύθεν διασφάλιση της πρακτικής αποτελεσματικότητας του δικαιώματος του οποίου η προσβολή διαγνώστηκε με απόφαση του ειδικού Δικαστηρίου, επιβάλλει όπως η συνταξιοδοτική Διοίκηση, μετά τη δικαστική διάγνωση της αντισυνταγματικότητας μειώσεων σε σύνταξη δικαστικού λειτουργού, προβεί, εφ’ όσον τούτο ζητηθεί και ανεξαρτήτως αν η απόφαση του εν λόγω Δικαστηρίου αφορούσε στον ίδιο».

Σύμφωνα με την άποψη της μειοψηφίας, στην οποία συμπεριλαμβάνεται και ο πρόεδρος του Ελεγκτικού Συνεδρίου Ι. Σαρμάς, θα χρειαστεί προθεσμία ενός έτους η κυβέρνηση για να προχωρήσει στην εκτέλεση της απόφασης λόγω του δημοσιονομικού κόστους που αυτή θα επιφέρει.

www.enikonomia.gr

Για απροειδοποίητη και σημαντική αύξηση των διοδίων από τους παραχωρησιούχους των ελληνικών αυτοκινητοδρόμων κάνει λόγο το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών αφήνοντας αιχμές για τη στάση τους.

Η ανακοίνωση

Οι Παραχωρησιούχοι των αυτοκινητοδρόμων ζήτησαν, στις 3 Ιουλίου 2023, με επιστολή τους προς την Γενική Διεύθυνση Συγκοινωνιακών Υποδομών, με κοινοποίηση στο Γραφείο Υφυπουργού Υποδομών και Μεταφορών, τη Γενική Γραμματεία Υποδομών και τη Διεύθυνση Δ17 του Υπουργείου, συνάντηση εργασίας με τον Γενικό Διευθυντή με αντικείμενο την αναπροσαρμογή διοδίων τελών για το έτος 2023, στη βάση του υφιστάμενου πλαισίου των συμβάσεων παραχώρησης.

Εξαιτίας της σημασίας του ζητήματος, η πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών και ειδικότερα, ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών και ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, συναντήθηκαν, στις 18 Ιουλίου 2023 και στις 24 Ιουλίου 2023, με τους κ.κ. Δημήτριο Γκατσώνη, Διευθύνοντα Σύμβουλο της Εταιρείας «ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΣ ΑΙΓΑΙΟΥ Α.Ε.», Παναγιώτη Παπανικόλα, Πρόεδρο και Διευθύνοντα Σύμβουλο της Εταιρείας «ΟΛΥΜΠΙΑ ΟΔΟΣ Α.Ε.», Γεώργιο Συριανό, Διευθύνοντα Σύμβουλο της Εταιρείας «ΜΟΡΕΑΣ Α.Ε.» και Ροδιανό Αντωνακόπουλο, Διευθύνοντα Σύμβουλο της Εταιρείας «ΝΕΑ ΟΔΟΣ Α.Ε.» / «ΟΔΟΣ ΚΕΝΤΡΙΚΗΣ ΕΛΛΑΔΑΣ Α.Ε.».

Η βούληση της πολιτικής ηγεσίας του Υπουργείου ήταν η εξεύρεση μιας ρεαλιστικής λύσης, χωρίς την επιβάρυνση του πολίτη για το 2023.

Προς αυτή την κατεύθυνση συζητήθηκαν εναλλακτικά σενάρια.

Με έκπληξη διαπιστώσαμε ότι οι Παραχωρησιούχοι, με επιστολή τους στις 28 Ιουλίου 2023, απευθυνόμενοι και πάλι στον Γενικό Διευθυντή της Γενικής Διεύθυνσης Συγκοινωνιακών Υποδομών, επικαλούμενοι τις συναντήσεις που τους «παραχώρησε» ο Γενικός Διευθυντής, που όμως δεν συμμετείχε σε αυτές, και χωρίς να υπάρχει οποιαδήποτε ενημέρωση του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, αποφάσισαν, επιδεικνύοντας αναξιοπιστία, να προβούν σε σημαντική αύξηση των διοδίων από τον επόμενο μήνα. Προχώρησαν δε, μεταγενέστερα, σε δημοσιοποίηση της σχετικής πρόθεσης.

Το Δημόσιο θα εξαντλήσει κάθε δυνατότητα που έχει για να επιτύχει την αναστολή των μονομερών ενεργειών των Εταιρειών.

Ψυχρολουσία μετά τις εκλογές καθώς η η Εθνική Επιτροπή Τηλεπικοινωνιών και Ταχυδρομείων (ΕΕΤΤ) «άναψε το πράσινο φως» για την αλλαγή του κανονισμού ώστε να επιτραπεί η τιμαριθμική αναπροσαρμογή των τιμολογίων. Αυτό σημαίνει ότι όλοι οι καταναλωτές θα δουν αυξήσεις σε τιμολόγια σταθερής, κινητής αλλά και ίντερνετ.

Το αίτημα από τους παρόχους έχει υποβληθεί εδώ και καιρό επιχειρώντας να «ψαλιδίσουν» τα αυξημένα ενεργειακά κόστη αλλά και τον αυξημένο πληθωρισμό. Σύμφωνα με το αίτημα το οποίο έχουν υποβάλλει, και εν τέλει έχει γίνει δεκτό, οι πάροχοι θα μπορούν να αποφασίζουν να αλλάζουν τα τιμολόγιά τους μία φορά τον χρόνο, ανάλογα με το ύψος του πληθωρισμού που θα ανακοινώνει η ΕΛΣΤΑΤ.

Λύση αναζητείται για τα υφιστάμενα συμβόλαια η οποία θα είναι, κατά πάσα πιθανότητα η δυνατότητα των συνδρομητών να αποχωρήσουν από τον εκάστοτε πάροχο νωρίτερα από όταν λήγει το συμβόλαιό τους, χωρίς πληρωμή ρήτρας.

Η ΕΕΤΤ έλαβε ήδη την απόφαση να θέσει το ζήτημα σε δημόσια διαβούλευση ωστόσο, τα αποτελέσματά της και ο νέος κανονισμός που θα προκύψει θα έρθουν μετά τις εκλογές καθώς η διάρκεια της διαβούλευσης έχει οριστεί σε 30 ημέρες παρόλο που δεν αποκλείεται να λάβει και μικρή παράταση εφόσον κάτι τέτοιο ζητηθεί από τους ενδιαφερόμενους.

Συνεχείς ανατιμήσεις έως και 10 λεπτά ανά μήνα προχωρούν οι φούρνοι και οι βιομηχανίες αρτοπαρασκευασματων τόσο στο αποκαλούμενο φθηνό ψωμί όσο και στο πολυτελείας.

Αυτές τις ημέρες η τιμή του μισού κιλού το βάρος του οποίου τις περισσότερες φορές δεν υπερβαίνει τα 350γρ από τα 0,90 - 1,10 που πωλούνταν την περίοδο του Πάσχα, σήμερα είναι στα 1,20- 1,30. Παράλληλα καταγράφονται επιπρόσθετες χρεώσεις στο ψωμί το ζυμωτό, το σικάλεως και τα ολικής αλέσεως, οι τιμές των οποίων διαμορφώνεται χωρίς πλαφόν.

Οι καταναλωτές καταγγέλουν ανύπαρκτους ελέγχους με συνέπεια αρκετοί φούρνοι κυρίως οι αλυσίδες να παρασκευάζουν το ψωμί με χαμηλότερης ποιότητας προϊόντα.

 «Και η παραμικρή αύξηση είναι μία έξτρα επιβάρυνση για εμάς, παρ όλο που δεν φαίνεται, καθώς μια τετραμελή οικογένεια χρειάζεται κάθε ημέρα, αφού είναι το ψωμί είναι είδος πρώτης ανάγκης. Προσπαθούμε να αγοράζουμε ψωμί μέρα παρά μέρα. Είναι η δεύτερη συνεχόμενη αύξηση που έχει γίνει μέσα σε έξι μήνες. Πλέον σηκώνουμε τα χέρια ψηλά», δηλώνει στα dnews ο κ. Χρήστος.

 Εκτός από τις αυξήσεις στα αρτοσκευάσματα, αξίζει να σημειωθεί ότι έχουν αυξηθεί οι τιμές στα κρύα σάντουιτς, αφού τυριά, αλλαντικά, λαχανικά έχουν ακριβύνει εξίσου.
Νέες αυξήσεις και στα αναψυκτήρια

Αυξήσεις της τάξεως του 10% - 20% παρατηρείται τις τελευταίες ημέρες και στα αναψυκτήρια.

Οι τυρόπιτες (απλές σφολιάτες) στοιχίζουν 1,30 ευρώ και φτάνουν μέχρι 3. Η λουκανικόπιτα απο 1,80 μέχρι 2,50 ευρώ. Κρουασάν βουτύρου από 1,30 ευρώ, ενώ τα σοκολάτας από 1,90 ευρώ. Η πίτσα (το κομμάτι) στοιχίζει 2 ευρώ, ωστόσο η τιμή αυξάνεται ανάλογα με τα υλικά που περιέχει.

«Πριν 10 ημέρες παραλάβαμε τα τιμολόγια απο τις νέες προμήθειες. Σε όλα τα είδη όπως το αφράτο ψωμάκι για σάντουιτς, το κουλούρι Θεσσαλονίκης, η τσιαπάτα, οι μπασκέτες καθώς και οι σφολιάτες αυξήθηκαν από 10% έως 20%. Δηλαδή από εκεί που αγοράζαμε το ψωμάκι 0,30 ευρώ τώρα το παίρνουν 0,35 ευρώ. Αυτό φυσικά έχει ως αποτέλεσμα να ανεβάσουμε τις τελικές τιμές, δυστυχώς δεν είναι στο χέρι μας αφού όσο πιο ακριβά αγοράζουμε τόσο πιο ακριβά πουλάμε», αναφέρει χαρακτηριστικά στα Dnews ιδιοκτήτης αναψυκτηρίου στο κέντρο της Αθήνας.

Αντιμέτωπες με δύο μεγάλα προβλήματα, τον υψηλό πληθωρισμό και την επιβράδυνση του ρυθμού οικονομικής ανάπτυξης, οι κεντρικές τράπεζας των ΗΠΑ και της Ευρωζώνης προτιμούν να εστιάσουν στην ανάσχεση των πληθωριστικών πιέσεων, “θυσιάζοντας” προς το παρόν την ανάπτυξη. Προχωρούν λοιπόν σε νέες αυξήσεις επιτοκίων, σπρώχνοντας υψηλότερο το κόστος χρήματος.

Η κίνηση αυτή αναμένεται ότι θα έχει άμεσο αντίκτυπο στα χρηματιστήρια και στις αγορές ομολόγων, που θα κληθούν αυτή την εβδομάδα να αποτιμήσουν τα νέα δεδομένα και πιθανότατα θα εμφανίσουν έντονη μεταβλητότητα. Η συγκυρία επιδεινώνεται μετά την κατάρρευση της First Republic Bank, που αναζωπύρωσε τις ανησυχίες για την “υγεία” του αμερικανικού χρηματοπιστωτικού συστήματος.

Αναλυτές και τραπεζίτες εκτιμούν ότι με τις επικείμενες αυξήσεις θα ολοκληρωθεί και θα κλείσει για μεγάλο χρονικό διάστημα ο τρέχων κύκλος γενικευμένης ανόδου του κόστους χρήματος, που πλήττει τις αγορές και την πραγματική οικονομία.Ο Διοικητής της ΤτΕ Γιάννης Στουρνάρας δήλωνε πρόσφατα ότι ο κύκλος κλείνει κι ότι το πολύ-πολύ η ΕΚΤ να προχωρήσει σε μία αύξηση.

Ομως ουδείς μπορεί να πει με βεβαιότητα ότι δεν θα ακολουθήσουν άλλες δύο ή μία εντός του τρέχοντος έτους, δεδομένου μάλιστα ότι οι κεντρικές τράπεζες δεν δείχνουν διάθεση να αλλάξουν γραμμή πλεύσης όσον αφορά τον στόχο αποκλιμάκωσης του πληθωρισμού.

Κινήσεις από Fed και ΕΚΤ

Σχεδόν βέβαιο θεωρείται ότι η Fed θα αυξήσει αύριο τα βασικά της επιτόκια κατά 0,25% μονάδες, λαμβάνοντας υπόψη τα νέα στοιχεία για τον πληθωρισμό στις ΗΠΑ και την πορεία του δείκτη ΡΜΙ, που δείχνει ότι η μεταποιητική δραστηριότητα συρρικνώθηκε τον Απρίλιο για έκτο συνεχή μήνα.

Θα ακολουθήσει την Πέμπτη η ΕΚΤ. Οι αναλυτές προεξοφλούν αύξηση επιτοκίων κατά 0,25%, χωρίς όμως να αποκλείουν κατηγορηματικά το ενδεχόμενο η ΕΚΤ να επιφυλάσσει μία δυσάρεστη έκπληξη και να προσθέσει στο κόστος χρήματος 0,50%.

Οι αγορές προεξοφλούν ότι ούτως ή άλλως, το βασικό επιτόκιο του ευρώ θα βρίσκεται στο τέλος Ιουνίου στο 2,50%, από 3% τώρα. Αν δηλαδεί αυξηθεί μεθαύριο κατά 0,25%, θα ακολουθήσει κι άλλη αύξηση τον Ιούνιο.
Λαγκάρντ: «Εχουμε ακόμη δρόμο...»

Την εκτίμηση αυτή ενίσχυσε η δήλωση της Κριστίν Λαγκάρντ ότι η ΕΚΤ «έχει ακόμη δρόμο μπροστά της» με τη νομισματική πολιτική, καθώς ο δομικός πληθωρισμός «παραμένει επίμονα υψηλός». Παράλληλα με τα επιτόκια η ΕΚΤ σκοπεύει να αξιοποιήσει και το εργαλείο της ρευστότητας, περιορίζοντας τη ροή χρήματος προς τις αγορές και την οικονομία.

Η περαιτέρω άνοδος του κόστους χρήματος εκτιμάται ότι σε πρώτη φάση θα επηρεάσει τις αγορές, ενώ οι επιπτώσεις στην οικονομία θα γίνουν αισθητές σε μεγαλύτερο χρονικό ορίζοντα.

Στην Ελλάδα αναμένεται ότι θα ενισχύσει την ανοδική τάση των επιτοκίων καταθέσεων. Επιπτώσεις δεν πρόκειται να υπάρξουν άμεσα για τους δανειολήπτες στεγαστικών δανείων, καθώς τα επιτόκια τους έχουν παγώσει στα επίπεδα της 31ης Μαρτίου.

«Έπεσαν» οι υπογραφές από τον υπουργό Εργασίας και Κοινωνικών Υποθέσεων Κωστή Χατζηδάκη και τον αναπληρωτή υπουργό Οικονομικών Θεόδωρο Σκυλακάκη για την αύξηση των κύριων συντάξεων από 1ης Ιανουαρίου 2023.

Σύμφωνα με την ΚΥΑ, το συνολικό ποσό των κύριων συντάξεων με έναρξη καταβολής έως και την 31η Δεκεμβρίου 2022 αυξάνεται από την 1η Ιανουαρίου 2023 κατά 7,75%.

Οπως τονίζεται, τυχόν διαφορές που θα προκύψουν μεταξύ των στοιχείων της Εισηγητικής Έκθεσης του προϋπολογισμού έτους 2023 και των αντίστοιχων στοιχείων που δημοσιεύει η Ελληνική Στατιστική Αρχή όσον αφορά α) το ετήσιο ποσοστό μεταβολής του ΑΕΠ και β) το ποσοστό μεταβολής του μέσου ετήσιου Γενικού Δείκτη Τιμών Καταναλωτή λαμβάνονται υπόψη κατά τον καθορισμό του συντελεστή αύξησης των συντάξεων στην απόφαση των συντάξεων στην απόφαση που αφορά στο αμέσως επόμενο έτος και αποδίδονται.

Ποιοι θα δουν αυξήσεις

Υπενθυμίζεται πως την αύξηση του 7,75% θα τη δουν 1.724.713 συνταξιούχοι. Από αυτούς, το 80%-85% θα δουν ακέραια την αύξηση της τάξεως του 7,75%, ενώ η συντριπτική πλειονότητα των υπολοίπων θα δει αυξήσεις που θα ξεπερνούν το 7% αναλόγως του ύψους της προσωπικής διαφοράς που διαθέτουν.

Πέραν της αύξησης του 7,75%, τις προηγούμενες ημέρες δόθηκαν επιπλέον αυξήσεις και οικονομικές ενισχύσεις σε:

912.644 συνταξιούχους λόγω της κατάργησης της ειδικής εισφοράς αλληλεγγύης
1.206.624 συνταξιούχους μέσω του έκτακτου οικονομικού βοηθήματος των 250 ευρώ
231.655 συνταξιούχους μέσω της 4ης ετήσιας αύξησης του ν. Βρούτση.

Συμπερασματικά, με τον συνδυασμό των παραπάνω αυξήσεων:

Το 94,6% των συνταξιούχων θα δουν μια, δυο ή και τρεις αυξήσεις στις αποδοχές τους
Διπλές αυξήσεις θα δουν πάνω από 1,3 εκατομμύρια συνταξιούχοι
1 στους 2 συνταξιούχους θα λάβουν τουλάχιστον μια επιπλέον σύνταξη
Το 83% όσων διαθέτουν μεγάλη προσωπική διαφορά θα δουν και αυτοί αυξήσεις μέσω της κατάργησης της ειδικής εισφοράς αλληλεγγύης και της καταβολής της ενίσχυσης των 250 ευρώ.

Παραδείγματα αυξήσεων

Με μια αύξηση:

Συνταξιούχος που λαμβάνει τον μήνα 850 ευρώ καθαρά. Με την εφαρμογή της αύξησης του 7,75%, το μηνιαίο όφελος που θα έχει θα είναι περίπου 66 ευρώ, ενώ το ετήσιο 792 ευρώ. Θα αγγίξει δηλαδή το 93% μιας επιπλέον σύνταξης.

Με διπλή αύξηση:

Συνταξιούχος λαμβάνει σήμερα σύνταξη 900 ευρώ και δηλώνει εισοδήματα από άλλες πηγές 6.200 ευρώ συνολικά το έτος. Με την εφαρμογή της αύξησης του 7,75% και το όφελος από την κατάργηση της ειδικής εισφοράς αλληλεγγύης, το συνολικό ετήσιο όφελος ανέρχεται στα 906 ευρώ (840 ευρώ από την αύξηση 7,75% και 66 ευρώ από την κατάργηση της ειδικής εισφοράς). Το ετήσιο όφελος ξεπερνά δηλαδή ανέρχεται σε μια επιπλέον σύνταξη.

Με διπλή αύξηση:

Συνταξιούχος λαμβάνει τον μήνα 750 ευρώ. Με την εφαρμογή της αύξηση του 7,75%, το μηνιαίο όφελος που θα έχει θα είναι περίπου 58 ευρώ, ενώ το ετήσιο 696 ευρώ. Παράλληλα, ο συνταξιούχος δικαιούται και την έκτακτη ενίσχυση 250 ευρώ καθώς οι συντάξιμες αποδοχές του δεν ξεπερνούν τις 9.600 ευρώ τον χρόνο. Με τον συνυπολογισμό και των δυο αυξήσεων στις αποδοχές του προκύπτει πως το συνολικό ετήσιο όφελος ανέρχεται στα 946 ευρώ ξεπερνώντας κατά πολύ την μια επιπλέον σύνταξη.

Με τριπλή αύξηση:

Συνταξιούχος που υπέβαλλε αίτημα συνταξιοδότησης πριν τον Μάιο του 2016, με πάνω από 30 χρόνια ασφάλισης, λαμβάνει των 514 ευρώ τον μήνα. Με την εφαρμογή της αύξησης του 7,75%, το μηνιαίο του όφελος από αυτή την αύξηση θα είναι 40 ευρώ και το ετήσιο 480 ευρώ. Παράλληλα, θα λάβει επιπλέον αύξηση 2,83% λόγω της 4ης ετήσιας αύξησης που προβλέπεται στον ν. Βρούτση με βάση τα βελτιωμένα ποσοστά αναπλήρωσης, δηλαδή επιπλέον 174 ευρώ τον χρόνο. Λόγω χαμηλού εισοδήματος (κάτω από τις 9.600 ευρώ) έλαβε και το βοήθημα των 250 ευρώ. Επομένως με τον συνδυασμό των τριών παραπάνω αυξήσεων προκύπτει πως το συνολικό ετήσιο όφελος του ανέρχεται στα 904 ευρώ. Θα δει επομένως ακέραια μια επιπλέον σύνταξη αλλά και το 68% μιας 2ης επιπλέον σύνταξης.

Με διπλή αύξηση:

Συνταξιούχος με μηνιαίες απολαβές 1.100 ευρώ, με την εφαρμογή της αύξησης του 7,75%, θα δει μηναίο όφελος 85 ευρώ και ετήσιο όφελος 1.020 ευρώ. Λόγω της κατάργησης της ειδικής εισφοράς αλληλεγγύης βλέπει επιπλέον ετήσιο όφελος 66 ευρώ. Το συνολικό ετήσιο όφελος ανέρχεται στα 1.086 ευρώ αγγίζοντας την μια επιπλέον σύνταξη.

Ακόμα και με προσωπική διαφορά

Αυξήσεις και ενίσχυση του εισοδήματός τους θα δουν και η συνταξιούχοι με σημαντική προσωπική διαφορά.

Για παράδειγμα, συνταξιούχος με 70 ευρώ αρνητική προσωπική διαφορά λαμβάνει καθαρή σύνταξη τον μήνα 560 ευρώ. Η αύξηση του 7,75% μειώνει σημαντικά την προσωπική διαφορά ωστόσο δεν την υπερκαλύπτει.

Λόγω εισοδήματος κάτω των 9.600 ευρώ τον χρόνο, ο συνταξιούχος έλαβε την έκτακτη οικονομική ενίσχυση των 250 ευρώ και παράλληλα θα δει να μειώνεται κατά 42 ευρώ η προσωπική του διαφορά και θα μπορέσει να δει ταχύτερα πραγματικές αυξήσεις στη τσέπη του στο μέλλον.

Τον Σεπτέμβριο ετοιμάζεται η αποστολή νέων τιμοκαταλόγων από τους προμηθευτές στους λιανεμπόρους, με αναπροσαρμογές σε βασικά είδη διατροφής και άλλα είδη σούπερ μάρκετ, σημειώνει ο πρόεδρος του Εμπορικού και Βιομηχανικού Επιμελητηρίου Πειραιώς, Βασίλης Κορκίδης, στο εβδομαδιαίο ηλεκτρονικό ενημερωτικό έντυπο του επιμελητηρίου.

Αναλυτικά ο κ. Κορκίδης αναφέρει τα εξής:

Ο Σεπτέμβριος είναι παραδοσιακά ο μήνας που πολλές αυξήσεις στο κλάδο των τροφίμων περνούν από το «χωράφι στο ράφι» και από εκεί στο τραπέζι μας.

Οι ανατιμήσεις του Ιουλίου-Αυγούστου στην παραγωγή αναμένεται να περάσουν στα ράφια των καταστημάτων τον Σεπτέμβριο και σε συνάρτηση με τα αποθέματα που έχουν στις αποθήκες τους. Μετά από τόσους μήνες ενεργειακής κρίσης τα περιθώρια απορρόφησης των αυξημένων τιμών εκμηδενίστηκαν, καθώς η ρευστότητα και τα οικονομικά μεγέθη των επιχειρήσεων μειώνονται συνεχώς.

Ο φόβος έχει αρχίσει να κυριαρχεί τους καταναλωτές λόγω της ενεργειακής ακρίβειας που άλλωστε στην αγορά με τη μείωση της ζήτησης. Αξίζει να σημειωθεί πως λόγω εκπτώσεων, ο πληθωρισμός υποχώρησε στο 11,6% τον Ιούλιο πατώντας φρένο σε μια ξέφρενη ανοδική πορεία, από 12,1% τον Ιούνιο, με τις τιμές σε καύσιμα και τρόφιμα να συνεχίζουν την ανοδική πορεία των προηγούμενων μηνών και να είναι υπεύθυνα για τα επίπεδα του ΔΤΚ. Ειδικότερα για τα ενεργειακά προϊόντα, το φυσικό αέριο καταγράφει αύξηση τιμής κατά 178,9%, το πετρέλαιο θέρμανσης 65,1%, το ηλεκτρικό ρεύμα 55,8%, τα τελικά προϊόντα πετρελαίου κατά 33% και τα στερεά καύσιμα κατά 9%.

Μόνο οι ανατιμήσεις των καυσίμων συνετέλεσαν στην αύξηση του Δείκτη Τιμών Καταναλωτή για τον Ιούλιο κατά 6,43%. Εκτός όμως από τα καύσιμα, αυξήσεις μεγαλύτερες από τον γενικό ΔΤΚ καταγράφουν μια σειρά από προϊόντα και υπηρεσίες καθημερινής κατανάλωσης.

Αυξήσεις καταγράφονται κατά 27,3% στα έλαια και τα λίπη, 16,7% στις τιμές των κρεάτων και των δημητριακών, 16,4% στα αυγά και τα γαλακτοκομικά, 13,4% στα λαχανικά, 11,4% στη ζάχαρη, τον καφέ και το τσάι, 9,3% τις σοκολάτες και 5,3% στα ψάρια. Με θετικό πρόσημο έκλεισε το πρώτο εξάμηνο του 2022 για την αγορά των σούπερ μάρκετ, σημειώνοντας αύξηση της αξίας των πωλήσεων των ταχυκίνητων προϊόντων κατά 1,6% σε σύγκριση με το πρώτο εξάμηνο του 2021.

Αυτό είναι το αποτέλεσμα των ανατιμήσεων, που σε κάποιες κατηγορίες προϊόντων αγγίζουν το 9%, ενώ αντίθετα ο όγκος των πωλήσεων μειώθηκε συνολικά κατά 2,2%. Αυτό το γεγονός εξηγείται και λόγω της ανελαστικής ζήτησης ορισμένων προϊόντων, δηλαδή οι καταναλωτές όσο και αν αυξηθούν οι τιμές δεν είναι εύκολο να μειώσουν τις ποσότητες που αγοράζουν όταν μιλάμε για αγαθά πρώτης ανάγκης. Μετά το δίμηνο Ιουλίου-Αυγούστου θα ξεκινήσει ένας ακόμη κύκλος αυξήσεων, που θα έχει συνέχεια και τον Σεπτέμβριο με αναπροσαρμογές σε βασικά είδη διατροφής και άλλα είδη σούπερ μάρκετ, με την αποστολή νέων τιμοκαταλόγων από τους προμηθευτές στους λιανεμπόρους.

Τα επιμέρους στοιχεία, δείχνουν πως τα νοικοκυριά κόβουν ακόμα και από τα απαραίτητα, όπως είναι για παράδειγμα τα γαλακτοκομικά, οι πωλήσεις των οποίων μειώθηκαν κατά 5,6% ανά μονάδα προϊόντος, ενώ αντίθετα οι τιμές τους αυξήθηκαν συνολικά κατά 6,2%. Λόγω πολέμου οι αυξήσεις έχουν κυριολεκτικά πολλαπλασιαστεί στα άλευρα και το ηλιέλαιο.

Σε αυτά έχουν προστεθεί οι παλιές τιμές των αποθεμάτων ζωοτροφών με τις αυξήσεις των νέων τιμών, ενώ η συνέχεια κάθε άλλο παρά ενθαρρυντική είναι. Οι αυξημένες τιμές σε πάνω από 500 προϊόντα ευρείας κατανάλωσης, όπως είναι τα τρόφιμα, θα έρθουν στο ράφι τον Σεπτέμβριο. Ο υψηλός πληθωρισμός έχει σημάνει συναγερμό στο οικονομικό επιτελείο της κυβέρνησης, που αναζητεί τρόπους για να περιοριστούν οι αυξήσεις σε βασικά αγαθά.

Οι ανατιμήσεις αφορούν τουλάχιστον 40 κατηγορίες, με το ποσοστό αύξησης μεσοσταθμικά να ανέρχεται στο 10% με 15%. Στο μεταξύ, η αύξηση σχεδόν κατά 15% στις τιμές των εισαγόμενων προϊόντων στη βιομηχανία τροφίμων, έρχεται σαν αντιστάθμισμα η υποχώρηση των χονδρικών τιμών στα οπωροκηπευτικά το τελευταίο διάστημα.

Τα λειτουργικά κόστη σφίγγουν τον κλοιό στους παραγωγούς με τις υψηλές τιμές πετρελαίου, ηλεκτρικού ρεύματος, λιπάσματα και οι ζωοτροφές που καταγράφουν συνεχείς ανοδικές τιμές.

Σύμφωνα με τη βιομηχανία, τα ποσοστά με τις εκτιμώμενες αυξήσεις που θα έρθουν από Σεπτέμβριο διαμορφώνονται ως εξής: Κονσέρβες +15%, καλλυντικά +25%, γαλακτοκομικά +12%, μαργαρίνες +20%, αλλαντικά +10%, γλυκίσματα μπισκότα +20%, παγωτά +5%, απορρυπαντικά +15%, προϊόντα περιποίησης και φροντίδας +18%.

Εκείνο πάντως που δεν πρέπει να μας προβληματίζει στην ελληνική αγορά είναι πως δεν παρατηρούνται και δεν θα έχουμε ελλείψεις.

Ερχεται νέο τσουνάμι ανατιμήσεων - Στα ύψη τα καύσιμα, υπηρεσίες και βασικά τρόφιμα

Ο πληθωρισμός τον Ιούνιο έσπασε και το φράγμα» του 12%, φτάνοντας στο υψηλότερο επίπεδο από το 1993. Το νέο ρεκόρ οφείλεται κυρίως στις τεράστιες αυξήσεις που καταγράφηκαν στο φυσικό αέριο (117,7%) και στο ηλεκτρικό ρεύμα (70%) σε σύγκριση με το περυσινό αντίστοιχο διάστημα, καταδεικνύοντας ότι η ενεργειακή κρίση αποτελεί την κύρια «πηγή» τροφοδότησης του πληθωρισμού, κάτι που δεν ισχύει μόνον στην Ελλάδα αλλά αποτελεί ευρωπαϊκό «κανόνα» πλέον.

Σύμφωνα με τα όσα ανακοίνωσε η Ελληνιστική Στατιστική Υπηρεσία, ο πληθωρισμός τον Ιούνιο ανήλθε σε 12,1%, από το 11,3% τον Μάιο, συνεχίζοντας την ανοδική πορεία που έχει ξεκινήσει εδώ και αρκετούς μήνες και ουδείς μπορεί να προδικάσει που θα σταματήσει. Αυτή τη φορά η απόκλιση ανάμεσα στα προκαταρτικά στοιχεία της Eurostat για τον πληθωρισμό-12% έδωσε για τον Ιούνιο- ήταν ελάχιστη, σε σχέση με ότι συνέβαινε τους προηγούμενες μήνες.

Βεβαίως, αυτό λίγη σημασία έχει, διότι το μείζον ζήτημα είναι το νέο τσουνάμι ανατιμήσεων με το οποίο θα βρεθούν αντιμέτωποι νοικοκυριά αλλά και επιχειρήσεις. Τη μερίδα του λέοντος στις ετήσιες αυξήσεις έχει η ενέργεια, με την τιμή του φυσικού αερίου να φτάνει στο +117,7% και του ηλεκτρικού ρεύματος στο 70% Σε πολύ υψηλά επίπεδα και οι τιμές των καυσίμων (+45,6) με το πετρέλαιο θέρμανσης να ξεπερνάει το +65% .

Αύξηση στις υπηρεσίες και στη στέγαση

Εντυπωσιακή άνοδος για τις μεταφορές με αεροπλάνο (+48,5%), ενώ αξιοσημείωτη είναι και η αύξηση κατά 31,5% στη Στέγαση, λόγω αύξησης κυρίως των τιμών σε: ενοίκια κατοικιών, είδη επισκευής και συντήρησης κατοικίας,

Σταθερά ψηλά και τα τρόφιμα, με τα έλαια να είναι ακριβότερα κατά 24,9%, 15,9% το ψωμί, και 15% τα κρέατα, και 11,3% τα λαχανικά.

Συγκεκριμένα, όπως αναφέρει η ΕΛΣΤΑΤ είχαμε τις ακόλουθες αυξήσεις:

Ψωμί και δημητριακά 15,9
Κρέατα (γενικά) 14,9
Ψάρια (γενικά) 4,5
Γαλακτοκομικά και αυγά 15,5
Έλαια και λίπη 24,9
Φρούτα νωπά 9,3
Λαχανικά (γενικά) 11,3
Ζάχαρη-σοκολάτες-γλυκά-παγωτά 4,4
Λοιπά τρόφιμα 7,6
Καφές-κακάο-τσάι 8,6
Μεταλλικό νερό-αναψυκτικά-χυμοί φρούτων 5,6
Αλκοολούχα ποτά (μη σερβιριζόμενα) 1,9
Ένδυση και υπόδηση 4,6
Ενοίκια κατοικιών 0,9
Είδη επισκευής και συντήρησης κατοικίας 3,8
Ηλεκτρισμός 70,4
Φυσικό αέριο 117,7
Πετρέλαιο θέρμανσης 65,1
Στέρεα καύσιμα 8,2
Έπιπλα και διακοσμητικά είδη 5,7
Οικιακές συσκευές και επισκευές 2,7
Υαλικά-επιτραπέζια σκεύη και σκεύη οικιακής χρήσης 9,4
Είδη άμεσης κατανάλωσης νοικοκυριού 8,6
Οικιακές υπηρεσίες 4,8
Ιατρικά προϊόντα 2,7
Καύσιμα και λιπαντικά 45,6
Μεταφορά επιβατών με ταξί 32,9
Μεταφορά επιβατών με αεροπλάνο 48,5
Μεταφορά επιβατών με πλοίο 20,4

Συνοδευτικό υλικό - Ανακοίνωση ΕΛΣΤΑΤ

Νέες ανατιμήσεις από τις αυξήσεις των τιμολογίων από τις βιομηχανίες

Προοίμιο νέων ανατιμήσεων σε μια ευρεία γκάμα προϊόντων στη λιανική αγορά, αποτελούν οι αυξήσεις τιμολογίων από τις βιομηχανίες, όπως αυτές αποτυπώνονται στον Γενικό δείκτη τιμών παραγώγου στη βιομηχανία, για τον μήνα Μάιο. Αποτελεί μια άλλη μια απόδειξη-επιβεβαίωση ότι εξαιτίας της ενεργειακής κρίσης, των σοβαρών προβλημάτων στην εφοδιαστική αλυσίδα και της ραγδαίας ανόδου του κόστους πρώτων υλών, οι βιομηχανίες προχωρούν σε αυξήσεις τιμολογίων, οι οποίες προφανώς και μετακυλούνται κατόπιν στους καταναλωτές.

Ο εν λόγω δείκτης παρουσίασε ετήσια αύξηση 43% σε σχέση με το περυσινό αντίστοιχο διάστημα, παραμένοντας σε πολύ υψηλά επίπεδα, καθώς τον Απρίλιο η ετήσια αύξηση ήταν της τάξεως του 48%. Την πρωτοκαθεδρία στις αυξήσεις των τιμολογίων έχουν, όπως και τους προηγούμενους μήνες, τα καύσιμα, ενώ σε πολύ υψηλά ανοδικά κινούνται τα μέταλλα, που επιβαρύνουν το κόστος των οικοδομικών εργασιών. Επίσης στα ύψη βρίσκονται οι τιμές χαρτικών, χημικών, ηλεκτρονικών και ηλεκτρικών ειδών και φυσικά των τροφίμων, που απασχολούν δεόντως τους καταναλωτές.

www.sofokleousin.gr